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TOUR propose de réduire le APPORTEZ-LE connexion internationale dans Lima à partir de $10.05 + IGV un $6.40 + IGV par passager et l'intégrer dans le billet d'avion.
Dans le but de contribuer à une solution globale qui renforce la connectivité du Pérou et améliorer l'expérience de voyage des passagers, Partenaires de l'aéroport de Lima (TOUR) propose de réduire le tarif unifié pour l'utilisation des aéroports (APPORTEZ-LE) Transfert international de 10,05 $ US + IGV à 6,40 US$ + TVA par passager, ce qui représente une diminution de plus d'un tiers du tarif actuel établi par OSITRAN.
Cette proposition implique un effort économique pertinent de la part du LAP, visant à générer une solution équilibrée au bénéfice des passagers qui effectuent des correspondances internationales dans le Aéroport Jorge Chávez. en outre, propose d'incorporer le tarif dans le billet d'avion, conforme aux pratiques largement utilisées dans l’industrie, ce qui éliminera le paiement en personne pendant le processus de transfert et rendra l'expérience des passagers plus simple et plus efficace.
Le TUUA pourrait être abaissé à Lima
« La proposition que nous proposons cherche à mettre le passager au centre, simplifier votre expérience de voyage et éliminer les frictions inutiles dans le processus de connexion. En même temps, réaffirme notre engagement envers le développement de la connectivité au Pérou, promouvoir des conditions qui encouragent de nouveaux itinéraires, des fréquences plus élevées et une plus grande compétitivité du pays moyeu services aéroportuaires, logistique et commerciale pour la région”, dit Juan José Salmon, directeur général de Partenaires de l'aéroport de Lima.
L'initiative fait partie d'une proposition globale basée sur des engagements partagés entre l'aéroport et les compagnies aériennes., visant à renforcer l'aviation commerciale dans le Pérou. Ces engagements incluent le développement de nouvelles routes, l’augmentation des fréquences et une plus grande présence opérationnelle dans Lima, générer davantage d'alternatives de connexion pour les voyageurs.
Bien que jusqu'à présent la proposition n'ait pas été acceptée par les compagnies aériennes, LAP réaffirme sa pleine volonté de dialogue et sa confiance dans la conclusion d'accords qui donnent la priorité à une meilleure expérience pour les passagers, renforcer la connectivité du pays et l'utilisation efficace des infrastructures aéroportuaires disponibles. Jusqu'à ce que la proposition soit acceptée et mise en œuvre, et le tarif n'est pas intégré au billet d'avion, Le paiement en personne continuera d'exister pendant votre connexion, processus que cette initiative cherche à éliminer.
Actuellement, plus que 93% de passagers utilisant le Aéroport international Jorge Chávez ils le font pour les vols directs (origine-destination), Pendant ce temps il 7% correspond aux passagers en correspondance. Au cours du premier semestre, Le nombre de passagers internationaux avec des vols directs au départ de Lima a augmenté de 5.2%. Actuellement, L'aéroport relie le Pérou avec 62 Destinations (43 internationales et 19 national), grâce à l'exploitation de 23 compagnies aériennes. Pour la fermeture de 2026, devrait atteindre le 26.5 des millions de passagers transportés.
Du début de la concession jusqu'en avril 2026, LAP a livré des dollars américains à l'État péruvien 3,853 millions au titre du contrat de concession, se consolider comme partenaire stratégique du pays. En termes opérationnels, pour chaque 100 semelles que l'entreprise reçoit, la 52% va à l'état péruvien. Seulement pour l'année 2026, Une contribution US $ est projetée 277 des millions.
En parallèle, LAP a réalisé des investissements cumulés de US$ 2,574 millions depuis le début de la concession, visant au développement et à la modernisation des infrastructures aéroportuaires, contribuer à la croissance durable du transport aérien dans le Pérou.
Le LAP réaffirme sa volonté de continuer à travailler de manière articulée avec les autorités du nouveau gouvernement et avec tous les acteurs du secteur, dans le but de promouvoir des solutions qui renforcent la connectivité du pays, favoriser le développement du transport aérien et consolider le Aéroport international Jorge Chávez comme l'un des principaux moyeux de services et d'entreprises en Amérique du Sud.
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