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Après avoir terminé la phase 4 de certification, Ultra Air prépare les derniers détails pour le démarrage de ses vols intérieurs réguliers en Colombie. Presse photo Ultra Air
Ultra Air C'est la première compagnie aérienne Colombie être certifié selon l'édition la plus récente de la réglementation aéronautique, CAR 121, qui renforce les exigences de l'opération.
Après que 26 contrôle des vols et audit exhaustif des démarches administratives, technique et opérationnel, ULTRA AIR a finalisé avec succès la quatrième phase du processus de certification devant l'Aéronautique Civile, devenant ainsi la première et la seule entreprise du pays à être certifiée selon la réglementation RAC la plus récente. 121, établir des exigences plus strictes pour les opérations nationales et internationales programmées et non programmées.
Durant cette phase, Ultra Air démontré de manière satisfaisante devant le Secrétariat de la sécurité aérienne d'Aerocivil, sa capacité technique et opérationnelle après avoir conclu avec succès l’audit réalisé par les inspecteurs des Opérations Aériennes, Navigabilité, Répartition et Sécurité Opérationnelle de l'Unité Administrative Spéciale de l'Aéronautique Civile. Selon le vice-président des opérations, Juan Fernando Arango, Les inspecteurs assignés ont effectué les vérifications requises pour évaluer l'efficacité et l'application des politiques., méthodes, procédures et instructions décrites dans les documents et manuels approuvés, s'assurer qu'Ultra Air respecte les normes aéronautiques colombiennes.
Les tâches de vérification ont nécessité presque 15.000 heures de travail: 3.311 MTC (Équipage du poste de pilotage), y compris la formation continue; 1.482 TCP (Équipage de cabine de passagers), 141 heures d'ouverture des régulateurs de vol; 1.088 du personnel de navigabilité; 1.120 formation virtuelle en réglementation et 7.758 formation du personnel de l'aéroport.
« Le professionnalisme et l'expérience démontrés par les équipes de tous les domaines opérationnels tels que Crews, Entretien, Expédition, Sécurité et opérations terrestres, et les 26 vérifier les vols avec nos avions Airbus A320 HK-5393-X vers toutes les destinations qui composent les itinéraires initiaux, nous permet d'affirmer que nous sommes complètement prêts à démarrer nos opérations et à fournir un service convivial et sûr à tous nos passagers », Arango a indiqué.
Avec cette avancée dans le processus, Ultra Air procède à la demande du permis de vente et du permis provisoire d'exploitation, avec lequel vous pourrez bientôt survoler le ciel colombien.
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J'espère qu'il obtiendra le permis et qu'il ne sera pas laissé aux portes comme ITA au Brésil, sans aucun doute, il rivalisera avec Wingo et Avianca. Bon message
Attention, ITA est venu voler.