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Nell'ambito delle azioni del governo ecuadoriano per avere una maggiore connettività e arrivo di turisti che includa il Politiche Cieli Aperti, sussidio per il carburante degli aerei e altri, è che venga creata la via aerea diretta dell'Ecuador – Tahiti che lo consentirà, potenzialmente, hanno voli che collegano il paese al centro del mondo con l'Asia attraverso l'Oceania.
Oggi, I voli tra l'Ecuador e l'Asia vengono sempre effettuati con uno o più scali in destinazioni come Amsterdam, Messico, Gli angeli, Houston, Dallas et al..
L'autorità aeronautica ecuadoriana, Cerca anche di prendere il controllo della No FIR che esiste dalle Galapagos a Tahiti, Questa proposta è stata accolta dal OACI, quindi fino all'anno 2019 questo spazio aereo oceanico sarà assegnato all'Ecuador.
Considerata la distanza media tra l’Ecuador e la maggior parte delle principali destinazioni dell’Asia orientale 8.000 un 10.000 miglia nautiche, Un volo diretto sarebbe possibile solo con l’aereo a più lungo raggio del mondo..
Questa rotta potrebbe essere operata con Boeing 777-200LR (9.300 miglia nautiche di autonomia), Airbus A340-500 (9.000 miglia nautiche di autonomia), Boeing 787-9 (fino a quando 8.500 miglia nautiche di autonomia), Airbus A380 (8.400 miglia nautiche di autonomia) o l'aereo più nuovo e con il più lungo raggio attualmente disponibile al mondo, Airbus A350-900ULR con 10.012 miglia nautiche di autonomia.
Su questo stesso aereo, Singapore Airlines deterrà il record del volo più lungo del mondo 19 durata in ore tra Singapore e New York.
Considerata la grande distanza tra le due destinazioni analizzate e realistiche, che la domanda tra Ecuador e Asia non è massiccia come, ad esempio, in Messico, Lima, Panama o San Paolo, Una sosta preventiva in un'altra destinazione attraente è un'opzione interessante per realizzare il sogno di un collegamento diretto o il più diretto possibile con l'enorme continente asiatico..
La destinazione più attraente tra Asia ed Ecuador sarebbe la Cina per motivi di investimento, scambi e affari. Un volo diretto da Guayaquil a Shanghai (Internazionale di Pudong) ha una distanza di 9.991 miglia nautiche-

La nuova aerovia collega Manta con Tahiti
Questa nuova rotta aerea è la seconda nel suo genere a collegare il Sud America con Tahiti, Il primo unisce Santiago a questa destinazione situata nel sud del Pacifico, parte della Polinesia francese nel continente dell'Oceania. C'è solo 2 vie aeree dirette tra l'Oceania e tutta l'America Latina.
molto tempo fa, Lo ha annunciato l'autorità aeronautica, senza che allora fosse stato specificato cosa significasse questo nuovo percorso, poiché si pensava che sarebbe stata una nuova compagnia aerea a volare in Ecuador.
Director DGAC "Contamos con una nueva ruta que permitirá llegar de forma directa al continente asiático" pic.twitter.com/FmE9kKvsJP
— DGAC Ecuador (DAC) (@DGAC_Ecuador) ottobre 27, 2017
La rotta mondiale recentemente pubblicata è apparsa nei sistemi aeronautici su 12 ottobre 2017 e collega l'Ecuador con l'Oceania. Chiama l'UN789, E' una via aerea, che si traduce in termini semplici, È un tipo di autostrada aeronautica che consente alle compagnie aeree e ai piloti di pianificare i propri voli nel modo più diretto e sicuro verso la destinazione..

L'UN789 inizia al Manta VOR (MNV), L'aeroporto internazionale dell'Ecuador più vicino all'Oceania e termina al VOR di Tahiti (TAF), dopo un tour di 4.195 miglia nautiche. Questa via aerea è principalmente di natura RNAV., il che significa che le sue intersezioni sono punti satellitari e non con riferimenti geografici come un VOR.
Solo sul lato di Tahiti finché non si esce o si entra nel suo spazio aereo, le vie aeree si basano su VOR.


L’obiettivo di questa rotta è generare nuove opportunità e strutture per le compagnie aeree asiatiche e oceaniche, al momento valutano l'Ecuador come potenziale destinazione, Trova gli strumenti che ti consentono di generare i tuoi percorsi in modo più ottimale.
Ciò non significa che presto ci sarà una compagnia aerea che volerà su questa rotta., ma consentirà la pianificazione, quello con la giusta promozione, potrebbe generare in un determinato momento, un volo in Asia – Tahiti – Ecuador.
Uno scalo tra Ecuador e Tahiti sarebbe significativo per il lato turistico e gastronomico del percorso tra le due direzioni e per l’opportunità di generare nuovi percorsi e collegamenti., Anche, volare oltre l'Ecuador.
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Buona giornata, grazie per il tuo articolo interessante.
Sto scrivendo un rapporto su questo percorso quindi vorrei sapere se potete fornirmi ulteriori informazioni..
Sicuro, Quali informazioni e per quale mezzo ti servono??