J'étais à bord du premier vol historique entre Toronto et Quito de la part de Air Canada Rouge, qui était lié pour la première fois directement à Canada et Équateur.
Grace à Invitation Quiport S.A. J'ai pu faire partie du premier vol historique entre les deux pays qui, pour la première fois de l'histoire, a un vol direct.
Un projet qui a débuté il y a plusieurs années et qui a nécessité le travail acharné des autorités des deux gouvernements, Aéroport de Quito et autres acteurs, a donné ses fruits dimanche dernier 9 de décembre à 2019 quand le premier vol a décollé.
Un premier vol qui unit deux nations sœurs qui célèbrent 60 années de relations diplomatiques et qu'il est prévu que compte tenu de l'accueil de ce vol pour la prochaine saison d'hiver du Canada, le vol reste permanent et une augmentation des fréquences est envisagée.
dans ce cadre, J'ai fait partie du premier vol entre Toronto et Quito comme moyen exclusif, donc la responsabilité était très grande et il y avait une large couverture sur tous mes réseaux sociaux et maintenant, la rapport de vol je le laisse pour vous tous:
Premier vol historique
Air Canada Rouge n'est pas une compagnie aérienne à bas prix., ça s'appelle loisir ou loisir, il se concentre donc sur un segment purement touristique, il est donc important de savoir comment voler avec cette compagnie aérienne.
De cette façon, nous cherchons à promouvoir le développement de cette route et à encourager davantage d'Équatoriens à obtenir leur visa et à connaître l'incroyable nature., personnes, technologie et paysages du Canada.
Les vols d'Air Canada Rouge partent de l'aérogare 1 de Toronto, dans ce cas de la Check Zone 3.Historique, la première étiquette de valise liée à l'UIO directement de Toronto.C'est une vraie fierté de voir Quito comme une destination parmi tant de centaines de vols sur les écrans d'un aéroport aussi important..La salle d'embarquement du vol historique de Toronto Quito était la salle E68.Le vol est opéré par Air Canada Rouge, Succursale d'Air Canada, ce qui ressort en salle d'embarquement à tout moment. Il est important de noter qu'au moins 60% des passagers étaient des Équatoriens de retour au pays, tous les autres citoyens canadiens.La carte d'embarquement historique. J'ai voyagé en classe économique sur ce vol..Équipage du premier vol et personnel de la compagnie aérienne lors de la photo officielle. Pendant la cérémonie, des boissons et des collations ont été offertes aux passagers et aux participants.Autorités de Quiport, Toronto et les ambassades ont prononcé des discours émouvants pour un événement aussi important. Pendant ces paroles et en général, l'atmosphère dans la salle d'embarquement était celle de la joie et de la fierté, même quelques cris de ¡Viva Ecuador! pourrait être entendu.coupe de ruban, la route a été ouverte.Tous les passagers reçoivent un certificat du premier vol historique signé par les ambassades des deux pays.Embarquement dans notre avion Boeing 767-300 plaque d'immatriculation C-GHLQ, numéro de série msn 30846 avec 18.7 ans depuis son premier vol et propulsé par 2 moteurs General Electric.Mon siège, cette rangée ne s'incline pas, mais c'était la seule fenêtre disponible.Le réglage en Économie est 2 – 4 – 2.Chaque siège a un oreiller et une couverture pour le confort des passagers.vue du moteur, aile et winglet du beau et classique Boeing 767-300.L'espace entre les sièges est très bon grâce à son inclinaison.vol complet 281 sièges occupés plus un bébé.Pour les collectionneurs de cartes de sécurité, c'est celui de Rouge.Air Canada Rouge n'a pas de service de divertissement avec écrans individuels, mais offre plus que le magazine Air Canada, un vaste système de divertissement en ligne gratuit et également une connexion Wi-Fi payante.
Ce sont les instructions générales pour pouvoir utiliser le système de divertissement à bord.
Il est essentiel que le téléphone portable ou l'appareil soit en mode avion et connecté au réseau WiFi de l'avion.
Une fois les exigences remplies, une grande liste de films est chargée, séries et musique totalement gratuites.
C'est le coût des forfaits Internet qui permettent l'utilisation totale du service, vous pouvez payer à l'heure ou pour tout le vol. Les prix semblaient très bons..
Ce serait le meilleur forfait recommandé pour un vol de plus de 6 Heures.
Le système en ligne dispose d'une carte en ligne pour voir la position de l'avion en temps réel.
