Lufthansa va a fare shopping e acquista dieci nuovi aerei

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Lufthansa Il Gruppo avanza nella modernizzazione della flotta e acquista dieci nuovi aerei a lungo raggio all'avanguardia da Boeing e Airbus.

Il Gruppo Lufthansa sta accelerando la modernizzazione della sua flotta con nuovi aeromobili a basso consumo di carburante che sostituiscono i modelli più vecchi sulle rotte a corto raggio, media e lunga distanza. Di conseguenza, Il comitato esecutivo della Deutsche Lufthansa AG ha deciso di acquistare dieci aerei a lungo raggio:

• Cinque Airbus A350-900 e cinque Boeing B787-9.

Questi aerei saranno operati da Lufthansa e rafforzeranno l'offerta premium di 5 protagonisti del marchio principale del Gruppo.

Nell'ambito del programma di rinnovamento della flotta a lungo raggio, verranno consegnati un totale di 175 nuovi aerei per le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa in questo decennio.

Boeing 787-9

il primo boeing 787-9 volerà con Lufthansa il prossimo inverno, e altri seguiranno nella prima metà del 2022. La decisione odierna aumenta il numero totale di ordini fermi di Boeing 787-9 e Boeing 777-9 un 45 aereo.

A causa del drammatico impatto della pandemia di coronavirus sull’aviazione globale, negli ultimi dodici mesi non è stato possibile consegnare gli aerei ordinati da alcune compagnie aeree. Lufthansa ha avuto colloqui con Boeing e ho trovato un modo per comprarne cinque 787-9 che erano già stati fabbricati. Allo stesso tempo, Il Gruppo ha raggiunto un accordo con Boeing su un piano di consegna ristrutturato.

Airbus A350-900

I cinque Airbus A350-900 appena ordinati verranno consegnati tra 2027 e 2028. Ciò porta il numero totale di ordini fermi per l'A350-900 a 45 aerei. Il Gruppo Lufthansa ha inoltre concordato con Airbus di ristrutturare le consegne pianificate..

Oltre a rinnovare la sua flotta a lungo raggio, Anche Lufthansa punta sulla tecnologia più recente, massima efficienza e il massimo livello di comfort del cliente sulle tratte a corto raggio. Solo nell'anno in corso, Lufthansa riceverà in media ogni mese un nuovo aeromobile della famiglia Airbus A320 a basso consumo di carburante per rotte a corto e medio raggio. La consegna degli altri 107 L'aereo della famiglia Airbus A320 è previsto fino al 2027.

Con l'Airbus A350-900, il boeing 777-9 e il Boeing 787-9, Il Gruppo Lufthansa opererà gli aerei a lungo raggio più efficienti in termini di consumo di carburante per passeggero.

In media, il nuovo aereo consumerà solo approssimativamente 2,5 litri di cherosene per passeggero. Questo è circa a 30 per cento in meno rispetto a molti modelli di aeromobili a lungo raggio attuali e precedentemente utilizzati e avrà un impatto altrettanto positivo sull’impronta di carbonio del Gruppo.

I piani attuali prevedono una riduzione iniziale della flotta, allo stesso tempo, ampia modernizzazione in futuro. il boeing 787-9 e l'Airbus A350-900 sostituirà essenzialmente l'aereo a lungo raggio quadrimotore A340 come parte di questo processo.

Il nuovo aereo a basso consumo di carburante ridurrà i costi operativi di circa 15 percentuale rispetto ai modelli sostituiti.

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