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Según el último pronóstico de tendencias presentado por Airbus, los viajeros de Latinoamérica duplicarán sus voyages en las próximas dos década.
Se espera que el tráfico de pasajeros en Amérique latine se duplique en las próximas dos décadas — venir de 0,44 viajes anuales per cápita en 2019 une 0,87 viajes anuales per cápita en 2042. De acuerdo con el último Global Market Forecast de Airbus (FMV, pour ses sigles en anglais), la tasa de viaje per cápita estarán cerca de duplicarse en Mexique et dépassera le double en Argentine, Brésil, Chili et Colombie.
Les voyages en hausse
En général, el tráfico crecerá un 2,2% en los próximos 20 années, ce qui équivaut à 2.390 nouveaux avions de passagers et charger. De ceux-ci 2.390 nouveaux avions passagers et cargo, 190 serán aviones de fuselaje ancho y 2.200 serán de pasillo único, représentant le 92% de las entregas de aviones nuevos en América Latina, convirtiendo a la región en un mercado predominantemente de aviones de pasillo único.
La tendencia de volar más está impulsada por el proyectado crecimiento de la clase media de 400 millions à 490 des millions de personnes à 2042, que représente le 67% de la población de América Latina y el Caraïbes. En outre, la alta penetración de las Aerolíneas de Bajo Costo (CCV, pour ses sigles en anglais) ha hecho que los viajes aéreos sean más accesibles, représentant le 50% del total de asientos ofrecidos a nivel doméstico en América Latina. Brésil et Mexique muestran las mayores penetraciones del modelo LCC en la región.
El crecimiento del comercio electrónico en Amérique latine ha llevado a una mayor demanda de servicios de carga aérea en las últimas dos décadas y se prevé que el tráfico de carga de origen y destino (LA&ré, pour ses sigles en anglais) depuis, hacia y dentro de América Latina casi se duplique para 2042.
El GMF también proyecta un aumento del tráfico de pasajeros de O&D en un 3,5% anual en América Latina, duplicándose en los próximos 20 années. El tráfico doméstico crecerá a una tasa superior al 3,8% Annuel, mientras que el tráfico intra regional aumentará un 3,2%.
La flotte en service Amérique latine casi se duplicará, allant du 1.440 avion actuellement en service, une 2.630 dans les deux prochaines décennies. De ceux-ci, 240 aviones se mantendrán, 1.200 se destinarán a la sustitución de aviones menos eficientes en consumo de combustible, et 1.190 aviones representarán el crecimiento de la demanda.
Airbus a vendu plus de 1.150 avions dans Amérique latine et Caraïbes. Plus de 750 sont en activité dans toute la région, et a plus de 520 dans le carnet de commandes, ce qui représente une part de marché de 58% d'avions de passagers en service. Depuis 1994, Airbus a obtenu le 75% de commandes nettes dans la région.
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SALUT BON APRÈS-MIDI, NICOLAS JE SUIS ÉQUATEUR ET J'AI UN VOL POUR LE MONTÉNÉGRO AVEC UNE ARRÊT À MADRID, J'AI BESOIN D'UN VISA DE TRANSIT POUR CIRCULER QUELQUES HEURES À MADRID. VOULEZ-VOUS M'AIDER AVEC VOTRE RÉPONSE ?. SALUTATIONS
Salut Jessica, Si vous suivez les instructions de cette publication vous aurez la réponse selon vos conditions de réservation, voyage en avion, etc.