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La société italienne Leonardo Helicopters parie sur le marché de l'aviation l'Amérique latine Pour la croissance du secteur privé et militaire.
Plus que 400 hélicoptères actuellement en service en Amérique latine, Leonardo a une participation significative sur ce marché tant dans le secteur civil / des services publics comme dans l'armée. Léonard, grâce à sa présence locale, bureaux et centres de service et de maintenance, Il a continué à travailler à côté de ses clients, Malgré la crise covide-19, Soutenir la disponibilité opérationnelle de leurs flottes, mettre en œuvre des programmes nouveaux et existants et aider les opérateurs les plus directement impliqués dans le transport médical à lutter contre la pandémie.
Brésil, Colombie, Argentine et Pérou Ce sont les quatre pays que Leonardo a identifiés comme présentant des perspectives de marché particulièrement intéressantes pour plusieurs de ses hélicoptères..
Le Brésil est le plus grand marché du continent pour les hélicoptères VIP, et l'AW109 est déjà le best-seller du secteur. Ayant toujours été hautement qualifié pour son excellent équilibre entre la capacité de charge, vitesse, maniabilité et polyvalence, la AW109 C'est parfait pour des villes comme São Paulo, où les transferts en hélicoptère sont fréquents entre les toits des gratte-ciel.
En outre, L'AW169 est également de plus en plus demandée, avec neuf avions déjà livrés et deux autres en production. Le Brésil est également considéré comme un marché prometteur pour le monomoteur innovant Kopter SH09., Actuellement en développement.
Le secteur EMS brésilien (services médicaux d'urgence) connaît également une croissance rapide. Les opérations de sauvetage sont traditionnellement menées par des organismes de sécurité publique. (par exemple, la Police Routière, police fédérale des routes (Client actuel AW119KX) ou service d'incendie. Cependant, Il existe également un grand potentiel de développement de services spécifiques d'ambulance par hélicoptère.. Leonardo est prêt à répondre aux différents appels d'offres tant au niveau fédéral que des différents Länder, disposer de sa propre gamme complète d'hélicoptères légers, y compris les modèles AW119KX, AW109 Y AW169.
Il est également important de noter que Brésil a établi plusieurs plans de développement nationaux qui couvrent l'économie, L'industrie et le secteur minier. Cette dernière offre une perspective significative pour les avions appartenant aux catégories de poids couvertes par ce que l’on appelle la « famille AW »., principalement pour les modèles plus grands comme l'AW189, qui est particulièrement adapté aux opérations de haute mer.
Le Brésil est également clé pour les services de maintenance et de support technique client. Le nouveau centre de soutien dans Itapevi, A quelques 30 km de São Paulo, est en cours de construction pour renforcer le rôle de centre régional (anciennement situé sur le site toujours opérationnel de São Paulo) et aura la capacité de fournir des services de maintenance d'aéronefs (à la fois civil et militaire), ainsi que la formation de pilotes et de techniciens pour l'ensemble du marché sud-américain. Il s'agit d'une infrastructure modulaire qui peut être étendue pour offrir des services de support supplémentaires en fonction des exigences du marché..
La Colombie offre également des opportunités importantes à Leonardo. Sa récente commande d'un hélicoptère AW139 pour le transport présidentiel est la première vente de Leonardo à l'armée de l'air nationale. Puisque l'AW139 est le remplaçant naturel du Huey UH-1 dans ses multiples versions, y compris B212 et B412, Le best-seller de Leonardo est la solution idéale pour moderniser les flottes militaires des clients et des pays de la région, y compris la Colombie.
Leonardo propose un hélicoptère inédit, mais aussi facile à intégrer dans la chaîne logistique locale. L'expérience de Leonardo, En Italie comme exemple, pour remplacer l'AB212 et l'AB412 (précédemment produit sous licence) par l'AW139 lui a permis de développer un processus de transition simple et direct vers ce produit de nouvelle génération entièrement testé. L'AW139 introduit de nouvelles fonctionnalités importantes en termes d'accessibilité aux principaux systèmes, plus petit nombre de composants, Cycles de vie étendus des composants, maintenance prédictive et planification des services, Tout pour le bénéfice de l'efficacité opérationnelle et de la disponibilité.
La situation est similaire en Argentine et Pérou, Autres marchés clés pour Leonardo. L'AW139 est une solution idéale en raison de ses performances à haute altitude inégalées dans sa catégorie., une capacité essentielle pour les conditions environnementales de la région.
En résumé, Leonardo propose une large gamme de produits pour répondre à tous les besoins des clients en Amérique du Sud, D'une manière inégalée par la compétition. Dans sa propre catégorie de poids, chaque hélicoptère garantit une excellente combinaison de performances, équipement, avionique et ensembles de mission, plus un support technique localisé.
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