L'aéroport de Manta tombe temporairement en panne de carburant

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Par NOTAM, il a été rapporté que le Aéroport de Manta restera sans approvisionnement combustible JET A-1 pour une durée de deux mois.

Nous sommes aux portes du début des vols entre Panama et Manta de la part de Copa Airlines et le potentiel vols avec Manta – Galapagos, mais la fourniture de carburant d'aviation dans le Aéroport international Eloy Alfaro Ce n'est pas encore résolu.

Depuis quelques mois, Grâce à un pétrolier Petroecuador, le NOTAM a été levé indiquant que l'approvisionnement en carburant n'était pas offert dans cette aérogare., redémarrer le service et permettre à nouveau à l'aéroport d'être l'alternative de Quito et Guayaquil, ce qui est par excellence..

Mais depuis le passé 17 avril 2023 et en pleine saison hivernale, ce qui génère d'éventuels déroutements de vols multiples en raison du mauvais temps dans la région. José Joaquín de Olmedo ou la Maréchal Sucre, le service a été suspendu.

Le service de carburant est suspendu à Manta

le NOTE en question a été publié le 17 avril à 15:46 heures et indique ce qui suit:

A0865/23 NOTAMR A0798/23
Q)SEFG/QFUAU/IV/NBO/A/000/999/0057S08041W005
UN)SEMTB)2304171545 C)2306162000 EST
E)JET DE CARBURANT A-1 NON AVBL

L'avis aux missions aériennes A0865 indique que depuis 15:45 Heures UTC de 17 d'avril à 20:00 Heures UTC du prochain 16 juin 2023, L'aéroport de Manta n'aura pas de JET A-1.

Ce ne sera que 11 jours avant mardi 27 l'atterrissage pour la première fois est prévu en juin Copa Airlines sur cet aéroport avec ses trois fréquences hebdomadaires de Aéroport de Tocumen.

Avant le vol inaugural de coupe, Il est prévu que les problèmes en suspens dans ce domaine aient été résolus et que l'approvisionnement soit actif et réponde aux exigences réglementaires., ainsi que l'audit technique correspondant ont également été approuvés par le Compagnie aérienne qui garantira la qualité du produit et du service fourni.

Nous continuerons à signaler.

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6 commentaires sur « L’aéroport de Manta manque temporairement de carburant”

  1. Ecuafuel, société affiliée à la DGAC, a cessé ses activités dans le Jet A-1 et Avgas Fuel Distribution 100 LL
    Au niveau national.
    Désormais, les municipalités provinciales se chargent d'embaucher des entreprises pour prendre en charge la distribution du carburant d'aviation dans les aéroports..

  2. Marco Marchán

    La date jusqu'à laquelle l'approvisionnement en carburant ne sera pas disponible dans l'AD SEMT 2306162000, selon le NOTAM, il s'agit seulement d'une estimation. Cela pourrait être plus tôt ou ce serait plus compliqué à prolonger..

  3. C'est le produit de l'incapacité et de l'ignorance d'une opération aérienne, c'est seulement le produit du désespoir de faire valoir un point de vue international et national sans préparation. Quelle honte pour les compagnies aériennes, en particulier pour la Copa.