Un gran avance para el esperado regreso de los vuelos supersóNicos civiles se ha dado en Stati Uniti d'America, con el levantamiento de la prohibición de esta operación sobre tierra.
Se marca un hito históstecca, ya que el Presidente Donald Trump ha emitido una orden ejecutiva que levanta la prohibición di 52 unños sobre el vuelo supersónico civil sobre tierra en los Stati Uniti d'America. Esta decisión transformadora encarga a la FAA que derogue el límite de velocidad supersónica, con la condición crucial de que las aeronaves no produzcan un estampido sónico audible en el suelo.
Se levanta prohibición de vuelos supersónicos sobre tierra
Se da vía libre para el desarrollo de los futuros aviones comerciales supersóNicos, dónde Boom ha llevado la delantera, tanto en desarrollo de tecnología que permita el boom sin interferir a la vida de las personas en tierra, ma ancheén por la influencia en el cambio de políticas necesarias para lograr su objetivo: el regreso de los vuelos supersónicos tras el Concordia de forma eficiente y de mayor acceso a la población.
Così tanto daí, que Boom público en sus redes sociales los respectivos agradecimientos:
Extendemos nuestro más sincero agradecimiento al Presidente Trump por desbloquear el futuro de un viaje másrápido y silencioso. Este avance no solo es un testimonio de la innovación, ma ancheén allana el camino para una nueva era de la aviación.
Queremos reconocer y agradecer a los visionarios líderes del Congreso que impulsaron este cambio. En el Senado, @SenTedBuddNC, @SenThomTillis, @SenMikeLee y @TimSheehyMT fueron fundamentales en la presentación del proyecto de ley. En la Cámara de Representantes, el Presidente del Subcomité de Aviación @RepTroyNehls y @RepDavids lideraron el camino.
Finalmente, un gran agradecimiento al @USDOT y al @SecDuffy por su inquebrantable apoyo y liderazgo en el avance del vuelo supersónico en los EE. UU. Su compromiso ha sido fundamental para hacer realidad este momento monumental.
¿Perchéé se prohibieron los vuelos supersónicos sobre tierra?
Para entender la trascendencia de esta medida, es importante recordar el origen de la prohibición. In 1973, il Amministrazioneón Aviazione federaleón (FAA) strumentoó una normativa que prohibía a los aviones civiles volar a velocidades superiores a Mach 1 (la velocità del suono) sobre tierra en los Estados Unidos. Esta restricciófacendo un valore predefinitoó principalmente a las preocupaciones generalizadas sobre el «estampido sónico», el fuerte estruendo que se produce cuando una aeronave rompe la barrera del sonido. Si bien el Concordia, il único avión super commercialiól'unico che operavaó rutas de pasajeros, baccelloía volar a Mach 2 sobre los océanni, Inía obligado a reducir su velocidad a subsónica al acercarse a las costas de EE. UU. para evitar generar estas molestas ondas de choque sobre áreas pobladas. El impacto acústico y las quejas de la comunidad fueron factores clave en el establecimiento y mantenimiento de esta prohibición durante más di mezzo secolo.
Questa azioneón presidencial llega poco después de la introducción bipartidista de la Ley de Modernización dell'Aviazioneón Supersónica el 14 Maggio 2025 por un grupo clave de líderes congresionales. Esta legislación fundamental instó a la FAA a revisar la regulación que prohíbe el vuelo supersónico sobre tierra.
Estas son noticias emocionantes para la aviación, ya que miramos hacia un futuro donde los viajes de alta velocidad se combinan con la tranquilidad y sobretodo, torna indietroán a los cielos del mundo.
Es un importante paso y ahora deberemos ver acciones similares en otras regiones y autoridades aeronáuticas como la EASA.
Est én atentos para más actualizaciones a medida que el panorama de la aviación continuaúa evolucionando.
