l'airínea JetSmart parú solliciteró le permis d'exploitation est formellement accordéón sur qui compter vols au départ de Lima vers Quito et Guayaquil.
Après avoir commencé à recevoirén vols au soleiléstiques en Perú en juin 2022 et aussiéJ'ai commencé ses premières routes internationales, la filiale péruvienne de Jet Smart a demandé ses premiers vols en Équateur.
N'oubliant pas que l'aérosolíne había demandé il y a plusieurs moisás devant l'autorité aéronautiqueáUtica mouche péruvienne más de 20 routes internationales, où il est inclusíune vols vers l'Équateur vers Latacunga, Cuenca, Quito et Guayaquil, Tout indique que leurs plans initiaux optent pour les aéroports de demande accrue de passagers en Équateur: la Maréchal Sucre et Sié Joaquín de Olmedo.
JetSmart cherche des vols vers l’Équateur
Franchement, C'est une pièce qui peut être vueíj'attends depuis longtemps. Des roisón Équateur était du údernier et quelques joursíà qui aucune filiale de Jet Smart volait, alors maintenant dans un perspectives de croissance de la demande et moins d'impôts, l'arrivée d'un nouvel aérosolíla ligne low-cost devient concrèteís.
concrètement, l'airíje ne demande pasó l'octroi d'un permis d'exploitationón pour les performancesón du service de transport verséréo, público, international, habituel, passager, fret et courrier, en combinaison pour exploiter les routes et fréquences suivantes:
- LIMA – QUITO – LIMA, jusqu'à sept (7) fréquences hebdomadaires avec droits de traficáje reste troisième et quatrième libertés de l'air.
- LIMA – GUAYAQUIL – LIMA, jusqu'à sept (7) fréquences hebdomadaires avec droits de traficáfic de troisième et quatrième libertés de l'air.
Quant à quoié les avions fonctionnentá, l'airínea indique dans votre commande même leñou fabricationón et le núnuméro de série de l'Airbus A320neo avec lequel opéreríà Quito et Guayaquil:
- AIRBUS A320-271N, UNñO 2021, Série 9194;
- AIRBUS A320-271N, UNñO 2021, Série 9328;
- AIRBUS A320-271N, UNñO 2021, Série 9356;
- AIRBUS A320-271N, UNñO 2021, Série 9476; et,
- AIRBUS A320-271N, UNñO 2021, Série 10301.
Depuis son centre d'exploitation et de maintenance, situé au Aéroport international de Lima – Jorge Ch.átourner, dans la province constitutionnelle de Callao, l'airíne pas offrirá suisás de voyageurs avec destination finale Lima, une plaque tournante croissante de connexions vers 11 destinations internationales au nord et au sud du continent, en direct et en connexionón et Santiago du Chili.
Maintenant c'est une questionón de temps pour savoir si les plans Jet Smart voler vers Quito et Guayaquil sont concrétisés et cuáquand cela sera faitá une réalité attendue.
Salutations, bonne note. Ce sera très utile pour ceux d'entre nous qui voyagent au Chili. J'espère que de nouvelles compagnies aériennes rejoindront cette route.
Un goût d'Arturo.
Merci pour votre information
Un goût cher.
Excellente nouvelle, espérons que les vols vers l'Équateur soient terminés et surtout qu'il y ait des vols de Gye à Lima, qui ne sont pas disponibles actuellement., Il n'y a que UIO à Lima
Bonjour Ivan, une précision, Oui, il y a actuellement des vols de Guayaquil à Lima avec LATAM., avec jusqu'à 2 Vols quotidiens.
Bonjour
Qu'est-il arrivé à Avianca ? Ils avaient aussi la route Guayaquil – Lima
Qu’en est-il de Sky ou de Jet Smart lui-même ? (Chili) pour les vols entre le Chili et l'Équateur ?
Les salutations
JIMMY
Bonjour Jimmy, Avianca Équateur exploite la liaison Guayaquil-Lima de façon saisonnière pendant les périodes de pointe de la demande.. Il n'y a toujours pas de nouvelles de Sky ou JetSmart Chile.