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Perché il famoso dispositivo è chiamato scatola nera se è arancione? Ti racconto i dettagli della storia e le ragioni del suo nome.
Quando si tratta di sicurezza e ricerca di incidenti aerei, Senza dubbio, uno degli obiettivi principali dei ricercatori è trovare le scatole nere il prima possibile..
Queste scatole nere si dividono in registratore vocale e registratore di dati, sono fondamentali per potersi conoscere o provare a conoscere nel minor tempo possibile, le cause di un incidente, anche se non è l'unica cosa che i ricercatori stanno cercando dove ci sono chiaramente molti più dettagli, ma è molto importante.
In questo contesto, una delle curiose conoscenze del settore aereo sono le scatole nere e il loro colore.
Le scatole, il suo nome e il suo colore
C'è una spiegazione semplice e facile per spiegare i due colori che ruotano attorno alle scatole nere..
scatola nera
Il nome della scatola nera deriva da un semplice motivo, il suo contenuto oscuro che si trova all'interno.
Oscuro perché contiene informazioni importanti sugli sfortunati, eventi tristi e forti che hanno scatenato l'incidente aereo X.
Un'altra versione indica che le prime scatole nere erano davvero nere nella Royal Air Force o altre erano camere oscure con lastre fotografiche..
scatola davvero arancione
La verità è che la scatola nera è arancione o addirittura rossa in alcune versioni e il suo colore ha un solo obiettivo.: facilitare la ricerca e il salvataggio di registratori vocali e dati.
Il suo colore fosforescente,, forti e sorprendenti li rende facile trovarli nel mezzo del caos di un incidente aereo tra migliaia di pezzi, cenere, parti bruciate, tierra, lodo, agua, eccetera.
storia delle scatole nere
Data la necessità per le autorità di conoscere i dettagli degli incidenti aerei tra 1950 (registratore di volo) e 1953 (registratore vocale) dai continui incidenti delle comete, è stata contemplata la creazione di un sistema che consenta di salvare le informazioni di volo.
In precedenza, furono realizzati i primi prototipi di una scatola nera 1939 con una specie di sistema di registrazione con frame.
Oggi, i sistemi registrano le ultime 2 ore di volo in grado di memorizzare i dati per anni o anche, l'ultimo 30 minuti a seconda del modello.
Nuove versioni di scatole nere dovrebbero essere rilasciate presto per consentire indagini e ricerche più facili., così come mezzi alternativi per salvare i dati da remoto o via satellite per evitare situazioni come l'incidente ricordato del mai trovato compagnie aeree malesi 370.
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