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La compagnie aérienne panaméenne Copa Airlines continue d'avancer dans la reprise de ses opérations et des vols vers Équateur.
Depuis le «Plaque tournante des Amériques» Copa Airlines vole vers plus de 80 destinations sur tout le continent américain, deux d'entre eux sont en Équateur, étant l'un de ses marchés les plus importants.
Avec des vols d'un peu plus de 2 Heures, Copa Airlines fonctionne depuis 28 années sans interruption vers les aéroports de Guayaquil et Quito depuis l'aéroport international de Tocumen en Amérique centrale.
Dans le contexte actuel de reprise de l'industrie du transport aérien, la première compagnie aérienne de Panama continue de récupérer son vaste réseau de destinations, soit voler à nouveau, soit augmenter progressivement les fréquences là où l'Équateur n'a pas été laissé pour compte.
Principalement motivé par les connexions de votre Moyeu vers Amérique du Nord pour le «voyages de vaccination«, Copa Airlines continue d'augmenter ses vols vers Équateur afin qu'il se rapproche de plus en plus de son nombre de vols hebdomadaires d'avant la pandémie.
Ainsi, depuis le mois de juillet 2021, La compagnie aérienne opère comme suit vers Quito et Guayaquil:
- Entre Panama et Quito opérant avec 28 vols hebdomadaires ou 4 Vols quotidiens.
- Entre Panama et Guayaquil fonctionnant avec 35 vols hebdomadaires ou 5 Vols quotidiens.
Il convient de rappeler que dans le permis d'exploitation de la compagnie aérienne, elle maintient 35 Fréquences hebdomadaires vers les deux villes d'Équateur, donc pour le moment l'opération en Guayaquil s'est rétabli dans un 100% et à Quito c'est en attente, à mesure que la demande évolue, récupérer un vol quotidien supplémentaire jusqu'à terminer.
Tous ces vols sont opérés par avion Boeing 737-800 avec une capacité de 160 passagers en deux classes et avions Boeing 737 MAX avec une capacité de 166 passagers en trois classes.
Suivre la demande dans la reprise actuelle, Copa clôturerait l'année après avoir récupéré l'intégralité de ses opérations en Équateur, avec la projection à moyen terme d'incorporer de nouvelles destinations dans le pays telles que le Aéroport international Eloy Alfaro de Manta.
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Il est plutôt positif pour l'Équateur 🇪🇨 de récupérer son trafic national et international afin de réactiver l'économie et le tourisme. Je me souviens que Copa Airlines exploitait à Quito il y a des années la cinquième fréquence quotidienne avec Embraer, aujourd'hui à la retraite. 190 Coupe de Colombie, ancienne AeroRepública et aujourd'hui il y a le low cost Wingo. Ma question est Nicolas, Ces fréquences appartiennent-elles uniquement à Copa Airlines ou incluent-elles sa filiale Wingo ??
Les salutations.
Carlos Fernández.
salut Jack, Les fréquences Wingo sont indépendantes de la Copa, En fait, ils sont commandés sous le nom d'Aerorepública..