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Boeing et Alaska Airlines a annoncé que la compagnie aérienne élargissait sa flotte 737 MAX avec une commande de 52 Avions, levée d'options pour 42 737-10 et 10 737-9 Additionnel.
«Esta inversión asegura aeronaves para optimizar nuestro crecimiento durante la próxima década, lo que sabemos será una formidable ventaja competitiva», Dit Ben Minicucci, PDG d'Alaska Airlines. «Estamos orgullosos de la sólida base financiera que posiciona a Alaska de manera única para hacer este compromiso con nuestro futuro, y de la fantástica asociación que compartimos con el fabricante de aviones de nuestra ciudad natal en Boeing».
La famille 737 MAX offre à la compagnie aérienne une fiabilité et une efficacité énergétique accrues pour l'aider à réaliser sa stratégie de croissance à court et à long terme. avec le nouveau contrat, L'arriéré de l'Alaska pour 737 MAX représente plus de 100 Avions. Aux fins de 2023, la compagnie aérienne espère disposer d'une flotte principale de Boeing.
Alors qu'Alaska Airlines développe durablement sa flotte, la famille 737 MAX offre des performances environnementales et une flexibilité pour étendre le service sur l'ensemble de son réseau de routes, Stan Deal a dit, Président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes. Construit dans notre usine de Renton près du siège social de l'Alaska dans l'État de Washington, ces avions transporteront des passagers vers des destinations pour les années à venir.
Alaska Airlines fonctionne actuellement 35 Avions 737-9, que la compagnie aérienne configure pour accueillir 178 passagers. Avec l'avion monocouloir le plus grand et le plus efficace du Boeing, la compagnie aérienne utilisera 737-10 pour offrir une plus grande flexibilité dans les itinéraires et le service. le 737-10 a la capacité de 204 passagers dans une configuration à deux classes avec une gamme de 3100 miles nautiques. le 737 MAX réduit l'utilisation de combustible et les émissions dans un 20% par rapport aux avions qu'il remplace.
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