Volant JetSMART 2 ans en Equateur

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La compagnie aérienne ultra low cost (CHLC) le plus grand et le plus dynamique en Amérique du Sud, JetSMART, célébré dans Quito sa deuxième année d'opérations reliant Équateur avec Pérou, lors d'un événement commémoratif qui a réuni les autorités du secteur, agences de voyages et médias.

Dans le cadre de l'événement, La compagnie aérienne a souligné les progrès réalisés dans le pays au cours de ces 2 années, transporter plus de 80.000 passagers sur la route Quito-Lima. Pour cette nouvelle année, l'entreprise envisage d'ajouter 42.000 passagers supplémentaires, consolidant ainsi sa présence dans la région.

La compagnie, qui fait partie de l'écosystème aéronautique sud-américain avec des filiales en Argentine, Le Pérou et récemment la Colombie, cherche à capitaliser sur un plan de flotte ambitieux qui transformera sa capacité opérationnelle à court terme.

JetSMART célèbre 2 ans en Equateur

en outre, a souligné sa contribution au renforcement de la connectivité aérienne, plus que 80 itinéraires en Amérique du Sud, contribuer au rapprochement des voyageurs de la région et à la promotion de nouvelles opportunités de mobilité et de tourisme.

Lors de son intervention, Véronique Marambio, Responsable Commercial des Marchés Internationaux et du Développement Régional de JetSMART, a souligné le potentiel du marché équatorien pour la compagnie aérienne.

«Aujourd'hui, nous avons 50 Avions, mais au coin de la rue, au 2 O 3 années, nous allons avoir 100 et ceux 100 Nous devons mettre des avions pour voler quelque part. Il existe des opportunités de notre côté pour faire voler des avions et nous recherchons cette adéquation avec les différentes destinations qui pourraient accueillir cette opportunité..

JetSMART a commencé ses opérations à partir de Équateur vers Lima en mars 2024 et, depuis, a entraîné un changement significatif dans la connectivité aérienne avec des routes directes depuis Quito vers Lima et des connexions vers des destinations telles que Santiago, Buenos Aires, Cuzco, Arequipa, Cajamarca, Chiclayo, Tarapoto et Piura.

Dans 2025, la compagnie aérienne a été reconnue dans la catégorie Développement durable lors de l'événement annuel sur la santé & Sécurité, organisée par la Chambre de Commerce de Quito. La reconnaissance a mis en valeur son projet « Biodiversité dans l’Air », une initiative qui favorise la conservation des écosystèmes régionaux à travers la diffusion d'espèces emblématiques d'Amérique du Sud, représentés sur les queues de leurs avions.

L'un des piliers de la croissance de la compagnie aérienne est l'incorporation massive d'avions. Avec une flotte actuelle de 50 Avions, Il est prévu que ce chiffre double sur une période de deux à trois ans jusqu'à atteindre le 100 unités. Cette augmentation de capacité oblige l'entreprise à rechercher de nouveaux marchés et à se lancer dans des itinéraires où le modèle Ultra Low Cost (CHLC) peut générer un réel impact. Dans ce sens, l'analyse de nouvelles opportunités dans Équateur reste ouvert, évaluer en permanence la « correspondance » entre les destinations disponibles et la capacité des avions à générer des opérations rentables et durables.

Pour 2026, JetSMART célèbre également les étapes importantes au niveau régional: 10 années depuis sa création et 9 années d'activité en Amérique du Sud. Dans cette période, La compagnie aérienne s'est imposée comme l'une des sociétés à la croissance la plus rapide de la région..

La stratégie de la compagnie aérienne implique également de prendre des décisions difficiles basées sur l'efficacité opérationnelle. Après avoir essayé une quatrième fréquence et évalué les performances dans des endroits comme Guayaquil, L'entreprise a choisi de renforcer les itinéraires qui fonctionnent déjà bien avec leurs connexions respectives, permettre aux avions de voler là où la demande et la maturation du marché l'exigent. Cette flexibilité est essentielle pour réduire les coûts, permettre à l'exploitation de se concentrer sur l'efficacité sans distractions qui pourraient augmenter les prix finaux des passagers.

Dans les conversations sur l’avenir de l’Équateur, le nom est apparu Cuenca comme une destination émergente à fort potentiel. La capitale d'Azuaya apparaît comme une alternative attractive en raison de ses coûts d'exploitation inférieurs à ceux des principaux aéroports et de sa renommée croissante en tant que pôle touristique et architectural.. À l’instar d’itinéraires à succès comme Trujillo au Pérou, où la compagnie aérienne a réussi à conquérir un marché qui dépendait auparavant exclusivement des liaisons terrestres ou des transits à Lima, Une éventuelle connexion internationale avec Cuenca pourrait dynamiser le sud du pays.

Cependant, pour que de nouvelles destinations se matérialisent, JetSMART souligne l'importance de la promotion conjointe. Le modèle économique de la compagnie aérienne se concentre sur l'offre de tarifs bas et d'un fonctionnement efficace., mais le développement de la demande internationale nécessite un effort coordonné des autorités locales et des organismes touristiques. Sans promotion active de la destination à l'étranger, Il est difficile pour une compagnie aérienne de développer seule un nouveau marché, surtout lorsque l'objectif principal est de maintenir une structure de coûts qui ne pénalise pas la poche de l'utilisateur.

Finalement, L’horizon régional s’élargit vers les Caraïbes et le nord du continent. Avec le début des opérations nationales et internationales de JetSMART Colombie, Ouverture de la possibilité de relier l'Équateur à des destinations à forte demande telles que Punta Cana et les Caraïbes colombiennes (Carthagène, Santa Marta ou San Andrés). L'objectif final est d'intégrer le réseau sud-américain, encourager non seulement le départ des voyageurs équatoriens, mais aussi positionner des villes comme Quito comme destinations gastronomiques et culturelles de premier ordre, profitant de sa situation géographique privilégiée et de ses atouts uniques.

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