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During the 2023 recovered and actually, creció el mercado aéreo de vuelos entre Spain and Ecuador, obtaining figures on the 400 thousand passengers per year.
Pese a los desafíos del país en cuanto a seguridad y factores económicos internos, the mercado aéreo con uno de nuestros más importantes destinos en el exterior sigue en plena recuperación, even, surpassing pre-pandemic figures.
Today, contamos únicamente con vuelos hacia/desde Madrid, being that one route from Barcelona, Spain potencialmente contaría con más de 80 mil viajeros anuales según el “Barcelona Air Route Development Committee” con datos de 2019, lo que vuelve a nuestro país en el segundo mercado más atractivo desde El Pratt que no cuenta con vuelos directos.
Demanda entre España y Ecuador crece
After passing the pandemic, todo lo que esto implicó y pese al requisito de show Schengen that we require Ecuadorians, el mercado aéreo está en franco crecimiento. Operando actualmente con solo dos aerolíneas, las estadísticas son positivas y demuestran lo atractivo con potencial de crecimiento que tenemos con rutas hacia Europe usually.
Today, the market between Spain and Ecuador está servido por 15 frecuencias semanales y desde julio se incrementarán a 17, esto implica una oferta de asientos de más de 4,790 asientos semanales por vía operados por Air Europa e Iberia.
Statistics 2023:
Vamos ahora sí de lleno a revisar las estadísticas generales que dejó el 2023 para los vuelos entre ambos países:
| QUITO/MARISCAL SUCRE | 228,846 |
| GUAYAQUIL/JJO | 177,241 |
| Total | 406,087 |
Si comparamos con el año 2022, when the total number of passengers transported in this market was 356.659, aún por debajo del 2019, el año pasado se encuentra un crecimiento de 49,428 más pasajeros utilizando el servicio aéreo.
En cuanto al tráfico por aerolínea, las dos empresas operando transportaron el siguiente número de viajeros:
| Airline | passengers |
| Air Europa | 118.431 |
| Iberia | 287.653 |
All these thousands of passengers were transported on planes Boeing 787, Airbus A330 and Airbus A350, totalizando esta cantidad de operaciones desde y hacia nuestro país:
| Operations | 1399 |
| Air Europa | 437 |
| Iberia | 962 |
Statistics 2019
For him 2019, el mercado se presentó de la siguiente forma:
| GUAYAQUIL/SIMON BOLIVAR | 151,856 |
| QUITO/MARISCAL SUCRE | 245,189 |
| Total | 397,045 |
In this way, se confirma una positiva recuperación del mercado entre Spain and Ecuador, even managing to transport 9,042 pasajeros más durante el 2023, than before the pandemic.
Todo esto se ve reflejado también en el incremento permanente de vuelos de las únicas dos aerolíneas operando vuelos directos entre ambos mercados, where Air Europa maintains 5 weekly frequencies on the Madrid route – Quito – Guayaquil – Madrid e Iberia work with 7 weekly flights on the Madrid route – Quito – Madrid and 5 weekly frequencies since July on the Madrid route – Guayaquil – Madrid.
It should be noted that there is an order in Spain de incremento de frecuencias hacia nuestro país por parte de una aerolínea aún no identificada, por lo que la oferta podría incrementarse nuevamente, todo gracias a estos positivos números (de esto actualizaré más adelante).
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Hello Nicolás, do you know if they are going to open routes with Air France or Lufthansa as they did before? ? By the way, your website appears translated to me but I cannot configure it only for Spanish
Hi JD., For now there are no plans for any of those airlines to return to Ecuador, but I will let you know if there is any news. About the translated page, very rare, it should come out in english
To the Iberia and Air Europa flights we must add the Avianca flights via Bogota, which also carry many more passengers and KLM..
I imagine that the airline you are referring to is Level, I hope it is clear..
Not really, Only direct flights between both countries are taken into account here., definitely, Traffic is even greater if you take connecting flights, which are endless options..