À Fort Lauderdale de Guayaquil avec Tame

nous commençons une nouvelle rapport de vol, dans cette opportunité Fort Lauderdale depuis Guayaquil avec Apprivoiser, commencer notre vol à Quito.

Aprèsés de 5 uneñSi vous n'avez pas voyagé sur une route internationale avec Apprivoiser EP, roulerí choisir cet aérosolíne pas passer une semaine en Floride.

Profitant d'un excellent prix promotionnel de $450 aller-retour taxes comprises (sans lui Echo Delta étaient $50 pas moins) vers Fort Lauderdale à partir de Quito, nous nous sommes aventurés à nouveau avec le aérosolídrapeau de l'Équateur.

Malgré tout plainteset réclamations de retards qui existent vers Tame, le prix était très attractif, surtout, pour les bagages en soute, pour ce que ça vautíc'est dommage “prendre un risque”.

Alerte spoil: Le service de Tame surprisó et c'était à l'heure 3 de 4 vols.

achat de billets

doit indiquer, que Tame n'a jamais été caractérisé par les meilleurs systèmes d'informationáticos, surtout, dans ce qui est GDS ou système de réservation. Depuis l'aérosolíNéa a commencéó travailler avec SITA, ce processus s'est beaucoup amélioré.

Malgré cette amélioration et la conceptionñou a été purgé, a encore quelques défauts etúIl n’est pas perçu comme un système passé, par rapport aux autres Aerolíles lignes du monde bien sûrá.

Le processus général d’achat est similaire à celui de n’importe quelle compagnie aérienneínea:

1. sélectionnerónuméro de destination, date et númérou à passagers.
2. sélectionnerón de tarifa, dans cette mallette promotionnelle.
3. Confirmerónuméro de sélectionónuméro de vol.
4. Coordonnées complètes du ou des passagers.
5. Paiement.

Tame n'autorise pas la réservation de vols en ligne, seulement au bureau, le paiement doit donc être effectué à ce moment-là, ayant 10 minutes pour finaliser l'achat, cas contraire, Aller se faire cuire un œufá le tarif choisi.

dans ce système, Vous pouvez payer avec Diners Club, Découvrir, Visa et Mastercard, bien que ces deux úCes derniers utilisent un système à l'étranger, afin que vous puissiezíêtre une charge supplémentaire de 5% par ISD,

Services supplémentaires

Apprivoiser, étant un aérosolítrès traditionnel, n'offre pas de services supplémentaires majeurs et inclut tous les avantages qu'un passager attend dans toutes ses familles tarifaires, contrairement à la faible coût ou de ceux quiúIls ne sont pas considérés comme traditionnels.

Nous pouvons souligner les éléments supplémentaires suivants:

• Troisième ou quatrième valise en soute.
• Passagers VIP (bénéficiez d'un embarquement préférentiel et d'abord 3 Rangées de sièges), carte requise.
• Besoins spéciaux.

Bagage

Tame a une grande différence contre tous les Aerolílignes qui opèrent en Équateur, permet 2 valises de 23 kilos en franchise dans tous ses tarifs, qu'ils soient en promo ou en full pour toutes ses lignes internationales vers Cali, Bogotáá, Lima, Fort Lauderdale y New York.

Ce personnageíStica cherche l'aérosolídoit se différencier de la concurrence, Attirez de nouveaux passagers et fidélisez ceux qui existent déjà, surtout, sur les routes vers les États-Unis, qui sont préférés par les Équatoriens pour les achats, c'est un excellent plus.

En plus de 2 valises de 23 kilos qui n'ont pas de valeur ajoutée, le passager peut transporter un sac, sac à dos ou sac à main et un bagage à main pouvant contenir jusqu'à 8 kilos, donc au niveau des bagages, Tame a une grande flexibilité.

Enregistrement

Malheureusement, après 5 uneñles emmener aux États-Unis, Apprivoiser unún n'offre pas l'optionón pour effectuer un enregistrement en ligne, cela est peut-être dû à des problèmes de révisionónombre de documents nécessaires au voyage des Équatoriens, bien que d'autres aérosolsílignes entre les deux países sí ils le permettent.

Comme il n'y a pas d'enregistrement en ligne, la présentationón au comptoir de l'aéroport est obligatoire et ne peut pas non plus être effectué aux bornes libre-service., il faut donc être 3 une 2 heures avant le départ du vol. Dans mon cas, la fuite de Quito a entraînéó très bénéfique, puisqu'à Mariscal Sucre il n'y avait pasíles gens faisaient la queue et les bagages étaient enregistrés directement à Fort Lauderdale.

