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Il nuovo aeroporto internazionale di Palmerola ha iniziato le operazioni commerciali e oggi ne esaminiamo le caratteristiche, voli, compagnie aeree e maggiori dettagli sul nuovo terminal. Foto stampa Palmerola
Progettato per sostituire il complesso e storico aeroporto internazionale di Toncontin È entrato in funzione il nuovo aerostazione di Palmerola, che ha una novità, infrastrutture estese e sicure che cercano di posizionare l’Honduras come potenziale centro di collegamenti internazionali.
Oltre a sostituire Toncontin, fatto che ha ancora un diffuso rifiuto, anche da parte di attori politici viste le nuove distanze e tempi di viaggio che comporterà lo spostamento dalla capitale Tegucigalpa., è venuto sul ring per migliorare il turismo e connettività del paese centroamericano, mirando soprattutto ai voli verso l’Europa.
Il nuovo aeroporto di Palmerola
Inaugurato il 15 ottobre 2021, Questo è di proprietà del governo dell'Honduras, ma sotto la gestione privata di Emco e Flughafen München GmbH, Si trova il nuovo aeroporto 83 chilometri dalla chiusura prossima (o è quello che ci si aspetta) Toncontin, che rappresenta approssimativamente 1 ora e 30 minuti di trasferimento.
È anche conosciuto come aeroporto internazionale di Comayagua, data la sua posizione geografica.
- Codice ICAO:
- Codice ECCOLO: XPL
Infrastruttura
Inizialmente superava di quattro volte la capacità di Toncontin, poter ospitare più di 1.7 milioni di passeggeri all'anno e 20 aerei contemporaneamente, La costruzione di questo aeroporto è iniziata il 5 da dicembre a 2016 e ha 39.000 mq di costruzione.
Nella sua prima fase erano previsti quattro ponti d'imbarco, ma man mano che la domanda si sviluppa, espansione di 3.400 ulteriori mq, un ulteriore ponte e un significativo ampliamento della piattaforma di carico commerciale di oltre 12.700 metro quadro.
Nonostante la sua recente inaugurazione, Si parla già di piani a medio termine che implicherebbero il massimo 13 cancelli d'imbarco alla massima capacità.
Traccia
- asfalto 2.441 metri di lunghezza
- Elevazione 628 slm.
Palmerola avrà il sistema di atterraggio strumentale (ILS) Categoria I nell'intestazione 35 (SU), DME, VOR e Radar ADSB e genereranno più di 2.000 posti di lavoro diretti che rilanciano l’economia del paese.
Voli e compagnie aeree
Si prevede che almeno per il primo anno di attività 500 migliaia di passeggeri transitano per questo terminal con un tasso di crescita compreso tra 6% e 8%, quindi è stato fatto il primo passo 11 da dicembre a 2021 quando il volo 1334 a partire dal Spirit Airlines è diventato il primo volo commerciale da cui operare in questo aeroporto Houston.
Oltre allo Spirito, Queste sono altre compagnie aeree che hanno confermato il cambio di operazioni nel nuovo terminal:
- Copa Airlines da 15 da dicembre a 2021 – Panama.
- Avianca dal 16 da dicembre a 2021 – San Salvador e Città del Guatemala.
- American Airlines da 16 da dicembre a 2021 – Dallas e Miami.
- AeroMessico da 18 di gennaio di 2022 – città del Messico.
- Spirito – Houston, Miami e Fort Lauderdale (dal 11 di gennaio di 2022).
- Uniti da allora 16 da dicembre a 2021 – Houston.
- Volaris El Salvador – San Salvador.
Grazie alle nuove strutture si prevede un incremento delle frequenze e delle destinazioni in graduale aumento., ciò deve andare di pari passo con la domanda, così il 2022 sarà molto impegnato Honduras e il suo nuovo aeroporto.
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È positivo che le infrastrutture e le capacità degli aeroporti sudamericani stiano migliorando., In questo modo diventeremo un continente con migliori operazioni per ricevere nuove rotte. Buon post
Questo aeroporto non è il Sud America!
Scusa, penso di aver frainteso il continente.