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Compagnie aérienne colombienne aviaire solicitó una nueva ruta para poder operar vuelos entre los aeropuertos de Saint-André et Guayaquil, plus deux nouveaux itinéraires depuis Medellín.
Eh bien, il semble que aviaire está cocinando nuevas posibles rutas directas desde otros aeropuertos sin pasar por Bogotá, al haber esta solicitado ante la autoridad competente colombiana la inclusión de tres nuevas rutas a su permiso de operación internacional.
concrètement, son tres rutas que solicitó avianca para volar tanto desde Saint-André à partir Medellín, te cuento más detalles a continuación.
Avianca demande des vols vers Guayaquil, Lima et Santiago
Adicional a las rutas que durante el año la aerolínea ha anunciado, Il y en a de nouvelles qui commencent à faire leur chemin dans le réseau possible de nouvelles destinations Avianca pour le 2024.
concrètement, AVIANCA S.A presentó la solicitud para adicional a su permiso de operación actual las siguientes rutas:
- Saint-André (ADZ) – Guayaquil (GYE) – Saint-André (ADZ) avec jusqu'à sept fréquences hebdomadaires sur les avions A319, A320, A320N avec troisième et quatrième droits libertés de l'air.
- Medellín (MDE) – Lima (MIL) – Medellín (MDE) avec jusqu'à sept fréquences hebdomadaires sur les avions A319, A320, A320N avec troisième et quatrième libertés des droits aériens.
- Medellín (MDE) – Santiago du Chili (SCL) – Medellín (MDE) avec jusqu'à sept fréquences hebdomadaires sur les avions A319, A320, A320N avec troisième et quatrième libertés des droits aériens.
Cabe indicar también que, avianca Équateur ha solicitado la misma ruta hacia San Andrés, mais dans le sens inverse avec la date 14 de novembre:
- QUITO y/o GUAYAQUIL – SAN ANDRES (Colombie) et vice versa, avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires et avec droits aux 3ème et 4ème libertés
Si la demande de vols entre Saint-André et Guayaquil, sería esta la primera vez que ambos destinos se conecten de forma directa en vuelo regular, ya que bajo modalidad chárter sí se han existido vuelos.
Aucune de ces routes n'a de date exacte de début potentiel des opérations par Avianca Colombie et comme je l'ai mentionné à d'autres occasions, cada vez que una aerolínea pide una ruta, Cela ne veut pas dire que je l’exploiterai immédiatement à court terme., pero sí nos permite conocer las intenciones que tiene la aerolínea para determinados mercados o destinos.
Ayant dit cela, seguiremos actualizando según nueva información o confirmación de las intenciones de aviaire être réalisé dans le futur.
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Je ne vois pas beaucoup d'avenir pour la route GYE ADZ, premièrement, avec beaucoup plus de mouvement, elle a fermé la route GYE MDE et deuxièmement, San Andres ne pouvait en aucun cas rivaliser, même à distance, avec les Galapgos.
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Il n'y a pas beaucoup de touristes et beaucoup plus de sécurité
Je reviendrais plutôt aux vols de GYE ou UIO vers LIM, qui sont monopolisés uniquement par Latam, à moins de voyages via Bogotá ou Panama.
C'est un itinéraire proposé très différent, Voyons s'ils osent voler à un moment donné. GYE LIM a tenté de l'opérer à plusieurs reprises après la pandémie, malheureusement sans succès pour le moment pour le maintenir.