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Air Canada, avec votre ligne de charge, signalé qu'il augmente la capacité disponible sur ses vols vers l'Amérique latine.
Profitant de la demande croissante de fret aérien dans le monde et après avoir testé avec succès de nouveaux marchés comme les caisses de La Havane, Quito et Lima, Fret Air Canada augmentez vos vols, aussi vers Bogota, Mexico et cancún qui opèrent tous avec des avions de passagers temporairement adapté pour le fret.
Aussi, s'ajoutant à la création annoncée de sa filiale cargo exclusive avec initialement 2 Boeing 767-300 qui faisaient partie d'Air Canada et qui seront convertis à cette fin, la compagnie aérienne prévoit de voler régulièrement avec ces avions vers Miami, Quito, Mexico, Guadalajara et Lima depuis octobre de cette année.
Vols cargo d'Air Canada en Amérique latine
Sur les vols ajoutés à Montego Bay et Punta Cana, le fonctionnement sera le suivant:
| Route | Numéro de vol | Décolle | terrain | La fréquence |
| YYZ > TOURBIÈRE | AC094 | 15:00 | 20:00 | 3 vols par semaine |
| YYZ > TOURBIÈRE | AC7269 | 19:00 | 02:30 +1 | 2 vols par semaine |
| YYZ > TOURBIÈRE | AC7271 | 23:00 | 04:00 +1 | 2 vols par semaine |
| YYZ > MIL | AC7257 | 15:35 | 22:30 | 2 vols par semaine |
| YUL > MIL | AC7253 | 14:00 | 01:00+1 | 4 vols par semaine |
| YYZ > UIO (via MIL) | AC7253 | 14:00 | 19:55 | 4 vols par semaine |
| YYZ > GRUE À TOUR | AC7275 | 18:55 | 05:45 +1 | 2 vols par semaine |
| YUL > UIO | AC7253 | 14:00 | 19:55 | 2 vols par semaine |
| YYZ > CU | AC930 | 08:40 | 11:35 | 2 vols par semaine |
| YYZ > MEX | AC991 | 08:15 | 12:05 | 1 vol par semaine |
| YYZ > MEX | AC993 | 19:00 | 22:50 | 7 vols par semaine |
| YVR > MEX | AC996 | 13:30 | 20:55 | 2 vols par semaine |
| YYZ > VHA | AC7269 | 19:00 | 23:00 | 1 vol par semaine |
Dans le contexte actuel de l'industrie du transport aérien, où le gouvernement du Canada maintient encore de sérieuses restrictions pour cette industrie, les vols de fret sont devenus un élément fondamental pour soutenir l'économie d'Air Canada, qui attend toujours de pouvoir démarrer pleinement ses vols passagers.
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bonjour Nicolas, c'est-à-dire que bientôt l'actuel Airbus A330-300 sera reconverti en passagers et qu'on ne les verra plus à Quito et à la place, arriverait le Boeing 767-300F ??
C'est Correct! c'est exactement ce qui se passerait.