Il Concorde: 20 anni dal suo ultimo volo

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sono già soddisfatte 20 anni dell'ultimo volo commerciale del famoso aereo supersonico Concordia, uno degli aerei leggendari più importanti del storia dell'aviazione. Foto BAE Systems

Il 24 ottobre 2003, una Concordia di British Airways è decollato da New York un Londra sul suo ultimo volo commerciale. L’era del trasporto commerciale supersonico era giunta al termine.

Il Concorde fu un aereo rivoluzionario sotto molti aspetti.. È stato il primo aereo supersonico commerciale al mondo., capace di volare a Mach 2,23 (2.405 km/h). Era anche uno degli aerei più costosi della storia., con un costo di produzione di circa 200 milioni di dollari in quel momento, Ora quasi triplicherebbe il suo valore.

Storia e ultimo volo del Concorde

Il Concordia era un aereo passeggeri supersonico sviluppato da un consorzio franco-britannico formato da Aerospatiale, British Aircraft Corporation e Rolls-Royce. L'aereo ha effettuato il suo primo volo 2 marzo 1969 ed è entrato in servizio commerciale il 21 di gennaio di 1976, vincendo la partita in quel momento contro il supersonico Túpolev Tu-144, Competizione del Concorde sovietico, entrato in servizio passeggeri il 1 novembre 1977, ma anche lui non raggiunse il successo.

Perché possa decollare, Il Concorde nasce come progetto nel 1962 come uno sforzo congiunto tra Francia e Regno Unito. L'obiettivo era creare un aereo supersonico che potesse volare tra Londra e New York in circa tre ore..

È stato un progetto complesso e costoso., che fino ad oggi ha impedito il decollo di nuovi progetti supersonici, Nonostante i molteplici progetti che si stanno sviluppando, come il cosiddetto Ouverture del Boom. L'aereo è stato progettato per resistere alle alte velocità e pressioni che si verificano a velocità supersoniche.. Inoltre doveva rispettare severe norme di sicurezza..

Air France e British Airways Erano le uniche compagnie aeree che operavano il Concorde. L'aereo volava tra Londra, Parigi, New York, Washington DC., Rio de Janeiro, Tokio e incluso Caracas, il tutto in tempi record.

Il Concorde fu un successo commerciale durante i suoi primi anni di servizio. Tuttavia, Il suo costo operativo era elevato e l'aereo era soggetto a problemi tecnici.. In 2000, Un incidente del Concorde a Parigi causò la morte di 113 persone.

Dopo l'incidente, Air France e British Airways Poco dopo ritirarono i loro aerei Concorde. La compagnia aerea francese lo ha formalmente ritirato dal servizio 30 Maggio 2003 con un ultimo volo tra New York e Parigi, ma continuò ancora per qualche mese a compiere alcuni ultimi voli d'addio, fino a metterlo finalmente a terra 27 Giugno dello stesso anno.

L'ultimo volo commerciale del Concorde ha avuto luogo il 24 ottobre 2003 tra New York e Londra, dopo un tour d'addio effettuato dalla British Airways attraverso il Nord America e alcune città del Regno Unito. Oggi gli inglesi si radicano formalmente e passano sempre al mistico supersonico.

Finalmente, Il Concorde ha effettuato il suo ultimo volo ufficiale 26 novembre 2003, partenza dall'aeroporto di Londra Heathrow e atterraggio a Bristol, Inghilterra, dove fu ricevuto da una grande folla come testimone dell'ultimo volo dell'a aereo supersonico passeggeri.

Il Concorde era un simbolo di lusso e glamour visti i prezzi di un biglietto di andata e ritorno sulla sua tratta più famosa che superavano i $7.500 Dollari (oggi più di $14.000).

Perché il Concorde ha smesso di volare??

Il Concorde smise di volare a causa di una combinazione di fattori, Compreso:

• L'incidente di 25 luglio 2000. Il volo 4590 L'Air France si è schiantata a Gonesse, Francia, uccidendo il 113 persone. L'incidente è stato causato dalla rottura di uno pneumatico del carrello di atterraggio principale., che ha provocato un incendio in uno dei motori.
  • L'incidente ha danneggiato la reputazione del Concorde e ha portato a un calo della domanda di biglietti..
• Aumento dei costi operativi. Il Concorde era un aereo costoso da gestire.. I loro motori erano potenti, ma consumavano anche molto carburante. Oltretutto, L'aereo era soggetto a restrizioni speciali per quanto riguarda le emissioni acustiche e inquinanti.
• Concorrenza degli aerei a fusoliera larga. Negli anni successivi all'incidente, aereo a fusoliera larga, Come la Boeing 747, è diventato più efficiente e confortevole. Questi aerei potevano volare su lunghe distanze senza raggiungere velocità supersoniche., che li ha resi più competitivi in ​​termini di costi.

Caratteristiche tecniche del Concorde

Parliamo ora delle loro caratteristiche tecniche che li hanno resi un velivolo unico e speciale.:

• Tipo: Aereo passeggeri commerciale supersonico
• Produttore: Consorzio franco-britannico formato da Aerospatiale, British Aircraft Corporation e Rolls-Royce
• Periodo di produzione: 1965-1978
• Quantità prodotta: 20 (più 6 aerei non commerciali)
• Primo volo: 2 marzo 1969
• Introduzione in servizio: 21 di gennaio di 1976
• Ritiro dal servizio: 26 novembre 2003

Dimensioni

• Lunghezza: 62,66 metri
• Apertura alare: 25,60 metri
• Altezza: 12,20 metri

Pesos

• Peso vuoto: 78.900 kg
• peso massimo al decollo: 186.880 kg
• Propulsione
  • motori: 4 x turbogetti post-combustione Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 Mc 610
• Forza di spinta (per motore): 14.217 kgf (169.000 N)
• Fuerza con postquemador: 4 X 38.058 libbre

Prestazione

• Velocità massima: Mach 2,23 (2.405 km/h)
• velocità di crociera: Mach 2,02 (2.179 km/h)
• portata (MTOW): 6.667 chilometri
• Soffitto massimo: 18.300 m (60.000 torte)
• Tasso di aumento: 25,41 SM

Caratteristiche uniche

• Fusoliera aerodinamica con muso retrattile per ridurre la resistenza dell'aria e dato l'angolo di atterraggio per poter vedere fuori..
• Speciale sistema di raffreddamento per evitare che i passeggeri vengano bruciati dal calore dell'attrito dell'aria.
• Sistema di protezione dal rumore per ridurre le emissioni sonore a velocità supersoniche.

L'eredità del Concorde

Il Concordia ha lasciato un'eredità duratura nella storia dell'aviazione. L'aereo dimostrò che era possibile volare a velocità supersoniche in modo sicuro ed efficiente.. Il Concorde contribuì anche a promuovere lo sviluppo della tecnologia aeronautica, e le sue innovazioni continuano ad essere utilizzate negli aerei moderni.

Questo aereo leggendario rimane ancora oggi un'icona dell'aviazione., e il suo ritiro dal servizio è stato un evento significativo per l'industria. L'aereo ricorda le conquiste dell'ingegneria umana, e la sua eredità durerà per molti anni, e possiamo godercelo forma statica in vari musei e aeroporti di tutto il mondo.

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