Da est 1 di settembre, los Boeing 767 di LATAM Ecuador tornano a operare i loro voli regolari da Guayaquil a Madrid, New York e Lima.
A partire dal 10 Marzo di questo, voli a lungo raggio LATAM Ecuador Sono stati operati dalla spiañwave Wamos con i suoi aerei Airbus A330 e persino, un Boeing 747-400 realizzatoó alcuni voli.
Tutto questo, grazie al supporto che l'aerosolínessun debuttoó regalo alla chirurgiaón internazionale del gruppo LATAM Airlines mentre molti degli aerei Boeing 787 Están nella manutenzione preventiva definita dal produttore, Rolls Royce.
Dal primo settembre, la chirurgiaón di LATAM Airlines Ecuador torna alla normalità, reincorporando due aerei Boeing nella sua flotta 767 con capacità per 238 passeggeri (due tipologie di cabina, Premium Business ed Economy) e sistema di intrattenimento a bordo su schermi individuali
Reincorporazioneón dei voli internazionali dell'Ecuador su aerei Boeing 767 è il risultato della reincorporazioneón di alcuni Boeing 787 del Gruppo LATAM che erano fuori servizio a causa della manutenzione preventiva dei loro motori Rolls-Royce.
itinerari
Guayaquil – New York – Guayaquil
A partire dal 1 di settembre, los Boeing 767 dal servizio LATAMán questo percorso nel loro 7 frequenze settimanali secondo il seguente calendario:
- Il volo da Guayaquil a New York opera secondo due orari diversi:
- lunedì, Martedì, giovedi, Sábado e la domenica parte dall'aeroporto di José Joaquín da Olmedo de Guayaquil alle 08:15 e arriva all'aeroporto internazionale John F.. Kennedy (JFK) alle 16:20.
- Il dícome miéLa domenica e il venerdì parte da Guayaquil alle 14:15 e arriva a New York. (JFK) alle ore 22:00.
- Il volo di ritorno, New York – Guayaquil, vola il tuo 7 frequenze contemporaneamente, Vale a dire, esce ogni giorno.íAsso di New York (JFK) alle 00:30 e atterra a Guayaquil alle 06:20.
Guayaquil – Madrid – Guayaquil
il boeing 767 del curriculum LATAMá la chirurgiaón di questo percorso da 3 di settembre, insieme a 3 frequenze settimanali distribuite come segue:
- Di lunedi, miéIl mercoledì e il venerdì il volo parte dall'aeroporto José.é Joaquíparte da Olmedo alle 17:55 e arriva all'aeroporto di Barajas alle 12:20 del giorno successivo.íun.
- Il volo di ritorno, vale a dire, Madrid – Guayaquil, opera il díil Marte, giovedì e sábado e lascia Madrid alle 16:40 e atterra a Guayaquil alle 21:45 dello stesso giorno.íun.
Con il ritorno del Boeing 767 además se regolarizza l'operazioneón Guayaquil – Lima – Guayaquil con il suo 7 frequenze settimanali.
Finalmente, ricorda che il Boeing 767 da LATAM passaggio Ecuadorán per a “Ammodernamento” dei suoi interni, aggiunta di nuovi posti, Lo vedremo fino alla fine di quest’anno.ño.
L'ultimo 767 Che bevuta la LAN poi è andata in Brasile (LATAM Brasile) Sono rimasti solo CC-BDA/BDB/BDC, il resto è lì.
Corretta.
I nuovi posti renderanno finalmente competitiva la business class di Latam Ecuador in termini di voli a lungo raggio. Direi addirittura che sono migliori di quelli offerti da KLM o Avianca, poiché avranno accesso al corridoio in ogni posto, e sono più larghi di quelli utilizzati da Avianca, dando più spazio quando si è sdraiati.. È un peccato che sia su aerei così vecchi.. (Per quanto riguarda il modello, Le squadre stesse sono relativamente giovani poiché sono state una delle ultime 767 all'uscita dalla linea di fabbrica)
Con nuovi posti, e se riparano il loro sito Web che mostra percorsi disastrosi rispetto ai motori di ricerca di terze parti, considererebbe, nonostante abbia perso lo status di platino, scambiare la mia fedeltà KLM con Latam.
Non proprio i Boeing 767 di LATAM Group sono molto giovani sono stati gli ultimi a lasciare la fabbrica 2010-2012 , Spero che possano aggiungere più B767 per aumentare i loro servizi a Madrid (PAZZO) e strade aperte come Miami (MIA) e Barcellona (BCN)
Sarebbero percorsi molto buoni.