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Delta augmente l'efficacité de sa flotte avec l'installation de finlets VCT sur toute la gamme d'avions 737de. Photo delta
Delta Air Lines va installer un package de modification avec des finlets (dispositifs aérodynamiques installés à l'arrière du fuselage de l'avion) de Technologies de contrôle des vortex (CDV) dans toute sa flotte Boeing 737-800 et 737-900EST, augmenter le nombre d'avions équipés de cette amélioration à 240 une fois l'installation terminée.
La mise en œuvre de finlets peut impliquer des économies 1,4% de combustible pour Boeing 737NG, ce qui équivaut à $125,000 annuel, en réduisant la traînée à un 4% en fonction de l'avion.
Comment fonctionnent les finlets installés par Delta ??
Les finlets redirigent le flux d'air, réduire la traînée aérodynamique et améliorer le rendement énergétique. Tous les avions génèrent des tourbillons pendant le vol, notamment aux bouts d'ailes et à l'arrière du fuselage. Les dispositifs VCT réduisent la séparation des flux et améliorent la répartition de la pression le long du fuselage arrière, ce qui entraîne une consommation de carburant inférieure et des émissions de carbone réduites.
« Équipez ces flottes Boeing 737-800 et 737-900ER avec finlets représente une étape importante pour VCT. Nous sommes fiers de proposer une technologie pratique qui aide les compagnies aériennes à améliorer leur efficacité énergétique., réduire les émissions de carbone et optimiser les économies d’exploitation », a déclaré le PDG de Vortex Control Technologies, Gil Morgan.
Mise en œuvre
La mise en place des finlets s'inscrit dans la démarche continue de modification de flotte de Delta et a été consolidé en mettant l'accent sur la sécurité et la stratégie, piloté par un processus d’évaluation rigoureux. Ce processus comprenait des validations par le biais d'essais en vol, analyse des tendances opérationnelles et examens techniques des performances aérodynamiques, en utilisant l'analyse informatique de la dynamique des fluides (CFD, pour ses sigles en anglais) à bord d'un avion 737de de Delta.
La décision de Delta pour équiper sa flotte Boeing 737-800 et le 737-900ER avec finlets reflètent l'attention continue de l'entreprise à réduire la consommation de carburant., réduire les émissions et améliorer l’efficacité opérationnelle grâce à des solutions pratiques basées sur les données.
La durabilité comme engagement opérationnel
Environ le 90 pour cent des émissions de carbone de Delta proviennent de la consommation de carburant d'aviation, les initiatives telles que les finlets jouent donc un rôle important dans l'amélioration de l'efficacité de la flotte, tout en soutenant les objectifs plus larges de développement durable de la compagnie aérienne.
« Delta recherche des partenaires et des innovations qui améliorent les performances, « réduire l’impact environnemental et générer des avantages opérationnels à long terme », a déclaré le directeur exécutif du développement durable de Delta, Amélie DeLuca. «Nous apprécions la forte collaboration avec VCT tout au long du processus d'évaluation et attendons avec impatience cette mise en œuvre pour soutenir davantage nos initiatives en cours en matière d'efficacité de notre flotte.».
En poursuivant ce programme de développement durable, Delta continue de faire progresser ses engagements environnementaux, porté par le dévouement et le travail des équipes qui ont rendu cette évaluation possible.
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