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The airline Copa Airlines increases its flights again to the city of Manta, To reach the five weekly frequencies.
In the month of June, Copa Airlines cumple exactamente dos años de operaciones en el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de Manta. The 27 June 2023 aterrizó por primera vez Cup on this route, at that moment, varios actores dudaban del éxito de la ruta e incluso, decían que la ruta ni siquiera iniciaría, pero hoy en día la realidad es otra y la ruta es un éxito.
Slowly, la aerolínea ha ido consolidando su operación, moving from the initial three flights to consolidate the fourth frequency between 2024 and this 2025, pero las buenas noticias no terminan aquí.
Cup reaches the five weekly flights to Manta
From the 7 de agosto próximo, Copa Airlines implementará la esperada quinta frecuencia semanal a Manta, aunque es de forma estacional y operará solo unas semanas del año, es un paso fundamental dentro del estable y organizado proceso de crecimiento de la aerolínea en lo que es el tercer destino de la aerolínea en el país junto a Quito and Guayaquil.
Schedules and frequencies
From that same 7 August, Copa modificará los días de operación al Eloy Alfaro International Airport, pasando a operar los días lunes, Wednesday, Thursday, Friday and Sunday at the following times:
- Vuelo CM706 despega de Ciudad de Panamá Tocumen a las 03:23 pm and lands in Manta at 05:25 pm with a duration of 2 hours and 2 minutes.
- Cm707 takes off from the Manta Airport to 06:23 pm and lands back in Panama at 08:23 pm with a duration of 2 hours.
It should be noted, que la quinta frecuencia operará durante todo el mes de agosto, Go down to four weekly flights in September and finally return in October, cuando operarán los lunes, Tuesday, Wednesday, friday and sunday, But from October onwards, se mantendrán las 4 weekly frequencies and is no longer reduced to 3 vuelos como pasaba en otros años.
as we see, es una operación variable que irá aumentando según temporada alta y el éxito o no de la nueva capacidad que representa un incremento aproximado de al menos 252 asientos entre ambas vías, dependiendo del avión que opere, since it is varying between the Boeing aircraft 700, 800, MAX 8 and MAX 9.
Esperamos una gran demanda en esta quinta frecuencia de Copa a Manta que le permita a la aerolínea incrementar paulatinamente esta operación en más meses del año e ir pensando ya, In the sixth frequency.
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