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Apprivoiser EP informa sobre la suspensión temporal de sus vuelos a Fort Lauderdale tout en répondant aux exigences de SORTIE ADS-B de la faa.
ACTUALISATION 03/04/2020
Tame EP a redémarré ses opérations avec ses propres avions depuis 4 mars 2020 aux heures et fréquences normales.
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Du passé 24 de janvier de 2020, la aerolínea de bandera ecuatoriana Tame mantiene suspendidos de manera temporal sus vuelos en la ruta Guayaquil hacia Fort Lauderdale.
Le motif, una demora en la implementación de la nueva regulación de que todos los aviones que vuelen en espacio aéreo de Estados Unidos deben contar con los equipos ADS-B OUT.
¿Qué es el ADS-B OUT?
Antes entrar en el motivo exacto de la suspensión temporal de esta ruta, es bueno conocer para qué sirve este sistema y motivo de su obligatoriedad.
L'ADS-B ou la surveillance dépendante automatique-diffusion permet contrôleurs aériens y aviones recibir información muy exacta de otras aeronaves de manera más segura y permitiendo rutas más directas, générer des économies pour les opérateurs.
Depuis le 1 de janvier de 2020 Avoir le système ADS-B Out est obligatoire par la FAA, Organisme de réglementation des États-Unis, el cual permite a los aviones transmitir información como velocidad, altitud y posición a las estaciones en tierra vía GPS de manera más efectiva y veloz. Afin de fonctionner conformément aux exigences de la FAA, ils doivent fonctionner à des fréquences de 1090 Transpondeur MHz et Mode S.
El costo de implementación de estos equipos (3 en tout) borde le $200.000 dólares y varía según el tipo de aeronave.
Suspensión temporal
Debido a que la obligatoriedad entró en vigencia desde el 1 de janvier de 2020, Tame debió suspender sus vuelos hacia Fort Lauderdale dada la demora en poder adquirir los equipos necesarios para sus dos aviones Airbus A319 HC-CGT y A320 HC-CPB.
Por la alta demanda de todas las aerolíneas que vuelan hacia Estados Unidos y en ese mismo país, Les options pour acquérir l'équipement ont affecté les temps de Tame, que pese a esto mantuvo su operación, mais générant une amende potentielle de la part de l'instance dirigeante.
Compte tenu de l'impossibilité d'acquérir et d'installer le matériel nécessaire, pudimos conversar con Tame EP y conocer que se encuentran a la espera de que la FAA otorgue una extensión hasta mediados de este año para que puedan cumplir o el otro escenario que se maneja es esperar poder adquirir los equipos y poder instalarlos directamente tras una certificación especial o en un centro especializado en el extranjero.
Tandis que ces scénarios se dessinent, el avión asignado para la ruta continuará operando en las rutas domésticas en Ecuador, para así mantenerlo operativo generando ingresos para la aerolínea.
No existe un tiempo exacto por el cual la ruta permanecerá suspendida, pero la aerolínea mantendrá informados a sus pasajeros y atento a los diferentes actores que deben intervenir para poder retomar los vuelos hacia Fort Lauderdale de manera regular.
Protección al pasajero
Dans ce processus, Tame trasladará a los pasajeros que han adquirido sus boletos aéreos con destino a Fort Lauderdale, sur les vols d'autres compagnies avec lesquelles nous collaborons mutuellement.
Les passagers peuvent contacter le centre d'appels, appel 1700-500-800 en Équateur et 1-800-430-2471 en Estados Unidos o a la dirección electrónica [email protected] con atención continua las 24 Heures.
en outre, pour résoudre vos problèmes pendant les heures de bureau 08:30 une 17:30 du lundi au vendredi, están habilitados los siguientes correos electrónicos: [email protected] et pour les agences de voyages [email protected].
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Apprenez que TAME affrète un avion d'Eastern Airlines sur la route de Guayaquil – Miami. Une fois débarqué à Miami, un bus emmène les passagers à Fort Lauderdale.
Quelqu'un peut-il confirmer si cela est vrai et combien de temps ils resteront ainsi ??
Les salutations
C'est comme ca, A partir d'aujourd'hui, ils affrètent cet avion. Il n’y a pas de date pour la réalisation de l’opération..
