Avianca quitte le Chapitre 11 et présente sa nouvelle vision d'entreprise

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Avianca sel de Chapitre 11 et présente sa nouvelle vision du métier avec laquelle elle cherchera à reconquérir les voyageurs de Colombie et le monde.

Le départ d'Avianca approuvé par le Tribunal de New York du Chapitre 11, La compagnie aérienne peut désormais concentrer ses efforts sur la récupération du marché et le retour à la rentabilité attendue..

Dans un processus qui a commencé pendant la fameuse pandémie, arrive à son terme et la compagnie aérienne envisage l'avenir avec de meilleures perspectives financières et commerciales après avoir renégocié avec ses créanciers.

Un point clé de son processus sera désormais de récupérer le marché qui a dû céder la place à une concurrence forte et croissante., surtout pour le segment à bas prix.

Dans ce sens, lors d'une conférence de presse tenue à Bogota Nous avons pu découvrir en exclusivité les piliers qui mèneront à Avianca pour répondre à vos objectifs commerciaux stratégiques.

C'est la nouvelle vision de l'activité d'Avianca

Comme nous l'avons vu précédemment, Avianca se transforme pour s'adapter aux conditions actuelles du marché et en même temps se préparer aux défis de l'avenir.

Dans le cadre de la campagne « Avianca pour tous », la compagnie aérienne associe plus de 100 des années d'expérience avec des touches du monde low cost, mais sans en être exactement un.

Ce qui en fait un héritage?

• Un des réseaux les plus vastes de la région et le plus complet de Colombie.
• Salons VIP.
• Vols long-courriers avec des avions Boeing 787.
• Avianca Cargo comme entreprise stratégique qui continuera à croître.
  • Pendant 2021 a grandi un 19% avec un 21% plus que des fréquences projetant le 2022 croissance significative de votre réseau.

Que retenez-vous du low cost?

• Efficacité opérationnelle
• Produit flexible
• Réseau point à point
• Des prix compétitifs

Quelle est la prochaine étape pour Avianca entre le 2021 et 2023

Maintenant avec plus de $1.000 millions de liquidités obtenues après le chapitre 11, plus de changements attendus, qui en fait ont déjà commencé et seront les plus marquants pour les utilisateurs.

Plus chaises dans votre flotte la cabine étroite de la famille Airbus A320 avance et est déjà 13 avions ceux qui ont subi une reconfiguration offrant un 20% plus de capacité par vol, que dans plus de 90 les avions nécessiteront un investissement de $200 des millions de dollars avec 14 un millier de nouvelles chaises, qui devrait être achevé en novembre 2021.

Parallèlement à cela, de nouveaux services entreront en service au cours de la 2022 comme la vente de nourriture et la mise en place d'une connectivité Wifi qui va de pair avec les nouveaux sièges et leurs ports USB.

Également, attaquer l'une des plaintes les plus importantes de ses utilisateurs, Les canaux de service public seront renforcés par la technologie et l'infrastructure pour répondre à l'énorme volume de demandes des passagers d'Avianca.

Vols et destinations

Il fonctionne actuellement 116 itinéraires à proximité 3.400 vols hebdomadaires, offrant plus de 515.000 chaises avec une ponctualité OTP de 90% et ils espèrent ajouter 50 nouveaux vols et atteindre plus de 200 itinéraires actifs pour 2023 avec au moins 120 avions en opération.

Dans 2022 va ouvrir 16 de nouveaux itinéraires sur tout son réseau:

• Entre la Colombie et Aruba, Costa Rica, Équateur, États-Unis et Mexique:
  • Medellín: Mexico, Saint Jose, Quito, Guayaquil, Aruba et Orlando.
  • Cali à Cancún, Mexico, San José et Quito.
  • Bucaramanga à: Miami.
• Entre l'Équateur et les États-Unis:
  • Guayaquil à: Miami.
  • je supprime: New York et Miami.
• Entre le Salvador et les États-Unis:
  • San Salvador – Orlando.
• Entre le Costa Rica et le Nicaragua:
  • San José – Managua.

Le marché équatorien

Vous avez été nombreux à me demander ce qui attend Avianca Equateur., parmi les itinéraires déjà annoncés pour le 2022 et ceux qui ont déjà commencé ça 2021, l'analyse des vols vers Les anges et Orlando, mais plus de détails sur ce qui s'en vient dans cette vidéo exclusive avec Manuel Ambriz, Directeur Commercial de Avianca Holdings:

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