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Embraer feiert die Lieferung Ihres E Jet Anzahl 2.000 ein Blau und unterschreibe mit ANA-Beteiligungen der Kauf von acht E190-E2 zusätzlich in Japan.
Der Brasilianer Embraer hat mit der Feier der Auslieferung seines Flugzeugs einen historischen Meilenstein für die globale kommerzielle Luftfahrt erreicht E Jet Anzahl 2.000. Das Gedenkflugzeug, ein E195-E2, wurde an die brasilianische Fluggesellschaft geliefert Azul Airlines, der größte Betreiber nach Anzahl der Reiseziele in Brasilien. Ergänzt wird der Erfolg durch die Unterzeichnung einer Vereinbarung mit ANA Holdings Inc. (ANA HD) für den Erwerb von acht Flugzeugen E190-E2 zusätzlich, Konsolidierung des Wachstums der Reaktorfamilie in Schlüsselmärkten.
Ein Meilenstein in der Produktion: 2.000 E-Jets ausgeliefert
Seit seiner Indienststellung in 2004, die E-Jets-Familie – die mit dem E170 die erste Generation abdeckt, E175, E190 und E195, und die zweite Generation E2 mit der E190-E2 und E195-E2 – hat sich als eines der drei erfolgreichsten Verkehrsflugzeugprogramme der Welt positioniert.
Über zwei Jahrzehnte, mehr von 90 Fluggesellschaften in mehr als 60 Länder haben diese Modelle angewendet. Im Großen und Ganzen, die Weltflotte E-Jets summiert sich ungefähr 48 Millionen Flugstunden und hat mehr als transportiert 2.850 Millionen Passagiere.
Arjan Meijer, Präsident und CEO von Embraer Commercial Aviation, betonte den strategischen Wert des Programms:
„Die Lieferung der E-Jet-Nummer 2.000 Es ist ein außergewöhnlicher Meilenstein für Embraer und für die globale Luftverkehrsbranche. Als eines der drei erfolgreichsten kommerziellen Jet-Programme der Welt, Die E-Jets-Familie hat eine wichtige Rolle bei der Verbindung von Gemeinden gespielt, Erschließung neuer Märkte und Schaffung nachhaltiger Wachstumschancen für Fluggesellschaften. Wir sind stolz, diesen Meilenstein mit Azul zu feiern, einer unserer geschätzten langjährigen Partner“.
Die strategische Beziehung mit Azul Linhas Aéreas
Lieferung der Flugzeugnummer 2.000 Es fällt auch mit dem Empfang der Flugzeugnummer zusammen 50 des E2-Modells für Blau. Die brasilianische Fluggesellschaft hat mehr als durchgeführt 140 E-Jets seit der Betriebsaufnahme im Dezember 2008, als er anfing, mit einer E190 mit der Registrierung PR-AZL zu fliegen. Zusätzlich, Azul war der Startkunde des E195-E2, Einbindung der ersten Einheit in 2019.
John Rodgerson, Blauer CEO, wies auf den Meilenstein hin:
„Die E-Jets-Familie hat eine grundlegende Rolle bei der Entwicklung von Azul gespielt. Seit unserem ersten Flug, operiert 15 von Dezember bis 2008 an Bord eines E190-Flugzeugs mit der Registrierung PR-AZL, Embraer-Flugzeuge haben den Ausbau der Flugverbindungen in ganz Brasilien ermöglicht, Städte näher bringen, Wir stimulieren Märkte und schaffen neue Möglichkeiten für Millionen von Kunden. Erhalten Sie die E-Jet-Nummer 2.000, die auch die E2-Nummer unseres Flugzeugs markiert 50, ist für uns von besonderer Bedeutung, da es nicht nur für Embraer einen wichtigen Meilenstein darstellt, sondern auch die Stärke einer Partnerschaft, die zur Transformation der regionalen Luftfahrt beigetragen hat.“.
ANA Holdings erweitert seinen Festauftrag auf 23 E190-E2
Parallel zur Feier ihres 2.000 Lieferungen, Embraer hat einen festen Kaufvertrag mit abgeschlossen ANA Holdings Inc. durch acht Flugzeuge E190-E2 zusätzlich. Diese Vereinbarung formalisiert die von der japanischen Gruppe am angekündigte Entscheidung 29 Juli 2026 und ergänzt den ursprünglich unterzeichneten Vertrag 2025 zum 15 festes Flugzeug.
Mit dieser neuen Bestellung, ANA HD erhöht seinen Gesamtauftrag auf 23 Flugzeuge der E2-Familie, Außerdem bleiben fünf zusätzliche Kaufoptionen für das Modell E190-E2 bestehen. Die Auslieferung des ersten E2 für den japanischen Konzern ist für dieses Jahr geplant 2028.
Koji Shibata, Präsident und CEO von ANA Holdings, äußerte sich zur Flottenerweiterung:
„Dieser zusätzliche E190-E2-Auftrag beschleunigt unsere Bemühungen, ein nachhaltiges regionales Luftfahrtnetzwerk in Japan aufzubauen.. Es unterstreicht auch unser Vertrauen in die Embraer-Technologie, um sowohl die Umweltbelastung als auch die Betriebskosten zu reduzieren.. Wir freuen uns, unsere Partnerschaft zu vertiefen, Verbesserung der regionalen Konnektivität und Bereitstellung eines erstklassigen Fahrerlebnisses für Passagiere in ganz Japan ».
Für seinen Teil, Arjan Meijer fügte hinzu:
„Wir fühlen uns durch das anhaltende Vertrauen von ANA HD in das kleine Narrowbody-Flugzeug Embraer E2 geehrt und freuen uns darauf, die Wachstumspläne der Fluggesellschaft in Japan zu unterstützen.“. Mit seiner außergewöhnlichen Wirtschaftlichkeit und Kraftstoffeffizienz, „Der E2 wird eine bessere Konnektivität in Japan sowie mehr Komfort und Platz für die Passagiere ermöglichen.“.
Seitdem sind in Japan E-Jets der ersten Generation im Einsatz 2009. Mit den Neuzugängen von E190-E2, Die Betreiber des Landes sind bestrebt, ihre Betriebskosten zu optimieren und den CO2-Ausstoß sowie den Lärmpegel im regionalen Netz zu reduzieren.
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