¿Sabídonc il y a des possibles vols máil y a longtemps dans le monde qu'aún ils n’existent en service par aucune compagnie aérienneínea? Un rapport de AOG révéler ces destinations intéressantes.
Maintenant que le “guerre” des aérosolsídésire avoir le respectif vols máil y a longtemps dans le monde está à la mode, C'est le bon moment pour revoir les itinéraires qui, en raison de leur forte demande, mais ça à distanceún ne sont pas exploités, mais ce sera sans aucun douteán intéressant à l'avenir.
Fabricants d’avions et d’aérosolsíles lignes travaillent dur pour continuer à étendre leíparamètres opérationnels des avions pour pouvoir voler más loin dans les plus brefs délais et avec des coûts inférieurs à ceux d'une opérationón avec échelle implique.
Commeí c'est comme ça qu'ils existentún plusieurs itinéraires que vous pouvezíà exploiter pour leur attrait commercial, mais ils ont leurs défisíos dans le sens rentable et environnemental.
Actuellement, l'itinéraire mác'est le plus long du monde Singapour Compagnies aériennes entre les aéroports de Singapour Changi – Newark Liberty à une distance de 15.329 tuerómètres de distance parcourue avec des avions Airbus A350-900 et Qantas veut battre ce record avec des vols entre New York et Londres vers Sydney.
Les vols quiún ils n'existent pas
Les 10 vols mádes bouts du monde quiúIls n'ont pas de service, par núle nombre de réserves annuelles est:
Deux de ces itinéraires, Paríc'est un Bali (CDG-DPS) et Londres à Brisbane (LHR-BNE) están à une distance mác'est toutá hors de portée de n'importe quel avionócommercial actuel n avec une grande distance de cícercle de 14.723 tuerómètres et 14.374 tuerómètres entre l'origine et la destination, respectivement.
Le temps de vol pour ces types de distances seraíà de más de 20 Heures.
Les huit itinéraires restants sans service sontán à portée des avions d'aujourd'huiíune, avec les Ábaver – Un platón, euxáest poursuivi. Dans les douze mois entre août 2018 et juillet 2019, más de 270,000 passagers ont voyagé sur des routes indirectes entre ces deux points.
Autres 171,000 passagers voyagés entre San Francisco et Saigón, reflétant la forte croissance du Vietnamá connaît actuellement en tant que destination touristiqueíbâton.
Bangkok en Thaïlande aussién est populaire, escroc más de 250,000 Passagers voyageant depuis l'aéroport LAX de Los Áanges indirectement à Bangkok et 140,000 de l'aéroport de New York JFK.
Gageons que dans un futur proche plusieurs de ces routes serontán sa première mondiale, mais ceux qui ont une duréeón à propos 20 heures de vol, ils doiventúun long chemin à parcourir, que faireán très en phase avec le développement des nouvelles technologiesíà ou amélioration de celui actuel chez les constructeurs aéronautiques.
*A nous informeródans l'AOG.
Observer l'image de l'A330 neo qui est le concurrent direct de Boeing 787, quelles sont les dernières nouvelles concernant les vols d'essai du Boeing 777X développé par Boeing pour concurrencer les 350 ??
Ils sont retardés à cause de tout ce qui se passe avec le MAX et aussi à cause de problèmes avec l'avion.
Impressionnant, J'ai fait le vol LAX-Brisbane 15 heures et retour le même, un vol à l'est vous arrivez le lendemain par le gmt et retour malgré le 15 heures vous arrivez 15 heures du même jour…gagner du temps.
vol formidable!