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Avec une différence de très peu de jours, l'offre de vols et de sièges entre Équateur et Colombie a grandi, je vous dis tous les détails.
Au cours de la dernière semaine de mars, Équateur connu un boom de nouveaux vols, l'intéressant: tout cela allait et venait Colombie.
Si importante est cette nouvelle opération, que dans 3 jours, les deux pays ont atteint au total 23 nouvelles fréquences hebdomadaires, une augmentation de la connectivité jamais vue auparavant dans Équateur.
dans cet épisode, Nous allons résumer les changements et les nouveaux vols survenus, nous avons commencé:
LATAM Equateur a augmenté ses vols et a ouvert une nouvelle route
L'une des compagnies aériennes qui a augmenté ses vols était LATAM Équateur, qui a lancé une nouvelle route dans son réseau de destinations: Guayaquil – Bogota, mais aussi augmentation des fréquences sur une autre route.
Avec un vol quotidien du lundi au dimanche et opéré avec des avions Airbus A319, La compagnie aérienne équatorienne a ajouté sa deuxième route vers la Colombie depuis l'Équateur le 26 de mars, opérant entre les aéroports José Joaquín de Olmedo à Guayaquil et El Dorado de Bogota, sa deuxième route colombienne.
Mais ce n'était pas tout, le même 26 de mars, la compagnie aérienne a également augmenté ses vols sur la route entre Quito et Bogota, venir de 9 fréquences hebdomadaires à 14 vols entre les deux capitales.
De cette manière, LATAM Équateur contribué 12 nouvelles fréquences hebdomadaires entre les deux destinations, miser sur la connectivité et la concurrence accrue.
Avianca a lancé trois nouvelles routes
Plus que 150 passagers, à 17:00 du 26 Mars a décollé de Aéroport international Mariscal Sucre de Quito le vol AV8386 avec lequel Avianca inauguré la route Quito-Medellín, élargissant ainsi les options de destinations vers lesquelles les passagers peuvent entrer directement en Colombie. Cet itinéraire fonctionnera 4 fois par semaine le lundi, Mercredi, Samedi et dimanche dans les avions Airbus A320.
En outre, le mardi 28 de mars, Avianca a également commencé ses vols sur les liaisons Guayaquil-Medellín et Guayaquil-Carthagène (les deux itinéraires suspendus), qui a une occupation supérieure à 90% et avec lequel la compagnie aérienne atteint un total de 11 lignes sans escale et une opération de 56 vols hebdomadaires de Équateur vers Bogota, Medellín et Carthagène, selon le tableau suivant:
|
Origine |
destin |
vols hebdomadaires |
|
Carthagène |
Guayaquil |
3 (suspendu) |
|
Medellín |
Guayaquil |
3 (suspendu) |
|
Quito |
4 |
|
|
Bogota |
Quito |
27 |
|
Guayaquil |
24 |
Comme nous pouvons le voir, les deux pays sont mieux connectés que jamais, qui profite aux utilisateurs avec plus d'options, une plus grande offre de sièges et donc, de meilleurs prix au profit des voyageurs.
¿Hay espacio para más rutas entre ambos países? Tout indique oui, mais cette annonce serait faite plus tard.
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