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Condor takes delivery of its first Airbus A330neo

the airínea alemana Condor I receivedó oficialmente su su primer y modernizado Airbus A330neo reduciendo consumo de combustible y emisión of CO2. Airbus press photo

Condor Flugdienst GmbH ha recibido su primer avión A330-900 de fuselaje ancho de un pedido de 16 planes A330neo. El A330neo reemplazará a los aviones de la generación anterior en su flota para reducir los costos operativos de Condor, así como el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un 25 percent. El A330neo de Condor ofrecerá una comodidad sin igual a los pasajeros y tendrá Capacity for 310 passengers, with 30 seats in business, 64 seats in Premium Economy and 216 seats in Economy class.

The A330neo features the award-winning Airspace cabin, providing passengers with a high level of comfort, ambiente y diseñO. Esto incluye ofrecer más espacio personal, upper compartments más large, un nuevo sistema de iluminación y la capacidad de ofrecer los últimos sistemas de entretenimiento a bordo y conectividad total. As with all aircraft Airbus, el A330neo también cuenta con un sistema de aire de cabina de úlast generationón que garantiza un entorno limpio y seguro durante el vuelo.

Condor has selected in July 2022 the family A320neo para modernizar su flota de pasillo único. By operating the A320neo and A330neo aircraft in parallel, Condor se beneficiará de la economía común que ofrecen estas dos familias de aviones.

The A330neo is the versionónew generationón del popular A330 de fuselaje ancho. Incorporating Rolls-Royce Trent engines 7000 from úlast generationón, alas nuevas y una gama de innovaciones aerodinámicas, the grandfatherón ofrece una reducción of the 25 percent in fuel consumption and CO2 emissions. The A330-900 is capable of flying 7 200 nm / 13 334 km without stops.

end of november, the family A330 había registrado un total de más de 1.700 firm orders, of which 275 are A330neos from 24 customers.

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