L'affrètement part en même temps que le vol d'origine ou est-ce à des heures différentes???
Avec ma famille, nous sommes partis de 3 Al 12 Février 2020, nous avons été informés le 30 Annulation en janvier, Après avoir effectué une procédure par téléphone, nous avons été transférés à Avianca pour le même jour, au-delà de la peur , Tame a respecté le plan de protection, Une situation similaire s'est produite lors du retour . Tout va bien chez Avianca sauf que mon fils 15 qui porte le même nom que le mien, a été sélectionné pour le contrôle antidrogue à l'aéroport de Bogotá où a eu lieu l'escale. , Je pense toujours qu'il y avait des adultes dans le groupe, cela aurait dû être nous et non un des mineurs..
Être quelque chose de aléatoire, Ils ne déterminent pas s'il est mineur ou majeur, seulement celui qui apparaît sur la liste, tel que je le comprend. Merci pour ton commentaire.
Tame est plein de gens à portée de main, c'est pourquoi cette pauvre entreprise va partir mercredi un de ces jours, il y a de bonnes personnes mais les mauvaises et celles endettées sont une entreprise plus pauvre.
La saison des vacances sur la côte commence en ce moment avec des milliers de familles avec des billets achetés chez Tame to Miami.
Cette solution consistant à relocaliser les passagers sur d'autres vols ne suffira pas pendant la haute saison des vacances, faute de place..
Ils doivent apporter une vraie solution au problème, il y a simplement 2 choix:
1.- Achetez l'équipement ADS-B et installez-le sur le seul Tame A320 qui vole vers les USA.
2.- Louez ces vols à une autre compagnie disposant d’un avion équipé d’un équipement ADS-B, comme c'est le cas de l'avion Lan Equateur A320.
Supplémentaire, Il existe des entreprises dans le monde entier qui se consacrent à la location de leurs avions avec équipage inclus pour ce type de cas dans lequel la compagnie aérienne principale (APPRIVOISER) ne peut pas fonctionner pour différentes raisons, Comment est ce cas pour l'ADS-B.
Ces types de sociétés sont connus sous le nom d'ACMI et le cas le plus récent en Équateur a eu lieu récemment lorsque la compagnie WAMOS AIR a opéré des vols Lan Equateur vers Madrid pendant 3 mois à cause du manque de matériel.
Simply Lan Equateur a loué les services de WAMOS AIR pour opérer ses vols et ainsi pouvoir rencontrer ses clients ayant déjà acheté des billets..
Avec tout cela, ce que je veux dire aux familles qui ont acheté des billets sur TAME pour Miami, c'est qu'elles ne laissent pas TAME montrer leur visage et exigent de vraies solutions au problème qu'elles seules ont créé en n'équipant pas correctement leur avion à temps. lorsqu'ils en ont été informés il y a plus d'un an par l'aviation civile américaine..
Si TAME ne fournit pas de solution, Je recommande à ces familles de rapporter les faits à l'aviation civile équatorienne et de faire du bruit dans les médias afin qu'elles puissent leur apporter une solution rapide et réelle au problème et ne pas jouer avec l'argent et les illusions de milliers de familles équatoriennes qui ont déjà acheté billets avec TAME pour Miami à l'avance..
Les salutations
D'accord, ils ont eu le temps de se conformer à la réglementation
Irresponsabilité totale et absolue typique des apprivoisés qui, pour cause d'incapacité, ne peuvent pas s'exécuter et suspendent les vols comme s'il s'agissait d'un jeu pour les passagers qui ont acheté leurs billets de vacances à l'avance.
Les personnes responsables de ne pas avoir satisfait aux exigences doivent être sanctionnées.
A lire jusqu'à la fin. Ils vous disent que si vous êtes concerné, ils vous enverront sur une autre compagnie aérienne.. L.E.E.
Eh bien, lorsque vous appelez, ils vous disent qu'ils vous enverront sur une autre compagnie aérienne uniquement SI il y a de la disponibilité.. Le pire c'est que la semaine précédente ils vendaient des billets à un prix promotionnel assez bas, donc il y avait beaucoup de demande; Ils sont conscients de ce sujet depuis longtemps., Comment est-il possible qu’ils continuent à vendre des billets ?, nuire aux personnes qui profitent des promotions