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In questa puntata ti spieghiamo cosa e perché c'è un misterioso buco nei finestrini degli aerei commerciali, dove la tua sicurezza è il suo obiettivo principale.
Sali sul tuo aereo, hai scelto di sederti alla finestra, ti stabilisci nella tua posizione, stai bene fuori AvGeek per vedere il movimento dell'aeroporto e all'improvviso… Ti rendi conto che c'è un divario piccolo e sconosciuto, ufficio, buco, apertura o perforazione nella parte centrale inferiore della finestra e ti ritrovi con questa faccia ?.
Sono sicuro che te lo sei chiesto più di una volta o, da bambino curioso, lo hai chiesto ai tuoi genitori senza una risposta affidabile., Bene, oggi vi raccontiamo l'origine e la funzione di un oggetto così piccolo, ma buco misterioso.
Il foro della finestra negli aerei
Primo, Parleremo qui della sua funzione negli aerei commerciali, ma questi si possono trovare anche su altri aerei di grandi dimensioni, piccoli, privato, carico o altro, quindi non sono esclusivi delle compagnie aeree.
chiarito questo, arriviamo al punto o arriviamo al buco. Questo piccolo spazio che abbiamo visto in tutti i finestrini degli aerei commerciali ha un obiettivo e uno scopo molto chiari., sicurezza.
Come ben sappiamo e abbiamo visto in altre consegne, Gli aeroplani sono macchine ad uso commerciale per passeggeri, quasi sempre, sono pressurizzati. Come ben sappiamo o almeno ci dice la logica, affinché un aereo rimanga, pressurizzato, Non possono esserci spazi vuoti nella fusoliera dell'aereo, caso opposto, non è stato possibile mantenere la pressione, pero entonces ¿qué hace ese diminuto orificio?
Questi buchi sono tecnicamente chiamati "buchi di spurgo".’ o "buchi sanguinanti"’ in spagnolo, ma prima va indicato che è la finestra attraverso la quale godiamo del paesaggio esterno, È composto da tre pannelli, due dei quali acrilici, dove nella prima si vedono i segni dell'unto delle dita di centinaia di passeggeri e dello sporco in generale, el medio donde está el «bleed hole» y el tercero que es el exterior que está en contacto directamente con el ambiente.
Il buco sanguinante, permettendo così di bilanciare la pressione tra la cabina e lo spazio tra i pannelli, di cui quello centrale ed esterno svolgono il compito di mantenere la pressione all'interno del piano. Questo foro riduce la pressione sul pannello centrale, quindi solo il pannello esterno supporta l'intera forza della pressione della cabina, e sperimentare gradualmente cambiamenti di pressione durante il volo.
Nel caso in cui il pannello esterno sia danneggiato, quello centrale manterrebbe la pressione nella cabina, garantendo quindi la vostra sicurezza nelle diverse fasi del volo, qualcosa di così piccolo, È essenziale per la sicurezza degli occupanti dell'aereo.
Finalmente, Un'altra funzione di questo foro è quella di rilasciare l'umidità e ridurre al minimo il gelo o la condensa che ci impedisce di scattare foto belle foto dall'aereo, Ecco perché a volte possiamo vedere cerchi di ghiaccio attorno ad esso.
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