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Boeing e Emirati ha annunciato che la compagnia aerea mediorientale sta espandendo ulteriormente la sua esclusiva flotta cargo Boeing con un ordine di cinque 777 mercantili.
Sua Altezza lo sceicco Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente e CEO della compagnia aerea e del gruppo Emirates, disse: "Emirates sta investendo in nuovi cargo in modo da poter continuare a soddisfare la domanda dei clienti con gli ultimi aerei a basso consumo di carburante.". Questo ordine riflette la fiducia di Emirates nella domanda di trasporto aereo di merci e nella crescita complessiva del settore dell'aviazione.. Getta le basi per la nostra continua crescita, che è alimentato dalla portata della nostra diversificata rete globale, “L’infrastruttura di movimentazione avanzata presso il nostro hub di Dubai e le soluzioni di trasporto personalizzate che Emirates ha sviluppato per soddisfare le diverse esigenze dei nostri clienti”..
Questo nuovo accordo ha un valore superiore a $ 1.7 miliardi a prezzi di listino. Gli aerei saranno operati da Emirates SkyCargo e si unirà alla tua flotta di 11 Boeing 777 mercantili. In Esibizione aerea di Dubai dallo scorso novembre, Emirates ha annunciato un investimento di 1 miliardo di dollari per espandere la capacità del trasporto aereo di merci, di cui due nuovi 777 Cargo che si è unito alla flotta degli Emirati quest'anno.
Emirati era un cliente di lancio 777 Cargo ed è attualmente il più grande operatore familiare del mondo 777, con casi 150 aeromobili di questo tipo nella sua flotta. Il cargo più venduto della Boeing, el777F, È il più grande mercantile bimotore, il volo più a lungo raggio e più capace al mondo oggi, con un 17% minor consumo di carburante ed emissioni di CO2 rispetto agli aerei precedenti.
“Apprezziamo la fiducia che Emirates ha ripetutamente riposto nella sua flotta di cargo tutta Boeing”., ha detto Stan Deal, Presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes. «Con questi l'ampliamento della flotta degli Emirati 777 Ulteriori navi mercantili a basso consumo di carburante consentiranno alla compagnia aerea di supportare la crescente domanda del mercato cargo, trasportare merci in modo rapido ed efficiente dall'origine alla destinazione in Medio Oriente e in tutto il mondo».
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Sembra addirittura che una volta che Airbus lancerà l'A350 Neo, la Boeing sarà la fine 777-8/9. Quando Boeing sostituirà i grandi aerei quadrimotore 777-9 Si tratta di una straordinaria macchina volante bimotore, ma il suo design anni '90 si fa sentire e, poiché Boeing già sfruttava al meglio l'aerodinamica del B747., Alla fine arriva il punto che, indipendentemente da quanta tecnologia verrà applicata al B787 Dreamliner, il B777 diventerà storia in termini di efficienza ma non di capacità perché è il più grande bimotore del mondo.. Penso che il B777 avrà più futuro come cargo (cargo) quello come spot pubblicitario.
Emirates sa che ha bisogno di capacità ma di efficienza dei passeggeri, Hai ordini sì, B777-9, anche se più per il carico, il B777-8F è eccellente.
Ci sarà un A350neo? Il problema di 777-9 È solo che non è ancora volato e i ritardi lo stanno uccidendo finanziariamente.. Anche se Boeing lo testa, solo le compagnie aeree potranno dire quanto sia buono e migliore di altri aerei. Per adesso, sarà necessario continuare ad aspettare. Quello che vedo, è che il 777X ha la tecnologia di fa 10 anni? Non so quali cambiamenti ci siano stati in questo periodo e penso che questo gli tolga forza..
Ciao. Ottimo articolo. Vi lascio un argomento da analizzare. È stato dimostrato che l'A380 è uscito dal tempo e il B787 lo ha spinto ulteriormente nell'abisso, finendo di seppellire il fratello minore e il nuovo A350. Ho la percezione che il B777-9 causerà lo stesso sull'A350, ad eccezione delle compagnie aeree europee sposate con Airbus(Iberia). Cosa ne pensi?
Non credo, L'A350 è una grande macchina che ha sorpreso anche Airbus nelle sue prestazioni e ha la capacità di ottimizzazione per renderla più competitiva. Secondo il mio modo di vedere, il 777-9 competerà con l’A350 peer to peer, dal momento che il 787 Non vedo concorrenza 350 per l'autonomia, capacità e altro ancora. Posso sbagliarmi.