Pensez toujours à apporter vos écouteurs pour écouter le contenu qui vous intéresse et aussi un trépied puisqu'il n'y a pas de système pour le maintenir intégré, mais vous pouvez toujours improviser comme je l'ai fait sur la photo en utilisant la carte de sécurité.Les photos de nuit ne sont pas les meilleures., mais ici on commence à démarrer les moteurs.Certainement les Boeing 767-300 ce sont des avions classiques, mais si agréable à voler.La compagnie aérienne propose deux services, le premier est quelques instants après le décollage et consistait en un burrito au poulet froid et une boisson de votre choix.Les boutons d'appel du PNC et l'éclairage personnel sont situés sur les accoudoirs..Malgré ses années de service, la compagnie aérienne a fait un excellent travail pour moderniser l'avion et par exemple, l'éclairage de la cabine passagers change en fonction de chaque étape du vol.Le deuxième service est le petit-déjeuner pour l'horaire de vol. il y avait deux options: œufs brouillés et crêpes plus boisson au choix. Pas d'options d'alcool.J'ai commandé l'option crêpes accompagnées de fruits, pain et beurre. Il est venu avec une sauce aux fruits que je n'ai pas reconnu, c'était très bon.Après le service a commencé la descente vers Quito, c'était déjà l'aube.L'approche de l'aéroport de Quito est toujours très intéressante et pittoresque..en bref, nous faisions l'histoire (les fenêtres n'étaient pas très conviviales pour prendre des photos à cause des rayures et de la saleté extérieure).Au sol j'ai pu parler avec les Pilotes et ils m'ont permis d'entrer dans le cockpit du beau Boeing 767. Ils m'ont dit qu'ils avaient adoré l'approche de l'aéroport pour sa procédure et ses paysages incroyables.Prêt et sécurisé au sol, l'histoire a été faite. L'Équateur est meilleur et plus connecté que jamais.Après l'atterrissage, je suis resté pour la cérémonie du premier vol de Quito, qui figurait déjà à l'aéroport présente le vol historique entre Toronto Quito.
Une journée historique qui restera marquée dans l'histoire de l'aviation équatorienne, dont je pourrais fièrement faire partie et que maintenant, je le partage avec vous.
quel bon article. Espérons que d'autres destinations ouvriront depuis/vers Quito/Guayaquil.
L'approche de Quito est l'une des plus belles que je connaisse (ce ne sont pas beaucoup), seulement dépassé par la descente à Washington DC (DAC).
Les salutations
Il convient de mentionner qu'il vaut la peine de poser des questions sur la mise à niveau vers Premium Economy. Je l'ai fait au comptoir et le supplément n'était que $150. Les avantages étaient évidemment plus d'espace mais aussi la priorité d'embarquement, trousse de toilette avec brosse, Pâtes, boules Quies, masque et bas, également un meilleur menu de nourriture et un iPad avec accès au système de divertissement.
bonne envie Nicolas , très bonne description du voyage , J'ai raté le prix du vol et à quel point est-ce compliqué d'obtenir le visa pour le Canada , vous n'avez plus besoin d'aller à Bogota pour l'obtenir?
Je pense que la configuration est 2 3 2 je vois dans l'image
Oui, précisément
Très bon article. Juste une clarification, Air Canada quitte le terminal 1 Pearson, pas de 3, qu'est-ce que WestJet.
Merci pour l'astuce, j'ai du les confondre.
Dommage qu'ils n'aient pas d'écrans individuels sur un vol international +5 Heures
Mais vous pouvez prendre vos appareils, utiliser le Wi-Fi ou afficher du contenu gratuit.
quel bon article. Espérons que d'autres destinations ouvriront depuis/vers Quito/Guayaquil.
L'approche de Quito est l'une des plus belles que je connaisse (ce ne sont pas beaucoup), seulement dépassé par la descente à Washington DC (DAC).
Les salutations
Merci JuanCa.
Il convient de mentionner qu'il vaut la peine de poser des questions sur la mise à niveau vers Premium Economy. Je l'ai fait au comptoir et le supplément n'était que $150. Les avantages étaient évidemment plus d'espace mais aussi la priorité d'embarquement, trousse de toilette avec brosse, Pâtes, boules Quies, masque et bas, également un meilleur menu de nourriture et un iPad avec accès au système de divertissement.
très bon point, C'est vrai, Vous pouvez demander la mise à niveau s'il reste de la place.
bonne envie Nicolas , très bonne description du voyage , J'ai raté le prix du vol et à quel point est-ce compliqué d'obtenir le visa pour le Canada , vous n'avez plus besoin d'aller à Bogota pour l'obtenir?
Bonjour Richard, les prix ont été discutés dans leur propre message: https://www.nlarenas.com/2019/03/costos-y-horarios-nueva-ruta-toronto-quito-de-air-canada-rouge/. Le sujet du visa est consulté sur le site de l'Ambassade du Canada en Equateur.
Très bonnes relations avec quiport pour l'invitation
très bien pour quito