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Quest'anno 2018, in particolare il 8 di novembre, Iberia festeggia 50 anni che volano in Ecuador, collegava il Paese con le principali destinazioni in Europa e nel mondo dal suo HUB principale presso l'Aeroporto Internazionale di Madrid. Qui vi presento la storia, regalo, destinazioni e flotta della principale compagnia aerea spagnola.

Scorso 9 Aprile a Quito, e insieme al Ministro degli Esteri e Ambasciatore per l'Ecuador di Spagna, la compagnia aerea Iberia ha festeggiato il suo 50 anniversario delle operazioni nel paese del “Centro del Mondo”, a cui attualmente vola con 6 voli settimanali sulla rotta Madrid – Quito – Madrid dopo aver eliminato il tradizionale triangolazione con Guayaquil da fine marzo 2017.

In questo importante anniversario di mezzo secolo, la compagnia aerea ratifica il suo impegno per l'Ecuador e per continuare ad essere la compagnia aerea leader nei collegamenti per gli ecuadoriani con il mondo e le sue strategie mirano a consolidare le sue operazioni e rendere contro la concorrenza in un mercato che ogni giorno diventa più appetibile per l'arrivo di nuove compagnie aeree da vari paesi del mondo.

Storia dell'Iberia in Ecuador

Iberia – Compagnie aeree spagnole, S. UN. Operatore unico (ECCOLO: ICAO IB: IO ESSERE), opera in Ecuador dall'anno 1968. un giorno venerdì 8 novembre fa 50 anni fece il suo primo sbarco a Quito percorrendo la rotta di Madrid in quel momento – Quito – Santiago e ritorno con i primi jet della compagnia Douglas DC-8 series 63.

Inizialmente, Questi voli hanno operato con 3 voli settimanali il lunedì, mercoledì e venerdì.

allora, La compagnia aerea aveva aerei Douglas DC-8 nella sua flotta, Douglas DC-10 e Boeing 747, che sbarcò a Quito effettuando, a seconda dell'operazione e della tipologia dell'aeromobile, uno o due scali data l'autonomia dell'aeromobile dell'epoca. Vale la pena ricordare che la prima destinazione di Iberia nella regione è stata Buenos Aires.

Il principale aereo operativo a Quito è stato l'aereo Douglas DC-10 e dopo la prima rotta con destinazione finale Santiago del Cile, nell'anno 1992, la rotta operata tra Madrid – Santo Domingo nella Repubblica Dominicana e Quito, ma la connessione non era attraente né redditizia.

Con il mercato in crescita e il posizionamento della compagnia aerea in Ecuador e America Latina, La compagnia aerea stava aumentando le frequenze dei voli verso tutte le sue destinazioni, dove è stato incluso l’Ecuador grazie alla sua importanza geografica e alla crescente domanda turistica, che sarebbe stato successivamente guidato dall’elevato flusso migratorio tra le due nazioni.

Per 1996, L'Iberia entra in una nuova era, incorporando nuovi aerei a lungo raggio, che non ha richiesto altro che soste tecniche intermedie tra Madrid e l'America, che le ha permesso di adeguare la propria offerta e raggiungere anche nuovi mercati, il tuo prodotto è diventato ancora più attraente. Il 29 Febbraio di quest'anno, Il primo Airbus A340-300 denominato “Concha Espina” si è unito alla flotta, che ha permesso alla compagnia aerea di iniziare a offrire voli punto-punto.

Con questi nuovi aerei, più efficiente, con maggiore capacità e tecnologia all'avanguardia, in dicembre 1997 Iberia ha iniziato a volare a Quito con 3 voli settimanali e Guayaquil è stata aggiunta alla sua lista di destinazioni, poiché data l'altezza del Ex aeroporto di Quito Mariscal Sucre e la sua breve traccia, i voli per l'Europa non potevano essere effettuati direttamente e così iniziò la famosa triangolazione tra Madrid, Quito e Guayaquil.

