Boeing e Cargolux Hanno completato un ordine di dieci Boeing 777-8F Cargo con opzioni per sei aerei aggiuntivi, durante una cerimonia in Lussemburgo.
La selezione del nuovo cargo Boeing era stata precedentemente annunciata al Boeing International Air Show. Farnborough quest'anno come opzione preferita di Cargolux in sostituzione della sua flotta di navi mercantili 747-400.
L'ordine era precedentemente elencato come non identificato sul sito web di ordinazione e consegna. Boeing.
Vecchio Boeing 777-8F di Cargolux
La scelta di Cargolux del 777-8 Freighter sottolinea il suo impegno nel garantire la sostenibilità a lungo termine. La compagnia aerea cargo numero uno in Europa ha un impegno di lunga data verso operazioni forti e cargo 777-8 offre emissioni ridotte, rumore, così come il consumo di carburante e i costi operativi per tonnellata più bassi di qualsiasi grande nave da carico.
“L'accordo che abbiamo firmato oggi consoliderà la posizione di Cargolux come leader globale nei servizi di trasporto aereo di merci.. Sostituisci la nostra vecchia flotta di 747-400 Cargo con la tecnologia e il modello più recenti 777-8 La Freighter a basso consumo di carburante contribuirà al nostro programma di sostenibilità a lungo termine mentre continuiamo a offrire ai nostri clienti il servizio personalizzato che si aspettano”., disse Richard Forson., presidente di Cargolux. & Amministratore delegato.
Boeing ha lanciato il nuovo 777-8 Cargo a gennaio 2022 e ora ha prenotato più di 50 ordini per il modello. Il Boeing 777-8 Il cargo ha capacità di portata e carico utile quasi identiche a quelle del 747-400 Cargo, fornendo al contempo a 30% maggiore efficienza combustibile ed emissioni e a 25% maggiori costi operativi per tonnellata. È l’opzione ideale per gli operatori che intendono sostituire le navi da carico obsolete entro la fine di questo decennio.
✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori
Cerca qui gli hotel in TUTTO il mondo al miglior prezzo.
