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Oggi parleremo della storia di un aereo che molti forse non conoscono, il DC-6 che si trova nel cuore del Parco La Carolina a Quito.
Ricordi il rombo dei motori che scuotevano il cielo di Quito?? Ehi, nel mezzo del trambusto della città, giace un testimone silenzioso di un'età d'oro dell'aviazione. Ne parliamo Douglas DC-6B, un colosso dell'aria che attraversava i cieli dell' Ecuador per diversi anni.
Due di loro continuano a sfidare il passare del tempo, e uno ha una storia particolarmente commovente. Ci riferiamo al DC-6B che si trova nel cuore del centro-nord Quito, nel Parco La Carolina.
Il Douglas DC-6, Si tratta di un quadrimotore a pistoni progettato a metà del XX secolo., ha lasciato un segno indelebile nell’aviazione commerciale. In Ecuador, quattro di questi aerei sono arrivati dopo aver prestato servizio LAN Cile (precedentemente operato presso Western Air Lines e Braniff) e che furono successivamente acquistati dalla Aeronautica dell'Ecuador, ma ci concentreremo su uno specifico in questo post..
L'aereo DC-6 da La Carolina
Iniziamo con un video che ho realizzato insieme al grande storico dell'aeronautica Guido Chavez e in questo AeroReportaje sul canale YouTube vi raccontiamo ancora più dettagli su questo aereo emblematico:
L'aereo in questione aveva la registrazione HC-AVI / Registro civile FAE-45063 poiché operava anche con TAME e FAE, un DC-6B, è stato sospeso dal servizio nel Il vecchio aeroporto di Quito alla fine del 70. Invece di essere demolito, Si è deciso di preservarlo come monumento all'aviazione nel parco più importante della città..
Trasferito attraverso Amazonas Avenue, L'aereo si trovava in quello che ora è un parco (Prima era il primo aeroporto della città, dove atterravano il Telegraph I e l'Ecuador I.), dove rimane come testimonianza tangibile della storia dell'aviazione ecuadoriana.
Un utente su YouTube, Carlos Espinosa, che sorprendentemente ha lavorato su questo aereo per recuperarlo, Ci ha detto questo DC-6 ha avuto un incidente atterrando Quito, dove la coda ha colpito la pista e ha causato danni strutturali. A causa di danni, Sono state utilizzate parti di altri aerei DC-6 dismessi. Aviazione ecuadoriana come il cono posteriore e parti della cabina per restaurarla e metterla in migliori condizioni.
In quel momento, di fronte alla perdita totale della squadra, il FAE lo ha donato ai Lavori Pubblici insieme alla gestione del Sindaco di Quito dell'epoca di Álvaro Pérez, con l'obiettivo di convertirlo in un museo di velivoli in scala dell'Aeronautica Militare e dell'Aviazione Generale, ma purtroppo a causa degli atti vandalici subiti dall'aereo, l'intero progetto è stato distrutto.
Questo tipo di conservazione è fondamentale per mantenere viva la memoria dell’aviazione e per educare le nuove generazioni sui progressi tecnologici e sulle sfide affrontate dai pionieri dell’aviazione.. Speriamo che l'aereo possa essere recuperato e mantenuto in modo migliore., insieme a infografiche o un riassunto della sua storia in modo che tutte le generazioni possano conoscerlo.
Conoscevi questo aereo? Raccontami la tua esperienza o i tuoi ricordi nei commenti.
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