Durante l'anno 1998 e grazie agli studi di mercato effettuati, la compagnia aerea ottiene l'approvazione di Madrid per avviare la quinta frequenza per Quito e Guayaquil. La sfida per la compagnia aerea era quella di continuare a crescere in Ecuador e il desiderio di avere un volo giornaliero che collegasse Madrid con l'Ecuador si è finalmente concretizzato all'inizio del 1999 e così l'Iberia cominciò a volare tutti i giorni della settimana dall'aeroporto di Madrid – Barajas.

Ai fini di 1999, data la domanda e i numeri positivi, La base dell’Ecuador ha ottenuto l’approvazione per operare 8 voli settimanali. Questo volo aggiuntivo è stato effettuato il sabato, anche sull'Airbus A340-300.

Con l’alto flusso migratorio di quegli anni dall’Ecuador verso l’Europa in generale, La compagnia aerea aveva già nella sua flotta l'aereo più grande incorporato dall'anno 2003, Aereo Airbus A340-600, naturale sostituzione di -300, con una capacità di 346 passeggeri, in quel momento dentro 2 Lezioni. Questi nuovi aerei dovevano volare a Quito per aumentare la loro offerta e soddisfare la crescente domanda.

Nel seguente 10 anni, L'attività di Iberia si è stabilizzata in Ecuador, L'ottava frequenza è stata ridotta con l'arrivo sul mercato di nuovi concorrenti e il flusso migratorio ha iniziato a ridursi gradualmente.

Dopo l'apertura del nuovo aeroporto di Quito, nell'anno 2013, L'attività di Iberia iniziò a cambiare in Ecuador. Con le nuove strutture operative di un aeroporto a quota più bassa e una pista più lunga, Iberia è diventata la prima compagnia aerea ad operare direttamente tra Quito e l'Europa 3 voli settimanali diretti, gli altri 4 settimanale ha continuato ad operare in modo triangolare. In questa stagione, Per la prima volta l'aereo Airbus A330 ha operato anche in Ecuador.

Alla fine di marzo 2017, Iberia ha deciso di chiudere la sua base a Guayaquil e concentrare le operazioni esclusivamente a Quito, con cui vola attualmente 6 voli settimanali, tranne il venerdì, con il suo aeromobile Airbus A340-600, l'unica compagnia aerea che, grazie alla capacità e alla potenza di 4 4 motori RR Trento 500 puoi fare questo volo diretto da un aeroporto alto e caldo (alto & piccante).

Notizie Iberia in Ecuador

Per quest'anno 2018, Iberia offrirà vicino 225.000 posti tra Quito e Madrid, cosa rappresenta 8% più posti sulla rotta rispetto al 2017 e inoltre offerte, un'ampia rete di collegamenti da Quito grazie all'alleanza con LATAM Ecuador a Cuenca, Guayaquil e il Isole Galapagos e oltre Madrid con più di 100 destinazioni in Europa, Africa, Medio Oriente e Asia.

Come abbiamo discusso nel paragrafo precedente, Iberia è l'unica compagnia aerea che effettua voli diretti in Europa da Quito. I loro 17 aereo airbus 340-600 hanno dimostrato di essere l'unico aereo, per adesso, nell'avere la capacità tecnica per operare direttamente e in sicurezza in caso di perdita del motore per poter "lasciare" Quito senza problemi e con tutto il passaggio pieno fino a Madrid.

Con questa opportunità e grazie a più di 480 migliaia di ecuadoriani che vivono in Spagna e dintorni 60 migliaia di spagnoli che vivono in Ecuador, La compagnia aerea è riuscita a mantenere un numero elevato di occupazione con oltre 80% una crescita media e sostenuta. Nell'ambito della celebrazione del 50 anni della compagnia aerea che verranno celebrati durante tutto il 2018, Iberia ha colto l'occasione per lanciare ufficialmente la sua nuova classe Premium Economy in Ecuador, che offre un servizio raffinato per coloro che desiderano pagare un po' di più per un servizio superiore a quello Economico e inferiore a quello Business, ma con grandi vantaggi.

