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Après adquisición de nuevos radares para San Cristóbal y Guayaquil, l'installation de ce dernier radar a commencé, apporter des changements temporaires au trafic aérien à cet aéroport.
Il est possible qu'en tant que passager et utilisateur de l'aéroport de Guayaquil, vous ne remarquerez pas de changements dans la routine des vols vers ou depuis cette destination., mais en interne pour la période de 52 días la industria aérea internamente verá modificación en la forma de operar en el TMA de Guayaquil (círculo de 40 Millas con Centro VOR/DME LIVE).
No hay nada de qué preocuparse, pero con el objetivo de acercar más la aviación al público en general les voy a contar los cambios que se darán desde el 20 septembre 2023.
Instalación nuevo radar en Guayaquil
Comment revisamos en la publicación de agosto pasado, la DGAC adquirió a INDRA nuevos radares para modernización de todos los equipos que cuentan con la última tecnología de control radar acorde a las últimas tendencias y recomendaciones de los entes de control mundial siguiendo con el cronograma establecido.
C'est pour ça, que debido a que se debe desmontar el antiguo sistema tanto en equipos como en sistemas informáticos, depuis le 20 En septembre, les NOTAM suivants entrent en vigueur:
A2035/23 NOTAMR A2031/23
Q)SEFG/QCSAS/I/B/AE/000/999/0209S07953W200
UN)Sega)2309201500 C)2311102000
E)RSS États-Unis
Este indica que el radar secundario de vigilancia no estará utilizable desde las 1500Z del 20 Septembre jusqu'en 2000Z 10 novembre 2023. D'un autre côté, también entra en vigencia la siguiente notificación:
A2024/23 NOTAMN
Q)SEFG/QPAAU/I/NBO/A/000/999/0209S07953W005
UN)Sega)2309200000 C)2311102300 EST
E)RNAV STAR 1C – RNAV TEMOX2, UGUPI2, ASDEL2, IROMO2, Evred2 rf21.
RNAV STAR 2B – RNAV DAKAB1, DALUD1, ASDEL2A, IROMO2A, Punas1 tige03.
PAS AVBL.
En échange, en en este se especifica que las llegadas normalizadas por instrumentos específicadas en el mismos dejarán de estar disponibles hasta las 2300Z del 10 novembre 2023. Finalement, el último NOTAM publicado especifica:
A2023/23 NOTAMN
Q)SEFG/QATTT/IV/BO/AE/000/999/0209S07953W005
UN)Sega)2309200000 C)2311102300 EST
E)EN RAISON DE LA PERTE DE CAPACITÉ DE LA SECTE ATC, L'ATS OPÉRATIONNEL
LE PLAN DE TRANSITION EST ACTIVÉ DANS LA TMA DE GUAYAQUIL.
Cela indique que depuis 20 de ce mois jusqu'à 2300Z de 10 de noviembre estará vigente en el TMA de Guayaquil el Plan de Transición Operativo ATS debido a la suspensión del servicio radar durante la implementación y puerta en marcha de los nuevos sistemas radar secundario MODO S / ADS-B à Guayaquil.
¿De qué se trata este plan?
concrètement, este tiene el objetivo de establecer disposiciones y procedimientos para garantizar la continuidad de los servicios de control de tránsito aéreo en el TMA Guayaquil durante la implantación y puesta en marcha del nuevo sistema radar. Estos procedimientos se basarán en las normas y métodos establecidos en los manuales y normativas de tránsito aéreo de la DGAC, para así mitigar cualquier impacto negativo en la operatividad del espacio aéreo de Guayaquil.
Durante los días indicados en el NOTAM, dentro del TMA Guayaquil se aplicará control de aproximación por procedimientos, lo que requerirá que las tripulaciones cumplan con varios requisitos como la anticipada presentación de plan de vuelo, seguir procedimientos establecidos y tener una mayor separación entre vuelo y vuelo sea llegada o salida.
A ce dernier point, los usuarios del transporte aéreo podrían experimentar pequeñas demoras que se ajustarán a la influencia de tráfico y demanda de los servicios durante este tiempo, pour tout changement supplémentaire, estar siempre atento a las indicaciones de las aerolíneas.
Le plan est très large et bien détaillé., por lo que recomiendo leerlo en su totalidad aquí para entendimiento completo de lo que sucederá durante estos días por si quieren profundizar más técnicamente:
Esperemos ahora la instalación del nuevo sistema radar que garantizará la seguridad aéreas en el país con nueva tecnología y sistemas durante las semanas venideras.
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