El nuevo pronóstico de Airbus pour l'industrieérea prevé que se necesitaránmás de 39 mil nuevos aviones para los prónous gémissons 20 uneños.
Esta dinámica industria aérea sigue creciendo a nivel sin precedentes en la industria, lo que trae muchos máje suis sourdíos para todos los involucrados como son entes reguladores, Gouvernements, aéroports, aérosolíneas y obviamente, avionneurs.
Dans ce contexte, Airbus realiza sus pronósticos de crecimiento de pasajeros y por lo tanto, de cuántos aviones se necesitarán en el mundo para suplir esta creciente demanda.
39 mille nouveaux avions
La flota mundial de aviones de pasajeros y cargueros aumentará suisás del doble de los casi 23,000 courant, aux cas 48,000 au 2038 con un tráfico que aumentará Al 4.3% Annuel, quoi d'autreén da como resultado la necesidad de 550,000 nouveaux pilotes et 640,000 nuevos técynique.
Pour lui 2038, del pronóstico de 47,680 nombre total d'avions, 39,210 êtreán nuevos y 8,470 ya vuelan hoy en díune. Al actualizar las flotas con aviones de úla dernière générationón eficientes en consumo de combustible, comme l'Airbus A220, la famille A320neo, l'A330neo et l'A350, Airbus cree que contribuirá en gran medida a la descarbonización progresiva de la industria del transporte aéreo y al objetivo de un crecimiento neutre en carbone depuis 2020 mientras conecta más personas a nivel mundial.
Como reflejo de la tecnologíl'aéroáutica en evolución actual, Airbus ha simplificado su segmentación para considerar la capacidad, el alcance y el tipo de misión. Par exemple, un A321 de corta distancia es PequeñO (S) Pendant ce temps il A321LR o La longue distance XLR peut être classée comme moyenne (M). Alors que le cœur de marché de l'A330 est classé comme moyen (M), es probable que las aerolíneas lo continúen operando de una manera que se encuentre dentro de la segmentación del mercado Grande (L) avec lui A350 UNIQUEMENT.
La nueva segmentación da lugar a la necesidad de 39,210 nouveaux avions passagers et cargo – 29,720 Petitños (S), 5,370 moyen (M) et 4,120 De grands (L) – eux-mêmesúEt le último Pronóstico del Mercado Global 2019-2038 de Airbus.
De ceux-ci, 25,000 les avions sont pour la croissance et 14,210 son para reemplazar los modelos más antiguos con los más nuevos que ofrecen una eficiencia superior.
Resistente a las crisis económicas, le tráje suis leéreo se ha más que duplicado desde 2000. Cada vez desempeña un papel clave en la conexión de grandes centros de población, particularmente en los mercados emergentes donde la propensión a viajar es una de las más altas del mundo, ya que el costo o la geografía hacen que las alternativas sean imposibles. Hoy, aproximadamente una cuarta parte de la población urbana mundial es responsable de más de una cuarta parte del PIB mundial, et puisque les deux sont des moteurs clés de la croissance, las megaciudades de aviación (AMC) Continuerán impulsando la red de aviación global. Los avances en la eficiencia de combustible superior están impulsando aúnmás la demanda para reemplazar las aeronaves existentes con menor consumo de combustible.
Los aviones Airbus son líderes del mercado en sus segmentos. El segmento PequeñO (S) inclut la famille A220 et toutes les variantes de la famille A320. Principaux produits d'Airbus dans le segment moyen (M) ce sont la famille A330 et A330neo, et aussién pueden incluir las versiones mác'est petitñas A321LR y XLR utilizadas en misiones de larga distancia. La mayor segmentación grande (L), está representada por la familia A330neo junto con la familia A350 XWB mác'est grand, ça aussién incluye la versión de ultra largo alcance (ULR). Esta segmentación continuerá siendo atendida por el A380 à l'extrémité supérieure.
