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¿Sabías que el 17 Luglio è storicamente il giorno più mortale al mondo. storia dell'aviazione? In questa puntata ti spieghiamo perché e come tutto è iniziato Ecuador. Foto Investigazione sull'incidente aereo
Proprio come ci piace rivedere in questo spazio, l'aviazione ha infinite curiosità e anche fino a miti, donde se destaca por ejemplo «La regola del tre in aviazione» como uno de los más importantes a destacar y que más debate genera.
Proprio in questi giorni su Twitter è apparso un account molto importante @OnDisasters, che ripercorre giorno per giorno la storia degli incidenti aerei nel mondo, ha pubblicato informazioni molto importanti: «a fecha del 17 Luglio è buio per la sicurezza aerea. A partire dal 1945, ce ne sono stati almeno 16 gravi incidenti aerei in questo giorno, con un totale di 902 víctimas.»
Questa informazione ha attirato la mia attenzione e quando ho visto il grafico la sorpresa è stata maggiore nel vedere che questa coincidenza statistica iniziava nel Ecuador su 1946.
17 Luglio il giorno peggiore per l'aviazione
Era un 17 luglio 1946 quando un Curtiss C-46D registrazione HC-SCA della compagnia aerea ecuadoriana ANDESA – Aerovías Nacionales del Ecuador S.A ha avuto un incidente con 30 vittime in quello che oggi è il centro commerciale El Vergel dopo un atterraggio fallito, incredibilmente, due persone sono sopravvissute all'incidente mortale.
Per una sorpresa ancora maggiore, questo stesso incidente è stato il registrato per la prima volta storicamente in Ecuador e il primo registrato anche per la città di Cuenca e da questo evento, coincidenza o no, Gli incidenti mortali si sono ripetuti nel corso della storia dell'aviazione fino all'ultimo 2017.
Il principale portale aeronautico dedicato alla storia degli incidenti aerei Aviation Safety Network descrive in dettaglio quanto segue:
Il 17 Luglio è il giorno peggiore nella storia dell'aviazione 902 morti dentro 16 incidenti aerei, secondo i dati dell'ASN. Ciò include sia gli incidenti che gli eventi che implicano interferenze illegali..
La media del periodo 1946-2020 è 235 morti dentro 11 incidenti.
| 17 GIULIO 1946 | Curtiss C-46 | ANDESA | 30 |
| 17 GIULIO 1950 | Douglas C-47 | Compagnia aerea nazionale indiana | 22 |
| 17 giulio 1955 | Convair CV-340 | Braniff International Airways | 22 |
| 17 giulio 1958 | Curtiss C-46 | Aviazione dominicana | 2 |
| 17 giulio 1963 | Curtiss C-46 | Aria America | 6 |
| 17 giulio 1994 | Yakovlev 40 | Servizio aereo Sankuru | 5 |
| 17 giulio 1994 | Britten-Norman BN-2B isolano | Aria Martinica | 6 |
| 17 giulio 1995 | DHC-6 Lontra gemella 300 | Merpati Nusantara Airlines | 1 |
| 17 giulio 1996 | Boeing 747-131 | Trans World Airlines – TWA | 230 |
| 17 giulio 1996 | DHC-6 Lontra gemella 300 | Aerolatino | 1 |
| 17 GIULIO 1997 | Fokker F-27 Amistad | Trasporto aereo Sempati | 28 |
| 17 giulio 1998 | Ilyushin 78 | Aria Sofia | 10 |
| 17 GIULIO 2000 | Boeing 737-2A8 | Aria dell'Alleanza | 55 |
| 17 GIULIO 2002 | DHC-6 Lontra gemella 300 | Skyline Airways | 4 |
| 17 LUGLIO 2007 | Airbus A320-233 | Tam Airlines | 187 |
| 17 LUGLIO 2014 | Boeing 777-2H6ER | Malaysia Airlines | 298 |
L'evento più fatale di questi giorni è stato l'abbattimento dell'aereo della Malaysia Airlines 298 deceduto, seguito dall'incidente del Boeing 747 di TRE con 230 vittime e quella del TAM a San Paolo 2007 insieme a 187 le vittime completano l'elenco degli incidenti avvenuti nel tragico 17 di giugno.
Per una vasta gamma di informazioni, Condivido anche questo grafico dove possiamo vedere cosa e dove sono stati questi eventi.:
Coincidenza o no, senza dubbio un'altra curiosità dall'affascinante mondo dell'aviazione. ¿Ustedes qué opinan sobre estos eventos repetitivos los 17 di luglio?
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