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La compagnie aérienne panaméenne Copa Airlines sigue avanzando en la recuperación de su operación y vuelos hacia Équateur.
Desde el «Plaque tournante des Amériques» Copa Airlines vuela a más de 80 destinations sur tout le continent américain, dos de estos están en Équateur, siendo uno de sus más importantes mercados.
Con vuelos de poco más de 2 Heures, Copa Airlines fonctionne depuis 28 años de manera ininterrumpida hacia los aeropuertos de Guayaquil y Quito desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen en Amérique centrale.
Dans le contexte actuel de reprise de l'industrie du transport aérien, la première compagnie aérienne de Panama continue de récupérer son vaste réseau de destinations, sea volviendo a volar o incrementando paulatinamente frecuencias donde Ecuador no se ha quedado atrás.
Principalement motivé par les connexions de votre Moyeu vers Amérique du Nord por los «viajes de vacunación«, Copa Airlines continue d'augmenter ses vols vers Équateur de manera que se acerca cada vez más a sus números de vuelos semanales pre-pandemia.
Es así que desde el mes de julio de 2021, la aerolínea se encuentra operando de la siguiente manera hacia Quito y Guayaquil:
- Entre Panamá y Quito operando con 28 vols hebdomadaires ou 4 Vols quotidiens.
- Entre Panamá y Guayaquil operando con 35 vols hebdomadaires ou 5 Vols quotidiens.
Cabe recordar que en el permiso de operación de la aerolínea la misma mantiene 35 Fréquences hebdomadaires vers les deux villes d'Équateur, por lo que al momento la operación en Guayaquil s'est rétabli dans un 100% et à Quito c'est en attente, según se desarrolle la demanda, récupérer un vol quotidien supplémentaire jusqu'à terminer.
Tous ces vols sont opérés par avion Boeing 737-800 avec une capacité de 160 passagers en deux classes et avions Boeing 737 MAX avec une capacité de 166 passagers en trois classes.
De seguir la demanda en recuperación actual, Copa cerraría el año habiendo recuperado toda su operación en Ecuador, con la proyección a mediano plazo de incorporar nuevos destinos en el país como podría ser el Aéroport international Eloy Alfaro de Manta.
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Il est plutôt positif pour l'Équateur 🇪🇨 de récupérer son trafic national et international afin de réactiver l'économie et le tourisme. Je me souviens que Copa Airlines exploitait à Quito il y a des années la cinquième fréquence quotidienne avec Embraer, aujourd'hui à la retraite. 190 Coupe de Colombie, ancienne AeroRepública et aujourd'hui il y a le low cost Wingo. Ma question est Nicolas, Ces fréquences appartiennent-elles uniquement à Copa Airlines ou incluent-elles sa filiale Wingo ??
Les salutations.
Carlos Fernández.
salut Jack, Les fréquences Wingo sont indépendantes de la Copa, En fait, ils sont commandés sous le nom d'Aerorepública..