Con diferencia de muy pocos dícomme, l'offre de vols et de sièges entre Équateur et Colombie creció, je vous dis tous les détails.
Pendant la última semana de marzo, Équateur viveó un boom de nuevos vuelos, l'intéressant: tout cela allait et venait Colombie.
Tan importante es esta nueva operación, que dans 3 réícomme, ambos países lograron en total 23 nouvelles fréquences hebdomadaires, une augmentation de la connectivité jamais vue auparavant dans Équateur.
dans cet épisode, Nous allons résumer les changements et les nouveaux vols survenus, nous avons commencé:
LATAM Ecuador aumentó vuelos e inició nouvelle route
Un des aérosolsíneas que aumentaron sus vuelos fue LATAM Équateur, la cual inició una nueva ruta en su red de destinos: Guayaquil – Bogotáá, mais aussién aumentó frecuencias en otra ruta.
Avec un vol quotidien du lundi au dimanche et opéré avec des avions Airbus A319, l'airínea ecuatoriana sumó su segunda ruta hacia Colombia desde Ecuador el 26 de mars, operando entre los aeropuertos José Joaquín de Olmedo de Guayaquil et El Dorado de Bogotáá, sa deuxième route colombienne.
Mais ce n'était pas tout, le même 26 de mars, l'airínea también incrementó sus vuelos en la ruta entre Quito y Bogotá, venir de 9 fréquences hebdomadaires à 14 vols entre les deux capitales.
De cette manière, LATAM Équateur aportó 12 nouvelles fréquences hebdomadaires entre les deux destinations, miser sur la connectivité et la concurrence accrue.
Avianca inició tres nuevas rutas
Con más de 150 passagers, à 17:00 du 26 de marzo despegó du Aéroport international Mariscal Sucre de Quito le vol AV8386 avec lequel Avianca inauguréó la ruta Quito-Medellín, élargir leí las opciones de destinos a los que los pasajeros pueden ingresar a Colombia de manera directa. Cet itinéraire fonctionneá 4 fois par semaine le lundi, moiérécoles, sábado y domingo en aviones Airbus A320.
Además, le mardi 28 de mars, Avianca tambiéau débutó sus vuelos en las rutas Guayaquil-Medellín y Guayaquil-Cartagena (les deux itinéraires suspendus), que cuenta con una ocupación mayor al 90% y con los que la aerolínea llega a un total de 11 rutas sin escala y una operación de 56 vols hebdomadaires de Équateur vers Bogotáá, Moyenneín et Carthagène, eux-mêmesún el siguiente cuadro:
|
Origine |
destin |
vols hebdomadaires |
|
Carthagène |
Guayaquil |
3 (suspendu) |
|
Moyenneín |
Guayaquil |
3 (suspendu) |
|
Quito |
4 |
|
|
Bogotáá |
Quito |
27 |
|
Guayaquil |
24 |
Comme nous pouvons le voir, ambos países están mejor conectados que nunca, lo que beneficia a los usuarios con más opciones, une plus grande offre de sièges et donc, de meilleurs prix au profit des voyageurs.
¿Hay espacio para más rutas entre ambos países? Todo apunta a que sí, pero ese anuncio se realizarísuisáil est en avance.
