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Secondo le ultime previsioni di tendenza presentate da Airbus, I viaggiatori latinoamericani raddoppieranno i loro viaggi nei prossimi due decenni.
Si prevede che il traffico passeggeri America latina raddoppierà nei prossimi due decenni — andando da 0,44 viaggi annuali pro capite in 2019 un 0,87 viaggi annuali pro capite in 2042. Secondo le ultime previsioni del mercato globale di Airbus (GMF, per il suo acronimo in inglese), il tasso di viaggio pro capite sarà vicino al raddoppio Messico e supererà il raddoppio Argentina, Brasile, Chile e Colombia.
Viaggi in aumento
Generalmente, il traffico aumenterà 2,2% nel prossimo 20 anni, equivalente a 2.390 nuovi aerei passeggeri e caricare. Di questi 2.390 nuovi aerei passeggeri e cargo, 190 Saranno aerei a fusoliera larga e 2.200 Saranno a navata unica, che rappresenta il 92% delle consegne di nuovi aerei in America Latina, trasformando la regione in un mercato prevalentemente di aeromobili a corridoio singolo.
La tendenza a volare di più è guidata dalla prevista crescita della classe media 400 milione a 490 milioni di persone a 2042, ciò che rappresenta il 67% della popolazione dell'America Latina e del Caribe. Oltretutto, l’elevata penetrazione delle compagnie aeree Low Cost (LCC, per il suo acronimo in inglese) ha reso i viaggi aerei più accessibili, che rappresenta il 50% del totale dei posti offerti a livello nazionale in America Latina. Brasile e Messico mostrano la maggiore penetrazione del modello LCC nella regione.
La crescita del commercio elettronico in America latina ha portato ad un aumento della domanda di servizi di trasporto aereo di merci negli ultimi due decenni e si prevede che ciò accadrà anche per il traffico merci di origine e destinazione (IL&D, per il suo acronimo in inglese) da, da e all'interno dell'America Latina è quasi raddoppiato 2042.
La GMF prevede inoltre un aumento del traffico passeggeri da O&D in uno 3,5% annuale in America Latina, raddoppiando nel successivo 20 anni. Il traffico interno crescerà a un ritmo superiore a quello 3,8% Annuale, mentre il traffico intraregionale aumenterà del 3,2%.
La flotta in servizio America latina quasi raddoppierà, andando da 1.440 aerei attualmente in servizio, un 2.630 nei due decenni successivi. Di questi, 240 gli aerei rimarranno, 1.200 sarà utilizzato per sostituire gli aerei meno efficienti in termini di consumo di carburante, e 1.190 gli aerei rappresenteranno la crescita della domanda.
Airbus ha venduto più di 1.150 aerei dentro America Latina e Caraibi. Più di 750 sono operativi su tutto il territorio regionale, e ha più di 520 nel libretto degli ordini, che rappresenta una quota di mercato di 58% di aerei passeggeri in servizio. A partire dal 1994, Airbus ha ottenuto il 75% di ordini netti nella regione.
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CIAO BUON POMERIGGIO, NICOLAS SONO ECUADORIANO E HO UN VOLO PER IL MONTENEGRO CON SCALA A MADRID, AVRÒ BISOGNO DI UN VISTO DI TRANSITO PER CIRCOLARE POCHE ORE A MADRID. MI AIUTERESTI CON LA TUA RISPOSTA?. SALUTI
Ciao Jessica, Se segui le istruzioni presenti in questa pubblicazione avrai la risposta in base alle tue condizioni di prenotazione, volo, eccetera.