l'ariaíno KLM progressi all'interno del tuo strategia di sostenibilità negli studi, tronco d'alberoíestetica e tecnologiaíA per i voli futuriéelettrico. Foto per la stampa di KLM
KLM Royal Dutch Airlines realizzatoó, il dícome 28 e 29 di agosto 2023, 18 Test dei voli con un AVIón iléPipistrel Velis Electro Citrus. I voli, che sono stati gestiti tra gli aeroporti di Llystad e Schiphol (Entrambiíbasso ses), Miravano ad acquisire conoscenza del voloécitrico e determina cosaé L'impatto avràá questa tecnologiaíA nel registroíInfrastruttura di Stica e Compañíun.
KLM scommette su di luiéelettrico
I voli sono stati fatti da un gruppo di 18 Ospiti di KLM, che ha ricevuto un leccióN FlightéISTRUTTORI CTRIC supervisionati dell'Accademia E-Flight. Il pipistrel Velis Electro è il primo e único avión iléCertificato del mondo. il nonnoón biplaza ha una gamma di volo di 50 minuti (máS 10 Riservi minuti), Quindi non mi esibiscoñará Un ruolo nel servizio della rete di destinazioni di KLM.
Test Voli offerti KLM una visión úunico dell'intero sistema di registroíStica di voliéCtricas e le sfideíQuelli che presentano. JOLANDA STEVENS, Responsabile del programma AVIACón zero emissioni di klm, «I voliéAnche ctricasén affettoán la gestiónumero di voli. Gli aereiéI ctricas devono ricaricare, Quello che è stato, E dovremo collaborare con l'aeroporto di ÁMsterdam-Schiphol e lui Controllo Tráio sono iléreo del PAíSES basso per garantire che questo tipo di voli non sia solo sicuro, ma ancheén ha l'approvvigionamento energeticoícorretto.»
KLM èá Indagare cóMO può essere incorporato il voloéCtric nelle operazioni future. Diversi esperti di mercato lo prevedono per 2035 Potrebbe esserci un Avión iléCitric che può trasportare 50 un 100 passeggeri, con una gamma di 90 minuti (P. EJ., 400-750 uccidereómetri). Tuttavia, Il battesimoínecessario per tali voli sono pesanti, quindi non esserloíuno sviluppo realistico aeroplani más grande per i percorsi máÈ lungo.
l'ariaíNea recalda contemporaneamenteáTecnologia diversa diversaíCome e innovazioni per raggiungere l'aviazioneón di zero emissioni. Con i suoi partner settoriali, Nel pís e all'estero, il compañía èá Indagare sui voli spinti dall'elettricità, idratoógeno e híSpose.
Aviazioneón senza emissioni
Il percorso verso l'aviazioneón di emissioni zero è un elemento essenziale della strategia di climaáTica de klm. Il compañía èá Fare tutto il possibile per ridurre le emissioni di CO2 con le misure attuali, Includono l'aumento della produzioneóN e l'uso di saf (Carburante per aviazione sostenibileón), ridurre il consumo di carburante attraversoés de la renovacióN della flotta e dell'Ecopilota, Migliorare l'efficienza operativa e migliorare l'integrazioneón delle diverse modalità di trasporto, Come la ferroviaéreo.
Strategia di sostenibilità KLM
KLM ha promesso la neutralità del carbonio 2050. Il compañía èá Investire in una varietà di tecnologieíCome e soluzioni per ridurre le emissioni, compreso il volo iléelettrico.
