Tame EP sospende i voli per Caracas Venezuela

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Secondo le informazioni disponibili nel sistema di vendita dei biglietti GDS del tuo sito web, Tame EP sospende i voli per Caracas Venezuela da 16 ottobre, l'ultimo volo sarà domenica 15 ottobre 2017.

Aggiornare 03/02/2018:

Ehi 3 da gennaio 2018 Tame ha fatto il suo ultimo volo per Caracas via Bogotá.

Tame lascia il Venezuela dopo aver volato 7 anni nella capitale di detto paese con cui ha volato 2 voli settimanali dopo aver accumulato debiti milionari con il governo venezuelano.

Resta da vedere se Tame manterrà o meno la rotta da Quito a Bogotá..

Aggiornare 26/01/2018:

I media venezuelani hanno riferito oggi che Tame intende ancora una volta sospendere la tratta 6 febbraio 2018 poiché il governo del Venezuela manterrebbe un debito con la compagnia statale ecuadoriana superiore al $5 milioni di dollari. Ugualmente, È stato segnalato che i ministeri degli Esteri di entrambi i paesi stanno lavorando per trovare una soluzione ed evitare così la sospensione che si sente da settembre 2017.

Oggi Tame opera con Solamunica 2 voli settimanali da Quito a Caracas via Bogotá.

Aggiornare 06/10/17:

Dopo aver smesso di vendere i biglietti sulla tratta Quito – Bogotà – Caracas, Tame ha ripreso le vendite verso questa destinazione con 6 frequenze settimanali dal mercoledì al lunedì.

Continua il post:

Anche se non c'è ancora alcuna dichiarazione ufficiale da parte della compagnia aerea, Potrebbe anche essere confermato da fonti al suo interno., che la rotta per Caracas è sospesa fino a nuovo avviso, nonostante questa rotta rappresentasse una delle più redditizie per Tame, almeno fino a quando 2014.

Come vediamo nella foto, l'itinerario Quito Bogotá Caracas, divenne la più redditizia di tutte le rotte Tame verso il 2014, quando ha lasciato la compagnia aerea più di $9 milioni di dollari, il 2015 Quella redditività è diminuita e ha lasciato una piccola perdita di -0,1 milioni.

Tame ha inaugurato la rotta per Caracas, dopo aver iniziato i voli per Bogotá il 9 luglio 2012, dove inizialmente volavo dal lunedì alla domenica con gli aerei Airbus 319 – 320. Posteriormente, La triangolazione è stata completata con il prolungamento della rotta fino a Caracas, che era fin dall'inizio il piano per queste due destinazioni, garantire la presa e la discesa dei passeggeri ad ogni fermata, il. sono stati inaugurati i voli per Maiquetia 11 Settembre dello stesso anno. Con la chiusura di Caracas, Tame resta ferma nei suoi piani di ottimizzazione delle risorse riduzione delle rotte internazionali che non generano redditività e si aggiungono alle chiusure di Panama, Quito Fort Lauderdale, San Paolo, Buenos Aires e L'Avana.

Dopo 5 anni di attività, Il percorso verso Caracas giunge ad una fine che potrebbe considerarsi imminente, soprattutto per le poche compagnie aeree che ancora servono il Venezuela e che hanno sopportato il difficile compito di rimpatriare le valute nei rispettivi paesi, anche con un cambio diverso, perdite crescenti. Nel caso di Tame, così come è di pubblico dominio, Il debito pubblico venezuelano ha raggiunto un picco di oltre 43 milioni, che influenzò fortemente gli equilibri di Tame in quel momento e che si riprese gradualmente, Alcuni pagamenti sarebbero stati effettuati in denaro ed altri in cambio di carburante o del mancato pagamento dei servizi aeroportuali., i valori esatti non sono stati conosciuti esattamente.

Dobbiamo ricordare che questo percorso verso Tame ha attraversato alti e bassi. il mercoledì 22 di gennaio di 2014 e da 2 giorni, Tame ha sospeso i suoi voli per Caracas come misura di pressione per poter recuperare quei milioni che il governo del Venezuela aveva in sospeso da aprile 2013, di venerdì 24 di quello stesso mese e anno, i voli sono ripresi.

Pure, la domanda per il percorso è stata variabile, che ha costretto Tame in pochi mesi a ridursi fino a 5 voli settimanali e di operare su aerei Embraer 190 con capacità per 104 e 99 passeggeri (aereo con il quale effettuano attualmente la rotta). Questa rotta opera con 6 voli settimanali sugli aerei del costruttore brasiliano.

Compagnia aerea #Domare aumentato da 5 un 6 tratta dei voli settimanali #Quito #Bogotà #Caracas e implementato nuovi orari. pic.twitter.com/WjQEVF8tIE

— Nicolas Larenas ✈️ (@n_larena) settembre 9, 2016

Numeri del percorso Quito Bogotá Caracas

Entrambi i percorsi hanno mostrato una crescita fino al 2014 secondo i dati delle compagnie aeree e che sono supportati anche dai seguenti dati statistici di Aerocivil de Colombia:

Confronto tra gennaio e dicembre 2015 con gennaio a dicembre 2016, Tame ha presentato un aumento di 27.10% di passeggeri nelle sue operazioni in Colombia, che include anche Cali, ma può servire come indicatore dell'operazione, almeno fino all'anno scorso, era attraente.

Quindi, se i numeri per Tame fossero buoni, cosa è successo quest'anno? Dovremo attendere il comunicato ufficiale della compagnia aerea per conoscere i dettagli e la durata dell'operazione sospensione, ma possiamo pensare che la questione del rimpatrio valutario e della sicurezza operativa, come è successo al resto delle compagnie aeree che hanno lasciato il Venezuela, sono stati i motivi principali della sospensione di questa tratta.

Finalmente, Resta da vedere il futuro del percorso Quito Bogotá di Tame, almeno fino ad ora, quel percorso è ancora aperto per la vendita nelle date successive 16 Ottobre alla stessa ora e aereo di sempre.

Aggiornare 08/09/17 14:00:

Il Ministero degli Esteri dell'Ecuador non avrebbe dato l'approvazione alla chiusura della rotta verso Caracas.

 

 

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