Nuovo cliente dell'A350F di Air China Cargo

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Air China Cargo ha firmato un contratto di acquisto per sei A350F, convirtiéndose así en el primer cliente en Cina continental per acquisire il nuovo A350F.

«La incorporación del A350F a nuestra flota mixta de carga contribuye a una mayor eficiencia en la operación y el mantenimiento. El A350F fortalecerá la capacidad de Air China Cargo para afrontar riesgos y garantizar la estabilidad de sus operaciones a largo plazo», declaró Wang Hongyan, vicepresidente di Aria Cina Carico.

Air China Cargo sceglie l'A350F

«Nos complace dar la bienvenida a Air China Cargo como el cliente más reciente del A350F. El A350F aportará eficiencia y rendimiento de nueva generación, así como nuevos niveles de capacidad y una flexibilidad de carga sin precedentes. Esperamos una integración perfecta en las operaciones de Air China Cargo», afirmó Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de la división de Aeronaves Comerciales de Airbus.

Air China Cargo, con sede en Pekín, es la única aerolínea de carga china que enarbola la bandera nacional. Da giugno 2025, la aerolínea opera exclusivamente con aviones de carga en el norte, è, Cina meridionale e sudoccidentale. Oltretutto, ha inaugurato 25 rotte cargo verso le principali regioni e città del mondo, incluyendo Asia-Pacífico, Europa, América y Oriente Medio. Su red de carga y transporte de pasajeros en bodega se complementa con más de 1500 rotte di trasporto terrestre globali.

Diseñado como el avión de carga más avanzado del mundo, el A350F está concebido para satisfacer las necesidades cambiantes del mercado global de carga aérea (envíos exprés, carico complessivo, carico speciale, eccetera.). Transportará hasta 111 toneladas y tendrá una autonomía de 8700 km. Alimentato da motori Rolls-Royce Trent XWB-97, ofrecerá una reducción de hasta el 40 % en el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ en comparación con la generación anterior de aeronaves.

Fabricado con más del 70 % di materiali avanzati, il A350F sarà 46 toneladas más ligero que sus competidores e incorporará la puerta de carga de la cubierta principal más grande del sector. Es el único carguero que cumple íntegramente con los estándares de CO₂ de la OACI per 2027 e, quando entra in servizio, tendrá una capacidad de carga del 50 % su aerei a fusoliera stretta (PURO), con l'obiettivo di raggiungere il 100 % per 2030. Attualmente, se está llevando a cabo el ensamblaje de los prototipos en Toulouse.

Alla fine di ottobre 2025, la última generación de la familia de aviones de fuselaje ancho A350 había recibido 1445 richieste di 63 clienti in tutto il mondo, incluso 74 del nuovo A350F a partire dal 12 clienti.