L'aéroport de Manta tombe temporairement en panne de carburant

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Par NOTAM, se informó que el Aéroport de Manta permanecerá sin aprovisionamiento de combustible JET A-1 pour une durée de deux mois.

Nous sommes aux portes du début des vols entre Ciudad de Panamá y Manta de la part de Copa Airlines et le potentiel vols avec Manta – Galapagos, pero el abastecimiento de combustible de aviación en el Aéroport international Eloy Alfaro aún no se encuentra resuelto.

Desde algunos meses atrás, gracias a un tanquero de Petroecuador se levantó el NOTAM que indicaba que en esta terminal aérea no se ofrecía el abastecimiento de combustible, redémarrer le service et permettre à nouveau à l'aéroport d'être l'alternative de Quito et Guayaquil, ce qui est par excellence..

Mais depuis le passé 17 avril 2023 y en plena época invernal que genera posibles múltiples desvíos de vuelos por mal clima en el José Joaquín de Olmedo ou la Maréchal Sucre, le service a été suspendu.

Le service de carburant est suspendu à Manta

le NOTE en cuestión fue publicado el 17 avril à 15:46 heures et indique ce qui suit:

A0865/23 NOTAMR A0798/23
Q)SEFG/QFUAU/IV/NBO/A/000/999/0057S08041W005
UN)SEMTB)2304171545 C)2306162000 EST
E)JET DE CARBURANT A-1 NON AVBL

L'avis aux missions aériennes A0865 indique que depuis 15:45 Heures UTC de 17 d'avril à 20:00 horas UTC del próximo 16 juin 2023, el Aeropuerto de Manta no contará con JET A-1.

Esto será solamente 11 días antes de que el martes 27 l'atterrissage pour la première fois est prévu en juin Copa Airlines sur cet aéroport avec ses trois fréquences hebdomadaires de Aéroport de Tocumen.

Avant le vol inaugural de coupe, se espera que se hayan resuelto los temas pendientes en este ámbito y el abastecimiento esté activo y cumpla con los requisitos regulatorios, como también haya sido aprobada la correspondiente auditoria técnica por parte de la Compagnie aérienne que asegurará la calidad del producto y servicio brindado.

Nous continuerons à signaler.

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6 commentaires sur « L’aéroport de Manta manque temporairement de carburant”

  1. Ecuafuel, société affiliée à la DGAC, a cessé ses activités dans le Jet A-1 et Avgas Fuel Distribution 100 LL
    Au niveau national.
    Désormais, les municipalités provinciales se chargent d'embaucher des entreprises pour prendre en charge la distribution du carburant d'aviation dans les aéroports..

  2. Marco Marchán

    La date jusqu'à laquelle l'approvisionnement en carburant ne sera pas disponible dans l'AD SEMT 2306162000, selon le NOTAM, il s'agit seulement d'une estimation. Cela pourrait être plus tôt ou ce serait plus compliqué à prolonger..

  3. C'est le produit de l'incapacité et de l'ignorance d'une opération aérienne, c'est seulement le produit du désespoir de faire valoir un point de vue international et national sans préparation. Quelle honte pour les compagnies aériennes, en particulier pour la Copa.