La nuova cabina offre più spazio, maggiore comfort e miglior servizio a bordo e trattamento preferenziale all'aeroporto di Madrid. Questi nuovi 23 posti a sedere, che ora consentono a Iberia di offrire 3 classi e opzioni, offrire un 20% maggiore spaziatura tra le file (94 centimetri in Premium Economy rispetto a 78,7 centimetri in Economy), sedili più ampi con 48 centimetri, un 40% più reclinabile, poggiatesta regolabili e poggiapiedi reclinabili, 12 schermi Full HD″ pollici, servizio a bordo con drink di benvenuto, menù esclusivo e kit igiene personale.

Tra le altre novità di Iberia per l'Ecuador in occasione del suo anniversario 50, spicca l'alleanza con PROEcuador, che consente l’internazionalizzazione delle PMI ecuadoriane verso l’Europa, di cui più di 8400 micro, Le piccole e medie imprese possono beneficiare di sconti fino a 10% in biglietti e accumulo punti all'interno del programma On Business.

Finalmente, per il 50 anni, Iberia offre uno sconto di 50 euro su tutti i biglietti da e per l'Ecuador, acquistando il biglietto nel mese di aprile 2018 viaggiare tra 15 Settembre e fino 31 marzo 2019, inserendo il codice 50ANNI DELL'ECUADOR al momento dell'acquisto.

destinazioni

La principale compagnia aerea spagnola, il più puntuale al mondo durante il 2016 e 2017, parte del gruppo IAG, volare a 120 destinazioni in 42 Paesi, con presenza in 4 continenti. Dall'intera tua rete, 19 Sono in America Latina dove opera 250 voli settimanali.

Flotta

Iberia attualmente dispone di una grande flotta composta da 141 aereo tra i modelli Airbus A319, A320, A321, Airbus A330-200, -300 eAirbus A340-600. ulteriore, avere un ordine di ordini superiore a 50 aeromobile con il quale ammodernerà la propria flotta con i modelli Airbus A320 e A321neo e che andrà a sostituire gradualmente l'A340, el Airbus A350-900.

L'intervista

Abbiamo potuto intervistare Marcos Sansavini, Direttore Commerciale di Iberia, che ci racconta i dettagli delle operazioni di Iberia in Ecuador e i piani della compagnia aerea.

Paesi Bassi: Come è il mercato ecuadoriano per l’Iberia??

SM: Il mercato ecuadoriano ha vissuto anni di forte crescita 2014 e 2015, Poi vennero anni che colpirono come accadde con il terremoto, ormai sono anni di progressiva ripresa. Ci aspettiamo una ripresa ancora più significativa nei prossimi anni. Molti degli investimenti che facciamo migliorano il prodotto e la capacità, con un 8% più dei posti a sedere, avremo 225 migliaia di posti annui, il nuovo posto Premium Economy, l'accordo con PROEcuador, Sono tutti investimenti che hanno senso nel quadro di un'evoluzione positiva del traffico proveniente dall'Ecuador..

Paesi Bassi: Come funziona oggi l'Iberia??

SM: Operiamo con 6 voli settimanali direttamente da Madrid a Quito con l'Airbus A340-600.

Paesi Bassi: Esiste una proiezione per operare sulla settima frequenza?

SM: In precedenza, abbiamo avuto il 7 voli settimanali, ma non erano voli diretti, Avevamo voli, alcuni con scalo triangolare a Guayaquil., che non ha offerto la migliore esperienza al cliente. Abbiamo scelto di operare tutti i voli diretti da Quito e d'altra parte, collaborano con LATAM per operare con loro da Guayaquil a Madrid.

In questo momento vogliamo garantire che tutti gli investimenti fatti come il Premium Tourist e l'incremento del 8% di posti è consolidato e poi l'idea è di realizzare il volo giornaliero se le condizioni lo permettono e le analizzeremo, ma per ora non c'è nessuna decisione in merito.

