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Per la prima volta a Boeing 787 Dreamliner a partire dal KLM atterrato in Ecuador da Amsterdam operando voli per Quito e Guayaquil.
Post scritto e foto di Diogo da Conceição
Dopo diversi anni, compagnia aerea olandese KLM è atterrato a Quito e Guayaquil con un nuovo aereo per le sue operazioni tra Ecuador e il Olanda.
il boeing 787 di KLM per la prima volta in Ecuador
Scorso 7 di maggio, la compagnia aerea reale olandese è arrivata al Ecuador operando con un Boeing 787-9 Dreamliner per la prima volta. Ricordiamo che KLM ha operato solo con i Boeing 777-200ER e -300ER nel nostro Paese offrendo una maggiore capacità di carico e passeggeri.
Nel mezzo di 2015, si è parlato della possibilità che Quito e Guayaquil siano le prime destinazioni di KLM con il suo nuovo Boeing 787-9 Dreamliner, sostituendo i suoi Boeing 777-200ER e -300ER, operante nel paese da ottobre 2011 quando i leggendari MD-11 furono rimossi da tale rotta.
Pietosamente, a causa di problemi operativi con il carico gestito dalla compagnia aerea sui voli passeggeri, l'arrivo del B787 in Ecuador non si è concretizzato e KLM ha operato verso altre destinazioni con lo stesso aeromobile e ha continuato il servizio verso Ecuador con il B777.
Settimane fa si è saputo che un unico volo KLM sarebbe stato finalmente operato con il Dreamliner, e così venne il giorno. In 14:31 del 7 May è approdato a Quito con 266 passeggeri a bordo e quasi 400 bagagli registrati, e il Boeing 787 KLM di Amsterdam, chiamato "Bougainvillaea" e registrato come PH-BHD ed è stato ricevuto dal tradizionale arco d'acqua.
Dati tecnici
Di seguito alcuni dati tecnici dell'aereo che ha operato quel volo:
- Aereo: Boeing 787-9 Dreamliner
- Registrazione: PH-BHD
- Numero di serie: 38763 / 381
- motori: General Electric GEnx-1B
- Primo volo: 27 di gennaio di 2016
- capacità passeggeri: 294 su 3 Lezioni
- Età: 6.3 anni
con questo volo, KLM spera di ottenere dati preziosi dall'aereo su questa rotta in modo che i suoi Boeing possano essere alternati in futuro. 777 con i Boeing 787. Quindi questo primo volo, aprirebbe la possibilità di vedere un nuovo Dreamliner che opera regolarmente in Ecuador.
Condividiamo con voi una galleria fotografica dell'arrivo nel Paese dei più moderni velivoli della flotta KLM a lungo raggio:
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Questo è Nicola, speriamo.
Air Europa gestisce già il B787-8/9, ora se la domanda aumenta in estate KLM gestisce sempre l'imponente B777-200/300. Tuttavia, il B777-200ER ne ha già più di 14 anni di età e consumano quasi a 25% più cherosene rispetto al B787-10, ecco perché sono il sostituto perfetto.
Precisamente, è la sostituzione ufficiale.
Sarebbe anche bello se volassero in CD9 , sono davvero ottimi aerei , Ho preso uno di quelli nel 87 , spettacolare
Buongiorno
Sarebbe bello vedere il 777-X operare su questa rotta.
Per quello dovrai aspettare almeno un po' 5 anni.
Ciao Nicola,
Grazie mille per la segnalazione 👌🏻 eccellente!
Ci auguriamo che KLM continui a servire l'Ecuador con velivoli all'avanguardia e rispettosi dell'ambiente come i B787 e questa volta la variante 9. Il mio più grande desiderio è che il B777-300ER e il B787-10 continuino a funzionare., quest'ultimo con 344 posti a sedere, rispetto al B777-200ER con 316 posti a sedere.
Distinti saluti.
Credo che in breve tempo potremmo vedere il -10 facendo un volo in Ecuador per vedere come va.