The strike ended, Ecuador must take off again

La noticia positiva del día, deadlineó the National strike and now Ecuador must take off again recovering the 12 días perdidos.

The úlast días en Ecuador fueron sumamente complicados para todos los actores directos e indirectos del paro, pero hay que dejar las diferencias y es hora de volver a trabajar con aún más ganas.

passed 12 días desde que se inició el Paro en Ecuador y las afectaciones son millonarias. No solo para el país donde productivamente se habla de más de $2.800 millos de dólares in pélosses, but alsoén para el turismo y todos los actores involucrados.

how do you know, en este espacio hablamos de aviación, so we will focus on what should be done immediately to regain the confidence of the operators.

take off again

Más de 150 flights were canceled on the Quito Mariscal Sucre International Airport lo que implica un número aproximado de más 25.170 pasajeros afectados tanto en Quito como en el resto de ciudades con más de 12 millones en afectaciones económicas por pasajes aéreos no volados, pero la mayor pérdida es la reputación of the país.

The aerosolsíneas perdieron miles y miles de dólares por activación de planes de contingencia como desvíos, cancelación de reservas, itinerary changes, etc. Los aeropuertos de todo el país perdieron pasajeros, therefore reducing its operating income. El uno de los que más perdió, it was tourism, without mentioning the export sector.

A Ecuador le ha tomado años recuperar la reputación como un país atractivo para invertir en el ojo de las aerolídenies and by 12 días de paralización podemos perder lo ganado y esto es lo que se debe evitar.

La imagen en el país no es la mejor en este momento, países como España y Estados Unidos generaron alertas para sus ciudadanos indicando que no viajen a Ecuador, un daño muy fuerte que hay que trabajar de inmediato entre todos los actores para generar la confianza y seguridad que logren eliminar estas alertas.

Se calcula que diariamente se perdieron más de $150 millions of dólares por ingresos turísticos y todo lo que mueve este sector en la economía, themselvesún la Ministra de Turismo.

La mayor afectación se verá in the próximos meses con la cancelación de reservas de vuelos y hoteles, por lo que el trabajo debe ser inmediato para como país, generate a positive image as an attractive destination again.

Not to beá fácil, but the impossible must be done. The aerosolsíneas que son el principal medio de transporte de turistas a nuestros país también deben recibir esa seguridad para que no veamos afectaciones en sus operaciones como cancelaciones o disminución de frecuencias como pasará with GOAL until the 1 of November.

Todos los actores desde Gobierno hasta operadores aeroportuarios deben trabajar en las diferentes acciones para lograr recuperar la imagen del país y de Quito como principal destino. Make calls, personal visits, liveñas publicitarias, inviteón a influencers, participationón en ferias, etc. are some of the positive actions that can be done. Cada aporte será positive.

In conclusionón, Ecuador tiene mucho por hacer para volver a despegar después de estos días y the idea of ​​this space is to seek ideas among all to recover, jamás como un espacio político, sino como un espacio dedicado a la aviación, where I personally feel very proud of what in the úlast toños se ha logrado crecer en aviación y que bajo ningún concepto, se lo puede perder y más good, salir fortalecidos aún más.