L'età romantica o d'oro dell'aviazione

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Ricordiamo l'età romantica o d'oro di aviazione, e passeremo in rassegna come l'industria si è evoluta da quegli anni fino ad arrivare all'aviazione moderna di oggi. Fotografie: Fondazione storica Pan Am

molto tempo fa, C'è stato un periodo molto speciale per l'industria aerea, conosciuto come l'era d'oro o romantica dell'aviazione..

Alcuni anni in cui volare era considerato affascinante, con stile, lusso, ottimi posti, pasti completi, stoviglie pregiate, attenzione personalizzata, bevande illimitate e persino, potresti fumare a bordo.

aviazione romantica dell'età dell'oro
Foto della Fondazione Storica Pan Am.

Pure, Ricordiamo poi i souvenir per bambini come i libri da colorare, cuscini e coperte per tutti, uno champagne di benvenuto e altri piccoli dettagli hanno reso il volo un'esperienza di prima classe, molto diverso da quello che è adesso?

Sicuramente leggendo alcune caratteristiche dell'età dell'oro citata potrai trovare servizi che si trovano ancora in poche compagnie aeree o se esistono, devi pagare per loro.

Ricorda il Prendimi se riesci film di Leonardo DiCrapio per capire questa volta.

Meglio o peggio

Decisamente, sono altri tempi, altre condizioni del settore e altri costi.

Quei desideri anni fa avevano anche un altro modo di volare. Gli aeroporti non sono stati sopraffatti, i voli non erano pieni, gli aeroplani non erano pressurizzati fino ai primi jet (sicurezza nel mezzo) e volare era molto più costoso di adesso.

l'aviazione romantica dell'età dell'oro
Le pubblicità dell'epoca denotavano l'esclusività e lo stile di volo.

Ricordo cosa fa 15 anni un volo all'estero costa facilmente dal $1.000 dollari verso l'alto per i voli all'interno della regione, come verso il Cile, caro, ma con servizio di prima classe a bordo, ora puoi volare per molto meno, ma con un servizio diverso.

Quello che è successo è che l’aviazione è cambiata, Le compagnie aeree si resero conto che non potevano prendere di mira solo le classi superiori e quelle economicamente benestanti, ma doveva essere il accesso all’aviazione per tutti il caso a tutti.

Servizi così esclusivi e costosi, Hanno limitato l'occupazione dei loro aerei configurati in un'unica classe, Non era redditizio.

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Foto della Fondazione Storica Pan Am.

Aprendo l’aviazione al pubblico, sono apparse nuove sfide. Più domanda, maggiori costi, più concorrenza, aumento del prezzo del carburante e dei servizi connessi, ha portato le compagnie aeree ad abbassare i costi per conquistare il mercato, ma avrebbero dovuto smettere di offrire un servizio ampio e affascinante.

Sono nate nuove forme di marketing e questo è ciò che vediamo ora.

La nuova era

Anche se l’era dello champagne è ormai alle spalle nella stragrande maggioranza delle compagnie aeree, e ora la tendenza è che gli utenti possono farlo personalizza il tuo viaggio pagando ogni servizio extra dal bagaglio a mano, anche il cibo, C'è ancora speranza per coloro a cui mancano quei giorni.

Buon per te, Ci sono ancora compagnie aeree che cercano di mantenere vivi quei periodi d'oro offrendo servizi ultra-lusso come Emirates, Qatar, Singapore, Turco e altri, ma con costi elevati per un piccolo segmento di mercato e per gli aerei che possono accedere a questi servizi, proprio come anni fa.

Continueremo a volare economicamente.

Cosa c'era di meglio?

Dicono che il passato sia sempre stato migliore, ma ci sono delle eccezioni. Anche se prima di volare aveva un fascino maggiore, Oggi volare è alla portata di sempre più persone che potranno visitare luoghi che prima sarebbero stati impossibili a causa della distanza o dei costi..

Proprio come si è evoluta l’aviazione, anche noi come utenti, e ci siamo abituati a volare di più, ma con meno servizi.

Ora abbiamo più accesso alle promozioni, destinazioni e compagnie aeree, non ci sarà quell'incredibile servizio di lusso che ricordiamo fino agli anni '90, ma alla fine, ricorda che puoi porta il tuo panino e rendi la tua esperienza glamour o unica come desideri.

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