Paesi Bassi: Come gestisce Iberia la questione delle merci verso Madrid tenendo conto dell'operazione "calda". & alto?

SM: È molto importante, Qui abbiamo alcuni settori come la produzione di frutta e cacao ecuadoriana che interessano la Spagna e l'Europa.. I fiori hanno una grande rilevanza per questo segmento.

Paesi Bassi: Con il nuovo Airbus A350, Qual è la proiezione di questi aerei per l'America Latina come naturale sostituto dell'A340-600??

SM: Non abbiamo ancora definito l'intero piano di sviluppo di questo velivolo.. Dobbiamo misurare con i parametri di questo aereo in quali condizioni dobbiamo operare in ciascun aeroporto, È un ottimo lavoro quello fatto per quanto riguarda il tema della traccia, funzionamento a caldo & alto, quindi speriamo con una prima destinazione facile e iconica come New York, ma la proiezione nel corso degli anni è che l'A350 opererà in tutte le destinazioni dell'Airbus A340-600.

l'aerobus 350 è la sostituzione di -600 e la vocazione è quella di sostituirlo, dove puoi, al 340-600. Bisogna tenere conto che abbiamo degli ordini 16 aerei, quindi questa è l'idea e altre destinazioni.

L'ingresso di questa flotta è progressivo da quest'anno in cui entrano 2 aeroplani ad esso 2023. Ciò ci consentirà di addestrare tutti gli equipaggi e Airbus ci offre un grande vantaggio, che è la caratteristica comune dell'addestramento dei piloti., Ciò significa che un pilota che vola con l'A350, può continuare a volare -600. È una questione di efficienza che ci ha permesso di scegliere questo aereo oltre ad una prestazione per noi favorevole..

Paesi Bassi: Lasciarsi un po’ indietro l’Ecuador, Come è stato il mercato latinoamericano per l'Iberia??

SM: È un mercato che negli ultimi anni ha vissuto una crisi difficile, in particolare il 2016, la parte meridionale dell’America Latina, stiamo parlando del Brasile, Cile e Argentina, i prezzi hanno avuto un impatto, non necessariamente il volume del traffico, poiché la domanda può essere stimolata, che ha costretto tutti a ridurre più volte i prezzi per mantenere i volumi di traffico necessari.

A partire dal 2017, abbiamo assistito ad un cambiamento di tendenza molto importante, Questo cambiamento è stato favorito grazie alla ripresa economica del Brasile, L’Argentina e lo sviluppo positivo del Cile. Mentre la parte settentrionale della regione abbiamo continuato a svilupparsi, dove non abbiamo assistito al forte calo di questi mercati. Il 2017 per l’America Latina nel suo complesso, Per noi è stato un anno molto positivo, così come il 2016 È stato un anno molto difficile. Per quest’anno la prospettiva è che l’America Latina continui, non alla velocità di 2017, ma che sia un altro anno positivo.

Paesi Bassi: Per chiudere e tornare in Ecuador, Come vede Iberia la concorrenza?, tenendo conto della nuova compagnia aerea che vola da Madrid a Quito e potenzialmente un'altra?

SM: Questo è un punto molto importante. Iberia ha vissuto un processo di trasformazione che ora presentiamo, profondo, che ci permette di essere non solo una compagnia aerea d’eccellenza, ma anche redditizio. Questo ci permette di competere con chiunque, con aziende modello low cost, con aziende di alto servizio e alla fine abbiamo segmentato la nostra offerta e abbiamo un servizio turistico molto efficiente e accessibile, ad un Business che ha vinto premi e che siamo la compagnia aerea più puntuale al mondo.

Siamo pronti a competere con chiunque, La concorrenza è benvenuta e renderemo loro la vita molto difficile., scommettendo sui nostri punti di forza.

Ci congratuliamo con Iberia per questo anniversario e ti ringraziamo per il tuo invito a partecipare alla tua celebrazione..

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