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Aria coreana è diventato cliente dell'unico grande mercantile nuovo di zecca al mondo, in seguito alla conversione di sette dei suoi ordini di aerei passeggeri A350-1000 all'A350F.
«Korean Air è uno dei maggiori operatori cargo al mondo», ha dichiarato Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente esecutivo delle vendite della divisione aeromobili commerciali di Airbus. «La decisione di incorporare l'A350F nella propria flotta rappresenta, Così, un'approvazione molto significativa delle capacità uniche dell'aereo. Il A350F fornirà a Korea Air la soluzione più efficiente nel segmento dei grandi cargo.".
Korea Air ordina l'A350F
Il A350F Presenta la più grande porta di carico sul ponte principale del settore, con lunghezza della fusoliera e capacità ottimizzate per pallet e contenitori standard del settore.
più di 70% della struttura è realizzata con materiali all'avanguardia, che si traduce in peso al decollo 46 tonnellate in meno rispetto al suo concorrente. L’A350F è anche l’unico aereo cargo che rispetterà pienamente gli standard rafforzati sulle emissioni di CO₂ dell’ICAO., che entrerà in vigore nel 2027.
Attualmente in sviluppo, il A350F può trasportare un carico utile fino a 111 tonnellate e avrà un'autonomia fino a 4700 miglia nautiche (8700 chilometri). Alimentato dai moderni motori Rolls-Royce Trent XWB-97, Questo aereo ridurrà il consumo di carburante e le emissioni di carbonio fino a 40 % rispetto agli aerei della generazione precedente con capacità di carico e autonomia simili.
Alla fine di settembre 2025, la nuova generazione della famiglia di aerei wide-body A350 aveva ricevuto 1445 richieste di 63 clienti in tutto il mondo, Compreso 65 ordini per il nuovo A350F 10 compagnie aeree cargo e una società di leasing.
Aria coreana ha ordinato un totale di 33 aereo A350. Attualmente, la flotta è composta da 20 A350-1000, sette A350F e sei A350-900, di cui i primi due già consegnati. Oltretutto, La compagnia aerea ha ordini in sospeso per 39 aerei A321neo unica navata.
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