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Ha iniciado el proceso formal de creación y certificación de AMBROSE Airlines, nueva aerolínea para vuelos chárter internacionales de load on Ecuador. Reference photo, fuente Royal Aviation Museum
Follow this 2024 with several new features for the Ecuadorian national market, que tras el anuncio de inicio de obtención de permisos de operación por parte de SKY Ecuador, now add new good news, una nueva aerolínea está en formación en el país.
We refer to AMBROSE AIRLINES, that has formally started its process.
AMBROSE Airlines nueva aerolínea chárter
Aún sin conocerse mayores detalles sobre esta aerolínea en formación, que hasta el momento bajo este mismo nombre se desempeña en Ecuador como una organización que realizar trabajos aéreos especializados en la modalidad de Escuela de formación inicial para personal aeronáutico de Cabin Crew y cursos de instrucción, ahora están dando un giro a su actividad.
Last 14 Ultra Air made its inaugural flight in Colombia and thus becomes the ninth regular airline in the country, AMBROSE Airlines a través de su representante legal solicitó al Consejo Nacional de Aviación Civil el otorgamiento de un Permiso de Operación para la prestación del servicio de transporte aéreo, public, international, not regular, in charter mode, exclusive charging, to operate in the following markets:
- North America: United States of America, United States of Mexico, Canadá Centro América: Belice, Costa Rica Republic, Republic of El Salvador, Republic of Guatemala, Republic of Honduras, Nicaragua Republic, Republic of Panama.
- Caribe: Old and bearded, Commonwealth of the Bahamas, Netherlands Antilles, English West Indies, Barbados, Republic of Cuba, Granada, República de Haití, Jamaica, Dominican Republic, Federation of Saint Kitts and Nevis, St. Vincent and the Grenadines, Saint Lucia, Republic of Trinidad and Tobago
- South America: Federative Republic of Brazil, Argentina republic, Plurinational State of Bolivia, the Republic of Chile, Republic of Colombia, República Cooperativa de Guyana, Republic of Paraguay, Republic of Peru, Republic of Suriname, Eastern Republic of Uruguay, Bolivarian Republic of Venezuela.
Los aviones con los que la aerolínea podría operar son Boeing 737; Boeing 747; Boeing 757: Boeing 767: Airbus A 319/320 and Airbus A330 are in Dry mode / Wet Lease. La base de mantenimiento y operaciones estará ubicada en el Quito Mariscal Sucre International Airport.
Seguiremos informando sobre los avances y actualizaciones de esta aerolínea en formación.





Another flag sale, almost that the requested permit is a carte blanche to fly anywhere with whatever team but using the Ecuadorian flag every day is getting worse and the CNAC AND THE DAC as long as it operates in Quito whatever they are willing to violate all laws
What laws are being violated?? Do you at least know where this company and its shareholders are from??