Aéroport et embarquement

L'avantage de partir de Quito était de ne pas avoir à faire la queue et que les valises allaient directement à la destination finale. Par contre, à Guayaquil, où au moins le 95% des passagers ontíet son origine, la ligne était longue, bien qu'il ait progressé relativementáJe demande en tenant compte de la demande et seulement 2 personnes contrôlant les passagers.

Les processus à l'aéroport de Guayaquil sont rácommandes et sans revers en matière d'immigrationón, spaghettién appuyé par l'heure de départ de notre vol à 02:30 un m, puisque le prochain départ international est à 04:20 Je dois Copa Airlines.

La connexionón de Quito da 2 assez d'heures pour faire tout le travailáacariens et allez directement à l'embarquement du vol. Ça devrait être noté, que l'heure de départ de Quito à Guayaquil a été avancée 1 heure, qui a été prévenu par téléphone et par e-mail.

L'heure de départ et d'arrivée en Floride a été respectéeó dans le temps de l'itinéraire sans retard.

Itinéraire

Tame s'envole pour Fort Lauderdale avec 4 vols hebdomadaires, ayant commencé avec 3 vols et maintenant maintenant les fréquences avec la concurrence qui Spirit Airlines imposé sur cet itinéraire.

L'horaire de Tame est assez pratique pour votre heure d'arrivée, puisque ça permet de gagner une journée entièreíà l'utilisateur en Floride et au retour permet de se connecter aux destinationséaérosolsínea.

Guayaquil – Fort Lauderdale

vols	Salida	Arrivée	Vie	Sá	Faire	Lu	Maman	Mi	Oui	Type de vol
égaliseur 566	03:15	07:30								Vol direct

Fort Lauderdale – Guayaquil

vols	Salida	Arrivée	Vie 21	Sáb 22	Dom 23	Lun 24	Mar 25	Mié 26	Jo 27	Type de vol
égaliseur 565	09:00	13:15								Vol direct

Le vol aller et retour, está programmé pour avoir une duréeón de 4 heures avec 15 minutes et est exploité exclusivement avec des avions Airbus A320, qui a une capacité de charge plus élevée.

À bord

Les deux de Quito à Guayaquil, comme plus tard vers Fort, Nous avons volé sur l'Airbus A320 avec matríHC-CID et númérou série MSN 934.

Avec 20 uneñtoi depuis ton premier vol, c'est avión est le mác'est un vétéran apprivoisé, a une configurationón à 156 passagers dans 2 cours (12 dans les affaires et 144 en économieómica) et alimenté par 2 moteurs 2xV2500.

Dans le vol de más de 4 heures, aucun oreiller ni couverture n'était offert pour le fríO.

pour les deux sections, existeró une occupationón proche de 90%, qui montre une demande importante de Tame sur cette route, mais j'ai appeléó l'attentionón que le grand majoríLa plupart des passagers étaient des Équatoriens., ce qui montre que l'aérosolínea n'a pas réussi àún pénétrer pleinement le marché nord-américain avec ses services pour améliorer son métierón.

Le service de Tame sur les routes internationales est très bon et n'a rien à envier à la concurrence sur cette route ou d'autres. L'aller et le retour existaientó repas chaud, chose qu'un aérosolícomme c'est le casán laissant derrière moiásable 2 services de boissons non alcooliséesóaffronter.

en chemin, Il y avait deux options d'omelette aux œufs avec des légumes et du bacon ou des sánduche la confitureón et fromage, les deux accompagnentñcubes de fruits, poêle, beurre et boisson au choixón. Opteré pour l'omelette, très bon goût et quantité généreuse.

Sur le chemin du retour aussiéils n'existaient pas 2 choix, le premier était encore une omelette, mais avec saucisse et bacon et pancakes avec sauce aux fraises et lait concentré. ne pas répéter, pédophileí les crêpes, qui étaient bons, bonne portionón et une saveur acceptable, accompagne égalementñados aux fruits, pain et boissons.

Retour à Guayaquil, l'occupationón était approximativement 80% et la présence majoritaire d'Équatoriens sur le vol a été maintenue, écelui-ci a décolléó avec 30 minutes de retard par tráje suis leéprisonnier à l'aéroport, mais nous sommes quand même arrivés à l'heure.

Ça devrait être noté, que le vol de retour à Quito depuis Guayaquil a été modifié, puisqu'il a été annuléó le vol EQ310 quiísortir à 14:40 pm pour le vol EQ194 au départ de 15:55, donc je saisí existeró un retard de más de 1 temps jusqu'à la destination finale, tout a été notifié par mail.

