✈️ Exclusive Benefits for Readers
Verified codes to save on your next trip.
The coronavirus cobra más aviones en su lista de early retirements, Virgin Atlantic retires his Boeing 747 and Delta the MD-88 and 90.
A few weeks ago we talked about the jubilación de los Boeing 747 of Qantas and KLM, donde aunque estos podrían tener una segunda oportunidad, son ahora víctimas también de la crisis que ha generado el COVID-19 a escala global.
Virgin retires its Boeings 747 and Delta the MD-88 / 90
The global crisis due to this virus generates grandes pérdidas en la industria aérea, por lo que recortar costos y pensar a futuro a llevado a las aerolíneas a tomar medidas extremas, jubilar varios de sus aviones más antiguos y menos eficientes en el consumo de combustible.
Anticipando acciones que se darían en los próximos años, permitirá a las aerolíneas optimizar sus ingresos y reducir sus gastos, but leaving great sorrow in the aviation lovers y de estos aviones clásicos.
Virgin Atlantic
Virgin Atlantic volará solo aviones bimotores de cuerpo ancho desde Londres Heathrow y Manchester a sus destinos más populares.
Starting the first week of May 2020, Virgin Atlantic ya no utilizará sus siete Boeing 747-400, y cuatro aviones A330-200 se retirarán a principios de 2022 As planned. For 2022, su flota será más ecológica y simplificada constando de 36 aviones bimotores que reducirán las emisiones de CO2 / RTK not dream 10% additional, basándose en la eficiencia del 18% already reached between 2007-2019.
Delta Air Lines
Delta retirará los aviones MD-88 y MD-90 antes de lo planeado previamente, y ambos tipos de aviones saldrán de la flota a partir de junio de 2020. The accelerated retirement schedule for both aircraft is a result of the COVID-19 pandemic as capacity is reduced across the system.. Delta reduced its overall active fleet by half, estacionando más de 600 aviones en los últimos dos meses.
The MD-88 of 149 seats were already scheduled to be removed at the end of 2020. A partir de febrero de este año, antes de la reducción de la flota impulsada por el coronavirus, there was 47 MD-88y 29 MD-90 in operation.
Ambas aeronaves operaron en gran parte de la red doméstica de Delta y han sido caballos de batalla para la aerolínea.
Delta continúa evaluando su plan de flota más y considerará retiros adicionales de aeronaves para centrarse en una flota moderna y más simplificada en el futuro.
✈️ Exclusive Benefits for Readers
Search here for hotels ALL over the world at the best price.
At least this will help these airlines to manage their capital in a better way since, especially in the case of Delta the M.D.. They were not so economical due to their age., and in the case of virgin, 2 engines are better than 4 TRUE?
Yes, that's exactly it.