ATR, la líder mundial en aviación regional, annuncioó sus planes para la prógenerazione massimaón de su familia de aviones regionales más vendidos para 2030, l'ATR 'EVO'.
El plan prevé carattereíestetica del designño avanzadas y un nuevo motor con capacidad híbrida para ofrecer a los clientes la prógenerazione massimaónumero di aerei ATR. Abarcará tecnologiaías innovadoras para permitir mejoras significativas en el rendimiento, in economiaía y la sostenibilità. Incorporando un nuevo diseño ecológico que incluye nuevas hélices y cabina y sistemas mejorados, seguireá siendo un turbohélice de dos motores que puede funcionar con combustible de aviación 100% sostenibile (PURO).
El CEO de ATR, Stefano Bortoli, disse:
“Nuestra prógenerazione massimaón de aviones será un paso adelante en el vuelo responsable a través de una mayor innovación incremental. Cuando ingrese al mercado, el nuevo ATR ‘EVO’ allanará el camino hacia un futuro descarbonizado para la aviación. Los beneficios clave incluyen una mejora general del combustibile del 20% y una compatibilidad SAF del 100%. Esto significa que la aeronave emitirá mádivano 50% menos de CO2 que un jet regional cuando funciona con queroseno. Al usar 100% PURO, sus emisiones serán cercanas a cero”.
El ATR ‘EVO’ essereá unún más econóscimmia, con ahorros de costos operativos de dos dígitos logrados en particular a travédivano 20% menos de consumo de combustible y una reducción del 20% en los costos generales de mantenimiento. Esto significa que las aerolíneas pueden servir rutas cortas de manera más rentable y las comunidades pueden beneficiarse de más conectividad, más servicios esenciales y más desarrollo econóscimmia. Nuestro objetivo es seguir ofreciendo a los clientes y a la sociedad un transporte aéreo cada vez más inclusivo y responsable.
El ATR ‘EVO’ raccontareá con un rendimiento mejorado en términos de tiempo de ascenso y una cabina mejorada, con un mayor uso de materiales de origen biológico más livianos. La reciclabilidad tambiéessereá en el corazón del nuevo diseño.
Nel própiangiamo mesi, ATR lavoroá con aerosolínega, fabricantes de motores y proveedores de sistemas, con el objetivo de lanzar el programa para 2023.
Alcune notizie sull'aviazione ecuadoriana? non si è sentito nulla, no hay campaña ni hay ningún tipo de fecha de inauguración Por favor actualizanos sobre el tema!!
Ciao Felice. Lo último que supe es que suspendieron su proceso de certificación.