La IATA incoraggia il governo dell'Ecuador ad eliminare le tasse

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L'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo – ECCOLO proposto al governo di Ecuador l'eliminazione delle tasse EcoDelta e ISD ridurre il valore dei biglietti e stimolare la domanda.

Durante la visita ufficiale di Peter Cerdá, Vicepresidente regionale per le Americhe della IATA, l'organizzazione ha esortato le autorità ecuadoriane a creare le condizioni che consentano al trasporto aereo di facilitare il riattivazione del Paese attraverso il turismo e le esportazioni per via aerea.

In questo senso, sono stati proposti diversi miglioramenti nell’ambito delle responsabilità del governo., Come avviene l'eliminazione di EcoDelta, proposta che da diversi anni viene promossa da questo blog, come punto chiave affinché più ecuadoriani possano volare all’estero, rendere il Paese più attrattivo grazie all’aumento del traffico.

Tra le raccomandazioni di ECCOLO spicca:

• Attuare una visione strategica per lo sviluppo dell’aviazione civile attraverso un piano nazionale che consenta un migliore ritorno degli investimenti nelle infrastrutture aeroportuali nel medio e lungo termine.
• Migliorare la connettività aerea con il Paese a vantaggio della circolazione dei passeggeri e delle merci aviotrasportate
• Eliminare la tassa EcoDelta applicata sui biglietti aerei emessi in Ecuador.
• Eliminare la tassa di uscita dalla valuta
• Mejorar la competitividad de costos operativos —tasas y costos de navegación aérea— en el Ecuador

Per quanto riguarda l'eliminazione della DSI, si tratta di un punto chiave su cui poter avviare un negoziato Cieli aperti con il Stati Uniti d'America, che a sua volta genererà anche una riduzione degli importi pagati dai passeggeri.

Durante la conferenza stampa tenutasi a Quito, Cerdá ha precisato:

“Lo Stato ecuadoriano è consapevole dell’importanza di attuare le migliori pratiche internazionali per riattivare i voli ed è uno dei primi paesi a fornire flessibilità ai passeggeri già vaccinati”.. Ora il Paese si trova in una situazione unica per sfruttare la propria stabilità economica e sociale per fare del trasporto aereo la pietra angolare della riattivazione socioeconomica del Paese.. Per questo è necessaria una riduzione della pressione fiscale che permetta di valorizzare l’enorme contributo che il settore dà alla sua economia e ai suoi abitanti”..

ECCOLO recordó el valor que aportaba la aviación antes de la pandemia —231,000 empleos directos e indirectos y US$3,400 millones de contribución al producto interno bruto. Inoltre, proposto di stimolare la crescita del trasporto aereo attraverso l'eliminazione delle tasse (eco delta e deflusso valutario) Si stima di generare circa 70,000 nuovi posti di lavoro e quasi 990 milioni di dollari di contributo economico aggiuntivo.

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