En vol

Icií un autre point négatif arrive pour Tame, n'en a pasún type de divertissement en vol ou IFE actif sur l’un de leurs avions, malgré le fait que certains Embraer 190 et le Airbus 330 avoir les systèmes.

Lo úSeulement disponible, C'est le nouveau magazine Tame qui s'appelle feel. Pas tous les aérosolsíles écoles ont des animations, mais apprivoisé s'il reste derrièreás en les comparant avec les traditionnels comme Avianca ou LATAM.

Son contenu est très intéressant et maintient uníligne très similaire à la précédente Abordo, mais avec de nouveaux designsñsystème d'exploitation et nouveaux concepts. bon à passer 30 minutes de vol.

Puisqu'il n'y a pas de máje sais quoi faire, il vaut mieux dormir vu l'heure du vol ou lire les fiches de sécurité un moment, n'est jamaisá par másouvenez-vous de ces détails.

L'intérieur de grand-pèreón désigne son añtu voles autour du monde, mais pas mal comme les utilisateurs l'ont indiqué sur les réseaux sociaux, ceuxí, Prends bientôt ton devoirá améliorez vos avions avec de nouveaux intérieurs, Ports USB et même Internet, dégager, chaque chose en son temps et en son tempsúl'économie ne se redresse pasíà la compagnie aérienneínea.

Encore un point qui n'aide pas Tame, Est-ce leúIl est obligatoire d'éteindre tous les équipements électriquesóunique au décollage et à l'atterrissage, même pas, il est permis de les utiliser en mode avión. Cela doitá changera bientôt pour s'adapter à la tendance mondiale consistant à utiliser des appareils pendant toutes les phases de vol.

Concluón

Apprivoiser sur les routes internationales en est une autre, leur service est supérieur au doméesthétique et pas seulement parce qu'il propose une bonne assiette de nourriture, mais aussién parce que les membres de l'équipage ont máles interactionsón avec les passagers et montrez un sourire si nécessaire.

Sur les vols du dimancheéstatique, Apprivoiser est más fríO, même pas un verre d'eau complémentaire, laissant de côté Galápaiements qui ont un service différencié.

Dans le monde réel, le divertissement en vol est un différenciateur, que l'aérosolíles entreprises cherchent à se démarquer et celles qui ne l'ont pas, à la recherche de moyens de le mettre en œuvre à l'avenir, offrant des connecteurs USB ou WiFi. devoir apprivoiséá travailler là-dessus, mác'est unún sur les vols au-dessus 4 Heures.

La ponctualité Tame s'est beaucoup amélioré et cela va de pair avec les processus de maintenance qui évite les maintenances imprévues, qui a été le principal échec de Tame dans le údernier àñet a généré des milliers de plaintes et dégradé son image, mais les choses se sont améliorées, sans doute, même si les utilisateurs ne le reconnaissent pas, puisque seul le mal est dit et non le bien.

l'airínea des Équatoriens doitúIl y a beaucoup à améliorer pour attirer les passagers partis et les nouveaux., mais il estáje fais et ça se voit, l'utilisateur le remarque et peut maintenir une opérationón en concurrence avec une grande entreprise qui est Spirit Airlines, le confirme.

S'ils volent avec Tame ou un autre, je peux toujoursáil n'y a aucun inconvénient, retards ou annulations, la différence está en cócomment chaque entreprise gère ces crises, pour lui, ils peuvent voler dans Tame calmement, mais rappelles-toi, que n'importe quel díune, pourraitán il y a des problèmes normaux dans l'industrie.

Données supplémentaires

• Les Équatoriens doivent nécessairement voyager avec un visa aux États-Unis.
• N'oubliez pas de revoir l'artídes culs qui peuvent entrer aux USA en bagage à main.
• Fort Lauderdale está 1 heure d'avance sur l'Equateur, en tenir compte pour les heures de départ et d'arrivée, puisqu'ils sont à l'heure locale.
• Je recommande d'utiliser l'aéroport de Fort Lauderdale, les processus de migrationón et les coutumes sont extrêmement ráje demande, non requisás de 30 minutes et on est déjàá prêt à commencer vos vacances.
• Comme il n'y a pas de divertissement à bord avec Tame, vous pouvez transporter un appareil móvil avec des cheveuxífichiers précédemment téléchargés, audídes téléphones et une batterieísupplémentaire en complément.