Airbus et Boeing rendent compte de leurs commandes, livraisons et fabrication

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Compte tenu du panorama complexe au niveau mondial dû à la COVID-19 [feminine, Airbus et Boeing informer de vos commandes, livraisons et fabrication.

Son miles de avions cloués au sol de manière forcée, les compagnies aériennes ont rendu des avions, d'autres commencent à annuler des commandes avant scénario très complexe et que chaque jour semble ce sera plus grave pour l'industrie.

Avec ce panorama devant, Nous mettons à jour dans cette publication certaines des nouvelles les plus importantes qu'Airbus et Boeing ont partagées concernant leurs commandes et leurs livraisons pendant cette urgence..

Airbus

Après une belle performance commerciale et industrielle en début d'année, Airbus révise désormais ses cadences de production à la baisse pour s'adapter au nouvel environnement de marché dû à la coronavirus.

Au premier trimestre de 2020, Airbus a reçu 290 commandes nettes d'avions commerciaux et livraisons 122 Avions, d'autres ont été produits 60 avions au cours du trimestre, cependant, restent non livrés en raison de l'évolution de la pandémie de COVID-19.

En mars, ils ont livré 36 avions dans les différentes familles Airbus, en comparaison avec 55 en février 2020. Cela reflète l'intention des clients de différer les livraisons.

Les nouveaux taux de production futurs moyens ont été établis comme suit:

• A320 40 par mois
• A330 2 par mois
• A350 6 par mois
• 21 commandes nettes et 36 livraisons en mars 2020.

Boeing

Du côté du constructeur nord-américain, la situation a été plus extrême les mesures, étant donné que certains de ses employés ont été testés positifs pour COVID-19, donc dans ce panorama, Boeing a pris les mesures suivantes:

• PDG Dave Calhoun et président du conseil d'administration, Larry Kelner, renoncera à tous les paiements jusqu'à la fin de l'année.
• Suspendre les opérations de Boeing 787 temporairement en Caroline du Sud.
• Suspendre la chaîne de production de Puget Sound.
• Suspendre l'opération de Philadelphie où le H-47 Chinook et le V-22 Osprey sont produits.

Il est important de souligner que les deux sociétés ont effectué des vols de transfert humanitaire de matériel médical, dons et autres, comme aussi, le développement d'équipements de protection pour le personnel de santé dans le monde.

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